Muy buenos días a todos: Ayer vi en www.worldcarfans.com que Porsche podría estar fichando ingenieros y más personal con experiencia en F1. La noticia procede de Auto motor und Sport. De momento, y según siempre esta publicación, ya contarían con Alex Hitzinger, Mike Krack y el que ha sido hasta hace poco ingeniero en Sauber Urs Kuratle. Os pongo aquí el enlace a la noticia: http://www.worldcarfans.com/112101549426/rumours-grow-as-porsche-signs-f1-people Seguramente haya en el foro gente que sabe más que Auto motor und sport! jeje. Un saludo a todos.:beer:
Pues entró en el ´62 y ganó al menos una carrera. Luego se retiró de la competición, pero posteriormente sí que proporcionaron motores a ciertas escuderías. Desconozco si volvieron a entrar como equipo oficial.
Buenas tardes ...con el buscador es fácil responder http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=55628 ...pero si eres el autor del hilo más :p EDITO Gracias por el "rumor", llevo la noticia al hilo de arriba
Estaría bien la verdad, pero es un tema que va y vuelve cada año. Yo había leído alguna vez de que si así fuera, se haría bajo la firma Volkswagen.
Pues mis queridos drugos... (ver Naranja Mecánica) http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/10/17/62889-porsche-niega-su-intencion-volver-la-f1 Nos quedamos como estamos... Parece ser que no va a ser así. De todas formas, aunque desearía que Porsche estuviese en lo más alto de la F1, tendría mucho más a perder que a ganar en estos días. Un saludo. JuanMa.
Dos cosas me llevan a pensar que puede ser cierto. Uno: la F1 es un hueco que no ocupa Audi; Dos: la ausencia de inversión el año pasado y sobre todo éste en sus equipos punteros de GT (su ya eximia inversión en GT debería matizar) se está derivando a otro programa (Le Mans? F1?); Sin embargo es esto último lo que me lleva a pensar también lo contrario por dos razones: Uno: La ausencia de inversión en GT para derivarlo al desarrollo de un motor de F1 no da para pagar ni los estudios previos, el desarrollo de un motor de F1 es extremadamente caro, largo y no garantiza ningún resultado. A no ser que vaya a haber un cambio radical de reglamentación de motores que los haga empezar a todos de cero, cosa casi por completo descartable. Dos: El nuevo mundial de Sports cars, el nuevo ALMS + Grand Am en un mercado muy importante para ellos. Tienen más peso las dos últimas razones. Por otro lado, la coyuntura y las previsiones. EU mejor ni hablar, USA débil, BRICS en suave aterrizaje. Porsche no obstante está ajustando producción de ciertos modelos porque las ventas se ralentizan. Menos ventas significan menos rentabilidad, menos rentabilidad es menos capacidad para inversiones de este tipo. PD: Me temo que mientras redactaba el post ha colgado la noticia Juan Ma.
Pues JuanMa, has dado en el clavo. Porsche ha desmentido rotundamente los rumores. dicen que están preparando la vuelta a Le Mans. Y, ¿Dónde mejor buscar los mejores profesionales? Pues en lo más alto del automovilismo mundia, la F1. Esa es la pregunta y respuesta que ha dado el responsable de la división de competición de Porsche; vamos, que no me lo he inventado yo jeje. De momento, a esperar se ha dicho para la F1. Le Mans puede ser glorioso. Saludos a todos.:copiloto rallye:
porsche Suministraron motores a Mclaren y ganaron grandes premios, antes, como escudería propia solo ganaron un GP. sería bonito tener un duelo Porsche-Ferrari en F1. sin duda las audiencias crecerían, y el interés de los verdaderamente aficionados crecería mucho mas aún. saludos.
Perdona, tenía que haber utilizado el buscador. De todas formas gracias a todos por las respuestas y me sumo a la petición/deseo de que Porsche pudiera competir en F1.
Buenos días JuanMa y David...queridos drugos ...os contesto en http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=55628&page=4 ya que es ahí en dónde tenemos las noticias "atrasadas" y que ayudan en mi respuesta, perdonad que "fuerce" la situación ...la verdad es que yo creo que podían estar juntos/unir ambos hilos :[question]
