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Vaya tela con rodi

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por catalancabreado, 8/8/17.

  1. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Pues vengo a explicaros lo que me ha pasado con esta gente al cual habitualmente les llevamos coches a cambiar ruedas y alinear, y ya nos han echo alguna que otra..

    El caso es que este sábado cambie los 4 brazos y los puse de gt3 a mi 986, después de hacer cambiado toda la parte de ciclo desde suspensiones copelas estabilizadoras brazos bieletas..todo es nuevo.

    Voy para que me lo alineen el mismo finde y me dicen que están a tope y que el lunes a las 8.30. perfecto

    Voy el lunes y me dicen que para última hora..las 7 les digo que vale. Llego a las 7 y me dicen que ya lo han echo, pero sigo viendo el coche mal. Me viene uno de los mecánicos y me dice que hay que cambiar los dos neumáticos de delante y que tengo algo roto y posiblemente tengo un golpe..jaja y le digo que que hay roto y me dice que no lo sabe que me lo llevé así ( parecia de broma)

    Total que le digo que me dé la hoja de la alineación y era un mapa, una rueda con caída de 0, la otra a -2 y así todo espectacular peor de como estaba.

    Le digo que me deje el elevador que me lo alineo yo, me pongo a hacerlo y me viene otro que me dice que le dejé el coche otro día más que mañana lo miran. Le digo que vale..

    Hoy al mediodía me llaman que no pueden, que hay algo mal, les pregunto el que y me dicen que no lo saben..le digo que me dejen a mi a las 7 la máquina que me lo hago yo.

    Total que voy a las 7 me pongo con otro compañero y en 15min lo teníamos alineado perfecto y encima se han cargado una excéntrica que puse las 4 nuevas y lo he dejado bien pero ya me han dicho que les pase la factura porque lo quiero bien y volveré a alinear.

    Total que me he quedado asombrado...a alguien que no sabe que hace? Empiezan a cambiar cosas o simplemente les dejan que se vayan con el coche mal..una vergüenza la verdad.

    Saludos
     
  2. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    No eres el primero que sale descontento de esta casa...
    Más vale ir a sitios que saben lo que hacen.
     
  3. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Por lo que yo sé son un desastre. Si no es para arreglar un pinchazo, o cambiar una rueda, problemas en el 99% de los casos.
     
  4. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Tenemos lo que nos merecemos....

    Le pones casi todo el subchasis del GT3 y lo llevas a alinear a Rodi.... con la cantidad de talleres de reconocido y probado prestigio que tienes en el foro.

    Más que alinear y si buscas lo mejor, le tendrías que hacer pesos no? :Thumb:
     
  5. BRULL TECHNOLOGIES

    BRULL TECHNOLOGIES Soloporsche Sponsor

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    Con este post ahora eres el catalanmascabreadotodavia :Thumb:


    Puedo entender que en agosto y en sabado esté complicado encontrar otro sitio abierto.

    Si buscas un sitio de esas características en Neumatics Blau Blanc tienen buenas instalaciones para alinear
    A

    PNEUMATICS BLAU BLANC SABADELL
    Ctra. de Molins de Rei, 221, 08205 Sabadell, Barcelona
    937 12 68 17

    https://goo.gl/maps/vaPTFRyYWtq
     
    Última modificación: 9/8/17
  6. Hector80

    Hector80 Nuevo Usuario

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    Rodi y estas cadenas rapidas se nutren de chavales jovenes recien acabados que les pagan una miseria incluso muchos en practicas. Apenas se apañan para cambiar una rueda de perfil bajo... Para unas pastillas de un ibiza aun pero nada mas.
     
  7. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Otra víctima del Rodi :hmm:

    A mi lo que me choca es que te dejen hacerlo a ti con sus instalaciones y máquinas, vamos que se pasan por el forro todo el tema de prevención de riesgos laborales. Y si te haces daño? Tu no estás en nómina. Yo alucino. :boxed.
     
  8. Mon

    Mon Soloporschista

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    Uno para hombres de pelo en pecho.
    +1. Estos coches no pueden pisar centros comerciales del neumático. :cabezazo::cabezazo::cabezazo:
     
  9. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    +1 Esto venía a decir. Lo veo una irresponsabilidad por parte del taller. Si esto es cierto, dice mucho de la profesionalidad del sitio.
     
  10. manchego84

    manchego84 Senior +

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    Desde luego, no se como se la juegan asi... viene una inspección en ese momento y se les cae el pelo
     
  11. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    Que conste que nunca he ido y creo que nunca iré pero parece ser que todas estas franquicias tienen la consigna de "meter" más cosas en la factura.

    Hay muchas quejas de usuarios que han ido a cambiar ruedas, luego los llaman y jugando con la buena fé de las personas les dicen que tienen los discos mal o pastillas y los usuarios aceptan, cuando vas a buscar el coche te enseñan unos discos viejos que no són ni los tuyos .

    Hacen efecto llamada como "recarga aire acondicionado, 40€ " y luego allí casualmente "salen" más problemas.....

