Trato con poca clase en CP Madrid (Avda Burgos)

Ahora que tengo tiempo, me gustaría compartir con todos vosotros las sorprendentes actitudes que tienen algunos vendedores, para algunos esto de la crisis es como una leve brisa mañanera.
Mi firme intención, hace ya 3 meses, era la de comprar un Boxster seminuevo en un CP, pues eran los que más confianza y garantías me ofrecían.
Mi problema era que tenía que vender mi BMW 325d E92 con Pack M, con 1 año y 2 meses y con 21000 Km por el que desembolsé unos 45000€.
Encontré en la web de Porsche un Boxster azul en un CP de Madrid en la Avda. Burgos. El comercial me sugirió que pasara por el concesionario a verlo, y que hablábamos de mi coche aunque de antemano ya me advertía que no me iban a dar lo que yo pedía (unos 33000€).
Llegué allí y en cuanto me vio le pasó la bola a otro compañero (que el pobre se había incorporado esa semana y no estaba muy puesto en el stock que tenían) aludiendo que tenía que despachar otros asuntos, me dejaron encender el coche dar una vuelta dentro del recinto (es decir, unos 100m.); luego, de nuevo con él, me comentó que entre tanto había estado el tasador por allí (un compraventa que trabaja con ellos y que les recogía los coches que daba la gente a cambio), que había visto el coche por fuera (que lo había visto impecable) y que estaba pendiente de que le diera unos datos como Kms, año y mes de fabricación. Se los di y ante mí llamó de nuevo al compraventa, le trasladó los datos y éste le invitó a que cogiera el Eurotax, que buscará mi modelo, en su año y mes, y que le dijera lo qué ponía; el vendedor del concesionario le dijo que en el Eurotax ponía 23500€ (se supone que sin Pack M, sin extras como cuero, llanta de 19´´, techo y en un estado impecable); pero lo que más me indignó es que a continuación le propuso el vendedor del concesionario al compraventa explícitamente "¿..le darías 24000?" (... para que querría el compraventa más datos de mi coche si luego me iba a dar lo mismo que en el Eurotax... ¿me hubiera dado lo mismo si mi coche estuviera deteriorado y con 100000 Kms más?). No me gusta que me hagan perder el tiempo y menos que me monten estos "paripés"...
Pensé yo: "eso es luchar por el cliente y lo demás son tonterías..." Ante mi negativa a acceder a tal propuesta (pues un coche seminuevo como el que tenía entiendo que no se debe soltar a mitad de precio), encima se ofuscó diciendo que los compraventas también tienen que vivir y que arriesgan mucho dinero.
Al final, cuando vendí mi BMW a un particular y con el dinero en mano preferí comprar mi Boxster en un CP donde sí me sentí escuchado, acogido y defendido... Aunque, ahora que lo pienso, me hubiera satisfecho sobremanera haber ido de nuevo y haberle comprado el coche al compañero que recibió la bola...
Siento el ladrillo, y siento que la imagen del CP Madrid en Avda. Burgos empañe su imagen por actuaciones como la de este individuo, estoy convencido que es algo excepcional, pero a mí no me gustó... Faltó elegancia en el trato y profesionalidad.

Sdos

 

En este tipo de casos como siempre depende mucho de con quien "te topes"

Yo hace unos años compre alli un 964 Carrera 4 y el trato en todo momento fue de lo mas profesional y cordial

 

Mi experiencia con los recepcionistas del conce :[porsche] Madrid Norte no puede ser mas exquisita, en cuanto al tema de taller no tengo ninguna queja, pero en cuanto a los vendedores solo he tenido una experiencia que ya he comentado en el foro, y la verdad que me sentí decepcionado, no por el trato que me han dado sino por la falta de "humanidad" que tuvieron a la hora de tratar una venta conmigo.
También he de decir que mi experiencia con la marca BMW y mas concretamente con el conce que hay unos metros mas abajo de Madrid Norte me ha dejado mucho que desear en todos los aspectos :[blah]

 

La verdad es que por desgracia en los concesionarios no valoran mucho mas del eurotax.

