!Que disgusto con los amortiguadores!

Hoy he llegado a casa con un cabreo/decepción tremendo.
Os cuento: el anterior propietario le había puesto delante al 964 unos Koni sport pero detrás seguía con los amortiguadores de origen. Yo pensaba... por ahorrarse unos duros no los ha cambiado así que encargue por internet los traseros (los delanteros apenas tienen 4.000 km)

Pues hoy tenía hora para montarlos y cuando ya esta el coche "desmontado" Ivan de IBR se da cuenta que no valen. Llamo a Koni y resulta que para los 964 anteriores a Diciembre de 1990 los amortiguadores son distintos y lo peor no es eso sino que además Koni no los fabrica.

Ahora resulta que tengo unos Koni Sport delante con 4.000 km, unos traseros sin estrenar pero que no puedo poner... ¿Qué hago? Opciones:

- 1. Dejar Koni delante y originales detrás
- 2. Poner los 4 originles y vender los Koni
- 3. Poner 4 Blinstein y vender los Koni
- 4. Cambiar el sistema de "anclaje" copelas... y poner el del 964 del 91 en adelante. ¿Alguién sabe cuanto puedo costar?

Teniendo en cuenta que llevo unos muelles H&R rebajados y que me gusta que el coche vaya duro ¿Qué me recomendais? En caso de ser Blinstein ¿que modelo?

 

Yo voto por la 3. Y seguro que notarás una gran mejoría!!!!
Saludos

 

también voto por la tres

no te imaginas lo mucho que tu coche cambiará a mejor, te lo digo por experiencia, no con ésos, sino con los kw, pero vamos, un mundo de diferencia, sobre todo en carretera rápida

 

Cuando dices gran diferencia ¿te refieres con respecto a los de origen o los Koni?
Según esto introduzco una nueva opción:

5- Cambiar por KW

 

Me gusta la 5, yo tengo unos KW roscados con 100.000km y estoy encantada con el resultado.....

 

Los Kw, creo que se hacen muy secos en rebotes, yo me quedaria con la tercera opcion, los Blinstein los he probado en varios coches y me gustan la sensacion.

 

me refiero a respecto a origen

 

yo también voto la 3, los Bilstein son menos secos que los Koni

 

Si te puedo ayudar,llevo 2000 km con los bilstein y estoy encantado con ellos,muy buen compromiso de dureza-comodidad.

No he probado los kw,pero mucha gente me recomendó bilstein,volvería a repetir sin dudarlo.

Si no te quieres gastar otra vez la pasta,las copelas se pueden cambiar sin ningún problema y te va a costar mucho mas barata la broma.

 

Hay una diferencia de altura de las torretas traseras en los modelos de 964 anteriores a 1991, quizas es lo que te pasa en tu coche. Una solucion es poner un separador en la parte superior del amortiguador. A ver si encuentro el link...

Ademas d e eso, yo vendo unos JIC cross regulables:[angel]:[angel]

 

Yo pondría los Bilstein!!!

 

Hay algún post que habla sobre cambiar los anclajes de los amoriguadores traseros en los 964 pre-91... La verdad es que si ya tienes los amortiguadores... Deberías intentarlo a ver por cuanto te sale.

 

La opción 3 es la más sensata dada tu preferencia.

 

bilstein, especialmente al tener un cabrio. Unos demasiado duros/secos no casan tan bien con tu bastidor.
Los bilstein como dicen mas arriba son menos secos pero no menos deportivos

 

Yo sin duda optaría por la opcin 3.
Un saludo.

 

si no recuerdo mal yo iba detras de ti un rato el dia de la salida del dia 13 y comentamos que tal y como tenias el coche, hacia extraños en las curvas.
desde atras lo veiamos claramente.
Yo me decantaria por todo blistein o koni, pero todo igual no medias tintas.

un saludo

 

Parece claro que todos os decantais por Blinstein (ya lo imaginaba "jodios") pero me gustaría saber dentro de esta marca que modelo ya que hay varios con precios muy diferentes.

Lo de cambiar anclajes ¿nadie tiene idea de precios? ¿alguna lo habeis hecho?

Gracias a todos por las respuestas

Lupo

 

Lo de los anclajes se lo puedes preguntar a RBM Sport... He visto en algún post que ellos lo han hecho alguna vez... En referencia a los Bilstein serían los B6 Sport y si lo quieres bajar prueba con los H&R green que no son demasiado duros.

 

De todas formas hay gente por aquí que sabe de esto mucho más que yo...:o

 

Los muelles que llevo son precisamente los H&R green asi que perfecto. Mas opiniones por favor...