    Y no hablemos de la ineptitud y falta de conocimientos de los "mecánicos"

    Suerte!
     
  12. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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  13. luisules

    luisules Senior +

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  14. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Mi opinión

    Tener un coche premium y llevarlo a que te lo toqueteen unos chavales de una cadena cambia Neumaticos no tiene mucha lógica.

    Personalmente es mi opinión,

    Coche premium=taller premium (o como mínimo de confianza)

    Personalmente alguna vez he llevado algún coche a Rodi por la comodidad de tenerlo a 50metros pero ello conlleva un esfuerzo que es, quedarme al lado de el operario toda la operación, decirle, así no, así si, esto es aceptable, etc etc..

    Si no estás presente en todo momento para verificar la faena no lo puedes llevar a un sitio así.

    Y si no entendemos o no tenemos tiempo hemos de acudir a un taller premium, todo lo demás son lloros y sollozos de, "por qué me ha tenido que pasar esto a mí???"

    Era obvio un resultado de esta índole.

    Ahora vendrán los textos de, un profesional debe ser profesional, bla, bla, bla...

    Todos somos profesionales (puesto que es nuestra profesión) pero en ningún sitio dice cuanto tenemos que saber de nuestra labor!!

    Saludos
     
  15. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Yo llevaba un Opel Astra que tuve hace años al Rodi y habían un par de mecánicos bastante competentes,quedé contento con el servicio.Han ampliado negocio hace un tiempo y han cogido la nave de al lado y ahora hay bastantes más mecánicos, casi todos muy jóvenes.Lo que tengo claro que el 911 el Rodi no lo va a pisar, dudo que haya algún mecánico que sepa tocar un 6 cilindros boxer trasero.
    No tengo ganas de llorar sobre la leche derramada
    Mínimo taller especialista, que tampoco tienen los precios de la mano de hora desorbitados y saben lo que se hacen y lo que tocan, si te quieres ahorrar un dinerillo y no llevarlo a servicio oficial.
    Salu2

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  16. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    tienes razón pero esque para alinear un coche que son tocar 2 tornillos, cuando encima les dices que este brazo haste esto, y este brazo lo otro, y le apuntas en una hoja como lo quieres, creo que hay que ser muy.. para no saberlo hacer, creo que cualquier persona con dos dedos de frente sin demasiado conocimiento en la mecánica podría hacerlo sin ningún problema (pero parece ser que no).

    yo si llevo al coche a algún sitio no me voy a estar hay de escolta, si no me fio lo llevo a otro sitio. me da mucha rabia cuando estoy trabajando en el taller y se me queda el cliente alado mirando como hago todo, aveces no les dices nada por no mandarlos a freir pero... eso si soy de los que si llevan el coche a hacer algo en otro sitio luego me lo miro de arriba a abajo y todo lo que vea mal luego paso la factura (a otro se la colaran).

    saludos!
     
  17. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Yo había llevado el Boxster 986 a Autoequip (cadena comprada por Rodi recientemente) y siempre muy bien, unos cracks. Por eso no vi mala idea llevar el Cayman... :cabezazo:
     
  18. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Y a ti también te la colaran, piensa que por mucho que revises, hay mil cosas que se te escapan de las manos y de la vista...

    Si llevo un coche a hacer culata, lógico que no me quede de escolta, pero para una alineación en un taller de ese tipo, por supuesto que me quedo de escolta y si al chaval no le gusta con decir que pongan a otro es suficiente.

    Soy consciente que es molesto peor cuando llevo un coche a hacer unas geometrías determinadas, si no las puedo hacer con mis hilos, mis herramientas y tengo que acudir a otro sitio, estoy al quite de todo lo que se le hace al coche, en todo momento ver cómo queda y quedará,

    Más vale prevenir que lamentar.

    Saludos
     
  19. ZuNaMiGtI

    ZuNaMiGtI Senior

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    Conforme iba renovando uno a uno los 12 brazos del Porsche y sus respectivas bieletas conforme iban cayendo me fui dando cuenta que muchos talleres no tienen nada de idea de alinear estos coches....a cual peor... Finalmente en uno reconocido y caro al que un amigo lleva coches premium de su taller lo alineó bien.... Pero tuve que intervenir... Alineando trasera me decía que no daba... Que las excentricas no llegaban al margen... Que habría montado los brazos más cortos o algo....a lo que me dije que variara las excentricas de caídas.... Él lo veía poco lógico (caída y convergencia supongo en otros coches no va tan ligada), pues oh! Sorpresa, ya no tenía golpe ni brazos cortos, al modificar caídas, dentro de cotas por supuesto, las convergencias daban perfectamente.... En fin, que poca gente sabe tocar bien estos coches.
    Saludos!!

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  20. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Lo que no se toca nunca o se toca muy pocas veces, no se sabe tocar mucho, como bien comentas.Para mi es muy importante para cualquier operación con nuestros coches, llevarlo a un sitio que como mínimo estén familiarizados con las particularidades de nuestros coches, que poco tienen que ver en muchas ocasiones con las del resto de coches del mercado.

    Salu2

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