prevalencia de tipo de taller tras approved

Hoy mismo revisión de un Smart eléctrico
A 104€ la hora

 

Que fuerte!

 

Bueno es concesionario mercedes a fin de cuentas.....

 

Imagino que la hora de Mercedes debe ser más cara

 

no os dejéis embaucar por la hora de mano de obra...

... hay que cotejar precio/hora con número de horas

he hecho un chequeo y mismas tareas pueden llevar doble de horas en talleres que cobran la hora a la mitad... mira tú...

 

Hay varios modelos MB que montan motores Renault-Dacia, esos tienen otra tarifa?

Lo que comentas arriba tienes razón, concesionarios aparte los talleres compran el aceite por debajo del precio más económico que puedes encontrar tú en un Carrefour/C.C.

O incluso muy por debajo en bidones de 200 litros si tienen sitio, evidentemente cuentan con ese beneficio y ya lo obtienen sólo con dejárselo al cliente al precio de Carrefour el litro.

Lo de "llevar el aceite" nunca lo he hecho por ese motivo, se han de ganar la vida, pero es una consecuencia lógica de los que cobran el aceite a precio de lágrimas de Unicornio como pasa en algún C.O.

La comparativa sirve igual en un restaurante, ellos compran el vino por cajas en un mayorista y les sale más económico que a tí comprando la misma botella como consumidor en el Carrefour más económico, lógico.
Luego está el que quieran aplicar un beneficio indecente del 500% a esa botella porque-yo-lo-valgo y estás en mi casa que es muy cool, en ese caso pasa como con el aceite, cambias de rte o llevas tú la botella y pagas sólo la "mano de obra", el descorche.

 

Diria que es mas interesante contrastar los tipos de talleres por calidad de servicio y satisfaccion que por precio.

Al final, los precios se "autoregulan", pero la calidad de servicio no.

Por supuesto que me importan los precios, pero la atencion, transparencia, comunicacion fluida, calidad de un taller son innegociables para mi.

 

A qué precio más menos cobra la hora un taller especializado ?

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Supongo que variará bastante, pero uno de los más conocidos de Madrid está en 75€ la hora. Pero como dice Delmon, luego también dependerá del tiempo que cada uno asigne a cada tarea…

 

Por supuesto, si el especialista por la misma tarea tarda el doble, ni tan mal el centro porsche

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Hablo en general, En mi caso no es así, más bien al revés…el CP asigna tiempo hasta por las cosas más insospechadas.

 

Los talleres (de concesionario oficial) usualmente cobran a tarifa; es decir: por ejemplo: un cambio de aceite está tarifada la mano de obra en 2 horas o 200€ (cualquiera de las dos opciones).
El negocio para el taller radica en que ese trabajo se haga en el menor tiempo posible. Si lo hacen en una hora, la otra hora sobrante la emplean para el trabajo de otro vehículo, por lo que en el cambio de aceite han ganado 100€ extra.
Creo, no estoy seguro, que los tiempos o tarifas por trabajos, los marca el fabricante

 

Esto último es algo que me ha llamado la atención desde siempre . Cobran 45 minutos de mano de obra por “ cambio de aceite “ pero 15 minutos está el coche solitario mientras está goteando aceite viejo a un cubo , y luego una vez puesto el aceite nuevo , está 10 minutos arrancado para comprobar nivel . Esos 25 minutos , que no hay nadie con el coche , el mecánico está con otro coche , y al final en 45 minutos cambian 4 aceites y cobran 4 veces .

 

* (me confundí de hilo)

 

Hola:

Mientras ha estado con el approved.... oficial....

Pero después, y visto el trabajo realizado (mal no...peor), tuve que buscarme la.
vida.....
Ahora mismo, están cambiandole los "silenblok" traseros del eje delantero.....
Sé cómo trabajan y estoy tranquilo....y además económicos....
Un CP, el primero me robó, y echaron al jefe de taller....
El segundo, discos de freno sin marca..ahora lleva brembo.....
En todos los sitios cuencen habas....tener suerte...

Saludos

 

En el caso de VW y Audi vs SEAT es asi. Y en el caso de los concesionarios de la ciudad donde vivo, en esta última he encontrado mejor trato, mayor transparencia y mucha mas profesionalidad (plantilla estable e Inter generacional en lugar de niñatos en prácticas, recepcionistas y jefes de taller que previamente habían sido mecánicos, etc.). Precio por hora (hace más de un año) a 60€. Pero como cliente habitual aplican descuento a las tarifas oficiales tanto en mano de obra como materiales. Todo con presupuesto previo.

 

Hola:

Ayer lo recogí, menos de 24 horas, menos de 300 pavos, después del paso por alineación de dirección incluido. Y los viejos encima de la mesa de trabajo....
"Mira como estaban, se te fue el líquido que iba dentro y se rompieron....
Ah, y los nuevos,. también llevan líquido, claro son los que hay que montar, ven míralo.....
El coche está perfecto, lo he chequeado entero....
Hasta que le toque cambiar aceite, bugia, ect....
Saludos

 

Yo siempre he sido de concesionario oficial hasta que el año pasado me la liaron pero bien.
Así que a partir de ahora cambiaré a taller especializado de confianza.

 

Nos dejas en áscuas, que pasó en el conce?

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