Temporal de Nieve y salvado por Spray de cadena

Hola

La Cadena líquida en Spray, bendita sea!:

Os comento lo que viví el fin de semana pasado, durante el temporal de nieve que vivimos en Madrid. Mi madre se encabezonó en ir a casa de una amiga en una zona residencial, a pesar de mis consejos (llevaba una hora nevando) y protestas.

El auto: un Seat Altea petrolero y con DSG.

Al dejar a la jefa ya me costó salir de dicha zona, ya que hay muchas cuestas, pero salí. Le llamé para irnos pero ella erre que erre, y le dije que seguramente dormiría con su amiga (como tuvieron que hacer otras invitadas) y yo en alguna cuneta al intentar ir a recogerla (lo que le importó un huevo, por cierto, y me dijo que cuando era pequeña nevaba más y los hombres no protestaban... encima! :rolleyes:).

Hacia las 9 de la noche, con todo Madrid empezando a sufrir, veo que en la subida de Sinesio Delgado, varios parados en la cuneta, en la bajada varios dados la vuelta, en fin, preludio al Caos. Curiosamente un Patrol tirado (qué haría?) pero el Altea sube perfectamente.

En la zona residencial veo que es imposible, todos los coches tirados y en fase de abandono por sus ocupantes. Y aquí es donde saco el spray mágico, cadena líquida en spray, marca Kraft y comprado en Lidl (5 € y pico).

Evidentemente la pereza que me daba poner las cadenas "de verdad" para unos 5-7 Km, era absoluta, sobre todo porque no harían falta ni en 3 Km del total. Pues bien, en el botecito pone que dura de 5 a 10 Km según condiciones. Yo comprobé que duró algo más de 6 Km, pero es que es absolutamente mágico. Yo tan contento donde ni el todoterreno de vigilantes de la urbanización era capaz. Coches tirados por todas partes, que no subían porque patinaban, y yo encantado (muy, muy despacio, eso sí).

No me gustó nada que al desconectar el control ESP, al empezar a resbalar "a saco" el coche lo conecta sí o sí. Luego en hielo total te quedas vendido seguro. Esto imagino que pasará con casi todos los coches, pero no estoy seguro.

Por lo demás, cuando haya más Sprays de estos en Lidl me acercaré para echar uno en cada coche, doy fé de que es la leche, eso sí dura muy poco (tienes para 2 ó a lo sumo 3 aplicaciones) y no es una cadena "de verdad", pero para sacarte de un apuro, subir una cuesta, salir de un Parking, un mini-puerto, por no poner las cadenas para un par de Km etc. Para todo eso, vale y cumple.

S2
T

 

Me alegro! Siempre he tenido la duda de si funcionaban o no...
Como se aplica el spray? Imagino q tienes q darlo al menos en las ruedas motrices previa limpieza de la nieve q puedan tener, no?

 

Creía que no valían para nada. Está bien saberlo.

y no le falta razón a tu madre ...

 

Vaya Fernando, pues gracias por la info!!

Otro que se comprará un bote de estos para el petrolero!!

 

Otro más. Supongo que lo echas en las ruedas en las que colocarías las cadenas, o en todas?
Un saludo

 

Gracias por la infomación, pensaba que los sprays no servían para nada

 

Pues a mí me ha dicho el que me pone las ruedas que las apelmaza, que no es bueno echárselo ya que estas pierden sus propiedades a posteriori ... siento ser aguafiestas

 

Pues me alegro que a ti te haya funcionado. Yo he intentado, en al menos tres ocasiones, sacar algo positivo de ese tipo de "cadena líquida" y jamás, repito, jamás lo he conseguido. Desde entonces llevo las de trapo en el maletero, que no son tan eficaces como las metálicas de toda la vida pero te sacan de un apuro.

 

Eso mismo me informaron a mí que destroza las propiedades de las gomas

 

Un Patrol es muy torpe en la nieve. Subiendo el puerto de Cotos desde Rascafría estaba nevando y se quedó tirado un Patrol delante mía y yo llevaba las cubiertas Dunlop de carretera gastadas para tirarlas en un HDJ80.

A medio puerto había un Rover en la cuneta y me ofrecí a sacarlo con una eslinga. El del Patrol no se apartó para que yo me arrimase. Me pegó una bronca de cuidado por inconsciente. Que era imposible tirar del coche. Del mío, del suyo y del otro también pero bueno. Me callé por la edad supongo. Tenía 22 y preferí volver al coche y seguir subiendo detrás de él hasta que se quedó tirado Y allí se quedó. No hice ni el intento. :rolleyes::rolleyes:

 

Exacto, pero no las limpié, al echar el spray la nieve de las gomas y del dibujo de éstas "desapareció".

Yo uno al petrolero y otro al :[porsche], desde luego

Lo eché en todas, ya que se aplica en unos 12 sg por rueda, pero en teoría y prioritariamente en las motrices.

Entiendo que puede ser así en caso de usarlo a menudo, pero vamos que entre quedarme tirado y usarlas para un apuro, lo prefiero, ten en cuenta que a los 6 km más o menos "se va", así que por una vez no creo que les pase nada a las ruedas.