Siempre que hay un coche de por medio la operación se "estropea".

Yo estuve en ese concesionario varias veces, una de ellas un sabado por la mañana casi a la hora de cerrar, fui porque se me encendio el chivato de pastillas de freno (despues de lavar el coche) y fui corriendo al primer centro Porsche que habia, ya que el domingo debia de subir de nuevo a Oviedo.

Me atendio con chico que era comercial, y me dijo que el taller estaba cerrado, no obstante llamo al numero personal del jefe taller y este me dijo que problamente fuese por el lavado de las ruedas con la manguera a alta presión ( y asi fue).

El comercial no DEBIA haber llamado al jefe taller y menos en horas de DESCANSO, supongo que como han dicho antes, DEPENDE DE QUIEN TE TOPES.

Un saludo.

 

No pretendo romper una lanza a favor del CP de la Avenida de Burgos, y especialmente de sus vendedores, a los que no conozco.

Sí decir que he llevado varios coches a ese CP por cuestiones técnicas y no he tenido problemas.

Para mí, la cuestión se centra en el tema de los usados.

Ahora mismo, el mercado de usados está en coma, y sólo pagan su precio o al menos se acercan los particulares, nunca los concesionarios ni los compraventas (que por otro lado, sólo los cogen si tienen casada ya su venta).

Conozco dos sucedidos recientes que ilustran el asunto: Audi A-6 motor V-8, del 2007, full, con 38000 km, entregado a cuenta por la compra de un Range en 23000 €; y BMW X-3 del 2008, 3.0 TD, con 27000 km, que sólo dan por él en la propia BMW 23000 € y por que se compra un X-5.

Vendiendo a particulares (si los hubieran encontrado, es decir, dedícale tiempo, paciencia, etc) sus dueños les hubieran sacado mucho más dinero. De hecho, el concesionario que compró el Audi lo puso a la venta esa misma tarde a través de un compraventa de Madrid en 38000 €.
:[amen]

 

Si ya sé como está el tema de los usados... pero lo que me pareció mal es que el del concesionario no peleara por mí lo más mínimo, que en teoría soy su cliente, yo desde luego lo hubiera hecho de otra manera... Allá ellos.

 

Creo que no lo pelea ni por tí ni por nadie. Me explico: comercial al que le llega un potencial comprador que quiere vender su coche a cuenta del nuevo, deduce que tú no te vas a apear mucho del que consideras su precio, sabe que ellos no lo van a comprar e inmovilizarse con él y que sólo lo compraran si lo cogen con una mano y lo sueltan con la otra porque a un compraventa le pueda interesar, se limita a hacer una llamadita y poco más.

Sí, podían prestar más atención, no marear, explicarlo así de claro, algunas veces ser más corteses en el trato, etc.

Por otro lado, se quejan de que no venden, etc.

Pero no sé que otras alternativas tienen.

¿Qué otras maneras crees tú que hay?.

:[amen]

 

Pues para empezar ser más neutral (pedirle 500€ de subida no me parece luchar mucho...), atenderme desde el primer momento personalmente y no derivarme espontáneamente a otro compañero, probar el Boxster conmigo de una manera más concienzuda... y probablemente en cuanto hubiera vendido el BMW me hubieran tenido ahí...

 

El problema de recoger coche es, que ellos si lo tienen vendido pues se pueden estirar, si lo recogen y luego lo tienen un año en la exposicion y no lo dan vendido es ta prediendo valor y no se quieren arriesgar con estos tiempos que corren.
PD. La verdad es que el tio podia ser mas profesional y aunque te le este clavando por detras, podia darte a ver que tenia interes en la operacion.

