Buenas tardes. Buscando en la pagina oficial Porsche, siempre me ha parecido curioso que en Porsche Italia son bastante mas baratos los coches que en España incluso que en Porsche Alemania, 996 turbo por 56.000 euros y bastantes por 60.000 lo que no hay en Alemania, siempre he tenido miedo en coches de Italia, tengo amigos que han importado y ha habido problemas, pero siendo la casa oficial no tiene que haber ningun problema, por ultimo me imagino que para importar un vehiculo llevara los mismos gastos que uno de Alemania, al ser los dos de la Union Europea.
Un motivo que podría explicar los menores precios en Italia es precisamente los productos italianos: Ferrari, Maserati, Lamborghini, ... según lo patrióticos que son en cada país es posible que los Porsche sean menos valorados allí. Es lo que se me ocurre a bote pronto.
Lo que esta comentando Pablo me parece muy interesante por que precisamente estoy siguiendo muy de cerca el mercado italiano para pillarme algo de por alli ... si alguno sabeis del tema se agradeceria muchisimo ... Saludos :[porsche]
Hace un par de meses, antes de comprar el Cayenne, estuve mirando muy seriamente las opciones del mercado italiano...pero algunas personas con experiencia directa en el tema me dijeron que me olvidara de la bella Italia. Muy poca formalidad, incluso en Porsche. Por cierto, en los trámites de la ITV de mi importación, tuve ocasión de comentar temas con los Mossos, y me dijeron que hay que tener mucho cuidado al importar un coche de Italia: en este momento, no se puede pasar la ITV de un vehñiculo que venga de Italia sin que antes los Mossos o la GC hagan una comprobación caso por caso... S2.
Gracias Xavier como siempre es un placer saber cual es tu opinion , entonces segun comentas deberiamos estar muy muy atentos al mercado Italiano o mas bien olvidarnos ?? . La verdad es que fastidia por que hay cosas muy interesantes que no he visto en los demas mercados. :( Saludos :[porsche]
Ya os habia comentado que amigos mios habian tenido problemas con coches traidos de Italia y problemas gordos, pero yo pensaba que al ser vehiculos de la red Porsche esos problemas no los habria.
Por más que sea la red, no hay que olvidar que ésta es una suma de empresas particulares locales, por lo que quieran o no, cada país tiene su idosincrasia, y en el caso particular de italia ya sabemos cómo son. Hay que tener en cuenta a la hora de los precios cosas como la fiscalidad, pero sobre todo el coste real del coche puesto en España, que puede subir mucho a poco que en las tablas de Hacienda el coche ande alto de valoración. A veces cuando haces cuentas resulta que por mil euros menos tienes que darte un viaje, vivir en un sinvivir y vete a saber qué más líos... un saludo jm
Sé que algún forero tiene experiencia directa en traer un coche desde Italia, desde un conce, y me dijo que no lo repetiría. Además, la persona que me ayudó con el proceso de importación de mi Cayenne, un gran porschita muy experimentado que, además, conoce el mercado italiano por haber vivido allí y tener familia directa, me dijo que las operaciones con Italia son siempre muy complicadas, y que no te puedes fiar absolutamente de nada. Y desde luego, si alguien se atreve, que se ciña al canal oficial de la casa, descartando compra-ventas y particulares: el tema de las documentaciones puede dar muchas sorpresas. S2.
Aquí en Alemania, no se ven muy bien las compras de Porsche en Italia. Entre los dichos más comunes en los foros es que nunca compres un vehículo sin carnet de mantenimiento, o con accidente o de Italia. En mi búsqueda de Porsche por aquí, he visitado varias veces un reventa que suele traer Porsche de allí. Y no se porqué, pero todos a pesar de tener 15 años tienen todos menos de 100.000 km y se le has perdido el cuaderno de mantenimiento... Saludos. Franç.
