Un deportivo por debajo del Boxster

Al parecer, corren rumores de que Porsche estaría preparando un vehículo situado comercialmente por debajo de la gama Boxster, y que costaría en torno a 25.000 y 40.000 €.....:[question]:[question]:[question]

Yo, desde luego, no me lo creo:confused:

http://es.autoblog.com/2008/09/26/rumores-de-ida-y-vuelta-porsche-lanzara-un-deportivo-por-debajo/

Saludos:[porsche]

 

Más barato?? más pequeño??? Menos potente???

No se, tengo mis dudas...aunque el otro dia se hablaba en otro hilo la posibilidad de que Porsche realizara y montara un motor de 4 cilindros, que bien podrían acoplar a un Cayman o un Boxter básico,que evidentemente podría rondar los 40.000€.:[question]

 

che al final porsche vendera coches a pedales :[blah] que triste

 

Madre mia...

Uno ya no se asusta con nada, pero un motor 1,2 en un porsche por muy turbo que sea....

En fín, si llega a existir supongo que será como todo, harán un sondeo de mercado y si creen que se venderá, pues lo sacan y punto

A mí me parece que el Boxster tiene el tamaño y motorizaciones adecuadas para considerarlo la base de la gama, yo sinceramente no veo necesario algo mas pequeño

 

Pues a mi no me extrañaría...aunque creo que es un error. Me parece (y puedo estar equivocado) que en Porsche se están dando cuenta de que ya "no están solos" y que están apareciendo otros modelos con prestaciones y acabados incluso mejores y a un precio bastante más competitivo.

Me refiero por ejemplo al Nissan GT-R que creo puede hacer daño tanto al Boxster/Cayman como al 911. Te cuesta como un Cayman equipado, te da más prestaciones que un 911 y con mejores acabados... Aunque yo personalmente prefiera el 911...

No sé. Yo creo que realmente dónde están mejor posicionados en precio es en el Cayenne. Quizá se estén planteando atacar otros segmentos por si les hacen daño en los tradicionales...

Bueno, no me hagais mucho caso. Es sólo una reflexión de sobremesa.

Garbie.

 

Sinceramente a mi me da igual lo que vendan en Porsche mientras sigan haciendo los deportivos que hacen y sobre todo mientras sigan fabricando el 911.

Es más, me gustaría que todo el mundo pudiera disfrutar de un Porsche.

 

Solo hace falta ver de donde vienen los rumores...

 

hace tiempo que corre este rumor, que seria un compacto que compartiria plataforma con el Golf, pero claro con mejores prestaciones

No me lo creo, al igual que el Porsche diesel, hasta que no lo vea no lo creere. De momento solo rumores y habladurias...

un saludo

 

Yo creo que por precio quedaria solapado con el Boxster... no puede ser. Sería competencia de un Golf R32, un BMW 135i, un Audi S3... pero es que miras los precios de estos y casi valen igual que un Boxster! Y un Porsche tan bararto provocaria la caida definitiva de la marca a nivel de BMW o Audi con el descenso de ventas de 911's que eso conllevaria creo. Por una parte me gusta que Porsche se acerque mas al publico lejos de la imagen de exclusividad que tenia antes, pero por otra parte me da miedo que se pasen de la raya... primero el todo terreno, luego la berlina, que no la caguen porfavor.

Lanzará la marca del cavalino un Ferrari barato competencia del SLK, TT, Boxster ? estaría muy bien :D

 

Eso segurísimo que no.

Y espero que Porsche tampoco cometa la locura de comercializar un coche de acceso a la marca inferior al Boxster. Como las cosas sigan así, es como tú dices, Porsche perderá su esencia, poniéndose al nivel de BMW, Mercedes o Audi (sin menospreciar a éstas últimas).

 

Si fuera un compacto de unos 30000 euros seria el primero en comprarlo.
Cuyas revisiones y piezas fueran mas baratas de lo habitual, tipo serie 1.
(un compacto de marca porsche... ufff un sueño¡¡¡)

 

Creo que BMW, Mercedes y Audi tienen su propia esencia y que Porsche si hace lo que se comenta seguirá con la que tiene ahora.

Solo es cuestión de tiempo (lo de Ferrari y lo de Porsche), a mi si tuviera por ejemplo un CGT no me molestaría en absoluto ver en un semáforo a una chica conduciendo su utilitario Porsche, la esencia Porsche para mi no es su precio y elitismo.

 

imaginaos un porsche pequeñito pero matón, con un motor excepcional, con tracción trasera, un diseño endemoniadamente bonito y capaz de convertir cualquier otro utilitario con pretensiones en eso, una cosa con pretensiones...

venga, no me digáis que no molaría y que no lo compraríais...

ahora bien, ojito que en ese sector la competencia es brutal y hay marcas que llevan años y años en desarrollo; si porsche aplicase lo que sabe de sobra, podría revolucionar el mercado, aunque no que dudo es que, tal y como están hoy en día ciertos precios, pudiera ser realmente mucho más barato que un boxster... ¡si un 135 vale casi igual!!!!

 

Pues a mi me parece bien :D. Realmente es una vuelta a los orígenes, cuando comercializaron el 356 speedster en USA. Era un deportivo ligero, poco equipado, de poca cilindrada y barato. Se convirtió rapidamente en un éxito de ventas. La pena es que posiblemente milite en el segmento del Golf/A3 . A mi me gustaría que sacasen un lotus exige a la :[porsche]:
650Kg, 180cv, tracción trasera, motor central y biplaza por <40K€.
Competir con los generalistas es muy duro.:(

 

Creo que estaríamos ante el nuevo Leon FR que tanto daño ha hecho a la imagen de SEAT.

Potencia a bajo coste = peligro.

 

Yo soy un yogurín por el mundo cocheril, pues apenas tengo 21 años, pero según tengo entendido, Citroën, hace un porrón de años, era una marca premium con su Citroën DS y demás... qué ha pasado con Citroën? Pues que se ha convertido en una marca generalista. Con el C6 han tratado de volver a sus origenes, pero... qué ha pasado con el C6? Pues que no ha cuajado.

Está claro que no son cosas comparables, y que muchos diréis que no tiene nada que ver una cosa con la otra. También soy de la opinión de que Porsche será Porsche pase lo que pase. Pero no se, a mi me gusta (y eso que no tengo ningún Porsche) ver a la marca como algo inalcanzable. Algo que para conseguirlo necesites un esfuerzo, y que cuando llegues a tenerlo lo disfrutes como algo indescriptible. Puesto que - supongo - no es lo mismo estrenar un TT, un Z4 o un SLK que un Boxster. Estoy seguro que llegar a la BMW y coger las llaves del Z4 y demás debe ser una sensación increible, pero llegar a la Porsche y recoger el Boxster (si ya es un 911 ni hablamos...) debe ser la panacea.

 

El citroen C6,solo lo he visto una vez......
No han dado en Citroen con el,en cambio el C4 se ven a patadas al igual que el Picasso.

 

Efectivamente. C4 = coche generalista en marca generalista. C6 = coche "premium" en marca generalista. Resultado: el que tú dices.

 

no si nos vamos por la vía lotus ya apuntada más arriba

lo que pasa es que entonces estaríamos hablando de un coche poco usable, maravilloso para los aficionados pero de pocas ventas, que temo que no es lo que busca porsche

en los ochenta a los golf gti les apodaban "el castillo" porque siempre había un fantasma dentro, así que imagínate lo que puede pasar en el sentir popular con un "porsche gti"... pero aun así, no me disgusta la idea a priori

saludos
jm

 

Inverosímil.