 

Este asunto de dejar coche usado al comprar uno nuevo es una cuestión en la que siempre quedas en manos del concesionario y parece no importarles mucho si pierden la venta.
Os cuento mi caso. Hace dos años dejaba un BMW serie 3 de importación al comprar un coche nuevo. Me avisaron que ellos no cogían coches de importación y, viendo los tres meses de entrega que tenía por delante, decidí seguir con la operación. Dejé 500€ de señal, fue lo que me pidieron, y me puse a vender el mío (ya había vendido por libre otros dos coches antes y sabía que no era fácil, pero estaba encelado con el cambio). A los dos meses largos no había tenido mas que una llamada y no lo había querido mi venir a ver. Había visitado varios conpraventas y rebajado el precio varias veces. Me acerqué al concesionario y avisé de la situación pidiendo que me dieran la referencia de su compraventa para gestionarlo directamente. Les previne que no iba a quedarme con dos cohes y que, por los 500€ de señal que había dado me merecía seguir con mi coche y no perder más dinero con la venta. No me hicieron ni caso, "seguro que lo vendes". Finalmente, un compraventa me dió un par de trucos para anunciarlo mejor y, por fin, lo vendí una semana antes de la entrega del nuevo. Eso sí, con una rebaja del 30% sobre el precio de Eurotax y cargadito de extras que estaba el coche.
Compré el nuevo con el sistema de "a los tres años lo devuelvo, lo compro o lo refinancio otros tres". No me meto en otro lío de esos con los concesionarios. El dinero de más que pago por esta forma de compra, me lo ahorro en las rebajas de precio que tengo que hacer para venderlo, amén de todos los anuncios, limpiezas a fondo y malos ratos que me paso durante el proceso.
En mi opinión, no es solo problema del comercial de turno sino de las políticas de las casas, que limitan mucho la actuación del comercial.

 

Y cuales fueron ese par de truquitos si no es molestia.

De todos modos, en coche usado y tirando de libro, los extras, no cuentan.

 

En mi caso por mi anterior A4 me daban en el concesionario donde lo compré 8.500 € y al mes lo conseguí vender a un particular por 12.000 €. Me costó nuevo casi 45.000 €, por lo que le perdí un 75% en 5 años. Los kilómetros se pagan y el mio tenía 200.000 kms. Le puse 9000 € en extras pero eso al concesionario siempre les da igual. Yo siempre he sido partidario de vender a particuales con tiempo y paciencia.

 

En estas cosas, cada uno opina según su experiencia. Yo en el CP que mencionáis no creo que me vuelvan a ver el pelo, pero no quiero generalizar porque seguro que a otros les ha ido muy bien.

Yo cuando buscaba el Cayenne fui por allí. Vi unos cuantos, quedaron en enviarme información de varios temas, valoraciones, etc... No lo hicieron, les llamé, no me devolvieron la llamada y ahí se acabó el asunto. Me fui a otro CP, les compré el Cayenne y tan contentos.

Garbie.

 

A mi me paso hace ya tres años, y causalidades de la vida te suele ocurrir cuando dejas otro coche a cambio y eso que yo dejaba un 911 para pasar al cayenne pues ni aún asi, la persona que hay responsable comercial alli es simplemente poco profesional pero ellos lo pierden....

saludos

 

Cuando compré el Boxster el 951 ni lo quisieron ver. No lo querían. No recogen coche usado por otro usado. Suerte la tuya que te valoraron el BMW.

 

En igualdad de condiciones y con las mismas consignas para todos los CP, el trato en Ibercarrera fue totalmente diferente, y por supuesto ellos tampoco se quedaron el coche, pero se molestaron en llamarme 2 ó 3 veces para ver como iba la venta de mi coche y a la par me achucharon el precio para compensar la pérdida de valor de mi vehículo... En definitiva, que tenían ganas de vender

 

Le ofrezco a un CP mi coche Q7 con 75.000 kms full equip y junio del 2007 y le doy en dinero 24.000 euros......por un 911 4 del 2006.....y me dicen que NO.

A otros igual. Y ni de coña. NO quieren vehiculos usados. aunque sean de gama alta y muy caros.

 

Contestando a Ache:

Pues los trucos son: sacar las fotos con luces encendidas; sacar muchas fotos, aunque solo publicas unas cuantas y remites el resto a quien pida información; y, finalmente, en el encabezado del anuncio, recoger los extras más significativos, para llamar la atención del comprador que está mirando muchos anuncios y todos ofrecen más o menos lo mismo.

A mi me funcionó.