Presentación Nuevo Cayenne Cadiz (ojo con el ladrillo)

Creo recordar que Dani comentó que ese marco se podia pedir por accesorios, y que era relativamente barato (menos de 100€), y fácil su montaje. Así te ahorras esos 800€

 

Manowar, yo creo que en los 4.000€ de la tapiceria bitono, se incluye "todo cuero"

 

si, la tapiceria marron castaño es todo cuero y es la que he pedido y voy a dejar.
el marco del navegador lo pediré por repuestos.

en este color gris me encanta, pero mi hermano, que tiene otro cayenne lo tiene en ese color.
uno de los motivos de pedir esas llantas es porque te incluyen el paso de rueda en el color de la carroceria.



detalle de la llanta y del paso de rueda.



el escape doble tampoco le queda mal, y la defensa trasera, tambien me gusta.



detalle del interior marron castaño.

 

Efectivamente, Enzo. Sólo ahorraría mil y pico si la quitara pero mantuviera el todo cuero.

Toñete, respecto al color del coche, el mío es también gris titanio -ahora se llama meteoro-, y la verdad que cuando está reluciente queda genial, pero si tuviera que volver a pedirlo, creo que casi al 100% elegiría negro (que, por otra parte, creo que queda mejor con la tapicería marrón-negro).

Y siguiendo con el color exterior, si te decidieras por un color claro, prueba a ponerle el paquete exterior negro en el configurador, le da un contraste y un aspecto muy deportivo. El mío, aun siendo gris titanio, lo lleva y la verdad le da un toque diferente y original.

Lo de las llantas y el paso de rueda, cuestión de gustos, como siempre, jeje.

Oye, ¿has visto alguno con la defensa delantera? Si lo ves, ¿podrías poner una foto, por favor?

Venga, saludos!

 

Para Dani, o si alguien lo sabe :D

Para no abrir otro post, y ya que estamos hablando de las opciones del coche, ¿podrías explicar qué diferencia hay entre los 2 paquetes off-road que hay en el configurador? Es que uno es de mil y pico (y con éste te obligan a coger estribos), y el otro de 2 mil y pico, pero pone que llevan lo mismo.

Venga, gracias!

 

El gris titanio queda muy muy bien en combinación con las molduras exteriores de los marcos de las puertas y demás, en negro mate.
El BOSE es una maravilla, yo me repensaba lo de la bola eléctrica y la memoria de los asientos.

 

Ponle todolo no se pueda poner luego, las llantas puedes cambiarlas cuando quieras, la tapiceria y el pddc no.

gracias
masca:)

 

Si no estoy confundido, tanto ésos paquetes, como los escapes dobles y el deportivo no están disponibles hasta la semana 22, pero de todas formas, el segundo me imagino que tendrá estabilizadoras desacoplables como el anterior, alguna placa en los bajos....la verdad es que no tengo ni idea, pero te lo miro y te cuento cositas

 

Graciaaasss :D

 

Tal vez la diferencia esté en el bloqueo del diferencial trasero

 

Creo que no. Creo que ambos paquetes llevan ese bloqueo, y protección de bajos.
Según el configurandor, si seleccionas el más caro, aparecen en el coche unos protectores laterales a modo de estribos -sin serlo-.
Si seleccionas el más barato, esos protectores no aparecen, pero a cambio te obliga a seleccionar estribos.

El problema es que el configurador español dice exactamente lo mismo de ambos paquetes -supongo que es un error-, en cambio en el configurador alemán, sí hay diferencia entre uno y otro. Pero claro, como no sé alemán.. :D

Y a esto le sumo la duda que me entró al leer que el PDCC, al conectar la reductora, entra en modalidad campo y hace las veces de barras desacoplables, o algo así (cosa que pensaba que hacía el tradicional paquete off-road opcional).

La verdad que en esos temas estoy pez, así que cuando el bueno de Dani lo sepa, que nos ilumine :D

Saludos!