Evidentemente, no es una cadena de verdad, mejor las de cadena o las de trapo, pero es lo que digo, para un apuro funciona, o al menos me funcionó y muy bien...

Como digo, no creo que vendan nada que echandolo una vez haya que tirar las gomas. Puedo creer que si lo usas a menudo sí estropees las gomas, pero como os decía, para un apuro de una vez entre eso y nada... funciona! y me arriesgo.
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Aparte y Por cierto, ¿qué preferiríais, quedaros tirados unas pocas de horas en un temporal (en este caso no cuenta, era en Madrid, pero imaginaros en medio de la nada), o incluso una noche, o dormir en un polideportivo de pueblo? ¿O cepillaros unas gomas? Lo digo porque esto de las 8 horas tirado en una autovía con los niños pasando frío y acabar en un poli rural, le pasó a un amigo en la nevada del año pasado... los rescató la GC.

S2
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lo que mejor funciona son las cadenas de tela,en 2 minutos como mucho las tienes puestas,en el bmw 320d que tenia antes funcionaban de miedo,eso si como circules un rato sin nieve te las comes.

 

Entiendo que puede ser así en caso de usarlo a menudo, pero vamos que entre quedarme tirado y usarlas para un apuro, lo prefiero, ten en cuenta que a los 6 km más o menos "se va", así que por una vez no creo que les pase nada a las ruedas.

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Como digo, no creo que vendan nada que echandolo una vez haya que tirar las gomas. Puedo creer que si lo usas a menudo sí estropees las gomas, pero como os decía, para un apuro de una vez entre eso y nada... funciona! y me arriesgo.
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Aparte y Por cierto, ¿qué preferiríais, quedaros tirados unas pocas de horas en un temporal (en este caso no cuenta, era en Madrid, pero imaginaros en medio de la nada), o incluso una noche, o dormir en un polideportivo de pueblo? ¿O cepillaros unas gomas? Lo digo porque esto de las 8 horas tirado en una autovía con los niños pasando frío y acabar en un poli rural, le pasó a un amigo en la nevada del año pasado... los rescató la GC.

S2
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Hombre, lo que no sé es donde está el punto de frecuencia en la que se debe usar para cargarte las ruedas; para una urgencia supongo que no pasará nada, supongo que lo de cargarse las gomas será si se hace de manera abusiva, pero entiendo que no sobra la información para los compañeros del foro

 

Gracias por el consejo. En cuanto puede me haré con uno. Nunca se sabe donde te puede pillar una nevada.

Hablando de nieve, este fin de semana el Priorato fue tomado literalmente por centenares de domingueros (yo incluido) a la caza del muñeco de nieve y me quedé alucinado de la despreocupación con la que algunos se metían en cunetas o caminos secundarios con un palmo de nieve para no poder salir después. Si es que nos gusta aprender a gorrazos.

 

Pero echaste el spray porque empezabas a tener problemas o por precaución? porque según tengo entendido la cadena líquida no vale para nada y puede que hayas llegado a tu destino gracias a las características del coche y a la fortuna y no por el spray...

 

Empezaba a tener problemas, al igual que todo el mundo por los alrededores, y desde luego en mi caso la cosa mejoró enteros, magia total de Borrás, vamos.
Me reafirmo en que es una solución para una eventualidad.

S2
T

 

Estoy contigo, me creo que a la larga sea pernicioso pero no que por una vez pase ná de ná.

De todas formas sois unos :[blah] y yo un paranóico sin remedio :o. Ayer bajé al garage y constaté que no deja ningún resto en la banda de rodadura, pero en los laterales de las gomas quedaban unos pequeños churretones, así que ni corto ni perezoso (bueno, esto sí) lavé los neumáticos con un spray que tengo para ello (en esta ocasión, aunque nunca lo hago, también por la banda de rodadura, uséase, lavado total), luego un manguerazo y ahora sí que no queda ningún resto, y además tengo las ruedas más bonitas de este lado del Manzanares, ea! :[yahoo]

Como la intención de uso de spray será para algo eventual o un apuro, es decir, puede que no lo vuelva a usar en la vida o a lo mejor una vez cada 2 ó 3 años, me compensa incluso lo de lavar luego las ruedas para que no se me estropeen, si es que usando este chisme tan poquito fuera verdad que se estropean. Ande yo caliente...

S2
T

 

Pues no te creas también he oído que los sprays esos que se usan para limpiar ruedas tienen unos efectos devastadores, tal es así que una llanta de 19 te la deja en una de 17. jijiji...
.......

 

Que es broma.....jeje.
Aunque nunca se sabe.... ¿qué puede ser más abrasivo que un producto que limpia los efectos DEVASTADORES de otro que a su vez apelmaza el compuesto de una rueda?:drooling

 

y además tengo las ruedas más bonitas de este lado del Manzanares, ea! :[yahoo]


S2
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Como suelo ir muy frecuentemente por Madrid ya me fijaré en los 996´s que me encuentre y el que vea que tenga las ruedas totalmente deterioradas sabré que es el coche de Telmig y hasta si se tercia le invitaré a una caña y todo
:D
Sdos