Presentación del proyecto: Recuperación 996 "Roto"

Enhorabuena!! una gozada leer este post y por otra parte decirte que la idea es estupenda, si no cuentas tus horas de trabajo, tienes un coche con motor nuevo y garantía de 2 años.

Una vez más buen trabajo y gracias por compartirlo

Una pregunta en una de las fotos donde se ve el motor nuevo se ve una documentación ¿podrías decirnos con que papeles viene?

Un saludo

 

Enhorabuena por "estrenar" tu nuevo coche. Me da envidia la gente que tiene el valor de meterse en estos proyectos y acabarlos asi de bien.:[applause]:[applause]:[applause]

 

¡¡¡Muy bien!!!

Te va a quedar genial.
:[yahoo]:[yahoo]

 

:[applause] Niquelado. Ahora ya sabes, a disfrutarlo :conduciendo:

 

Enhorabuena, gracias por compartirlo!!!!!
A disfrutarlo
Saludos

 

Enhorabuena, ahora a disfrutar!!!:[yahoo]

 

Vaya curro te has pegado!!!!!!!! espero que lo disfrutes con mucha salud.

 

Enhorabuena:idolo::idolo::beer:

Las próximas fotos :conduciendo:

 

Enhorabuena por todo el hilo y las fotos, muy buena demonstration para tener un 996 de categoria!

Pero yo creo que no solo a mi, no a otros tambien, interesa la factura al final de la operation. Seguro no es un mal ejemplo comprarlo uno con motor roto y ponerlo uno nuevo - y de mas mejorado.

Saludas y disfrutalo

 

Gracias de nuevo a todos!!

Los números, sin IVA, son los siguientes:

Cambio de motor:
Motor 11.780.71€
Correa de servicios 39.55€
Aceite caja cambios 152.40€
Anticongelante (long-live) aprox 30litros 150.00€

Para embellecerlo:
Llavero Porsche je,je,je :[porsche] 10.92€
Emblema capo 98.43 + base 3.55 + dos tuercas 1.48€x2
Juego tapabujes 140.00€

En cuanto a las horas de trabajo... es ha sido en ratos "libre" tendría que reagrupar horas y contar.

Espero que os sirva de orientación.

Saludos!:conduciendo:

 

Gracias por compartir la información. Creo que habrá merecido la pena. Además de lo que habrás disfrutado en todo el proceso. :[applause]

 

Enhorabuena, fantástico el post, que me he leído enterito :o

Por cierto, una preguntita, eso que has hecho de las llantas, lo hacéis para público? Si te interesa y me pones MP te llamo.

Otra cosa que me ha llamado la atención es el ROBO que se marca la casa con el precio del emblema, en proporción mucho más caro que el motor

Y aquí la pregunta a los expertos, que soy muy ignorante mecánicamente: cuando cambias un motor de 996 se puede meter uno de 997, o un modelo turbo? No sé de nadie que lo haya hecho pero no parece que debiera ser imposible, no?

S2
T

 

Enhorabuena!

Por cierto, viendo esta foto me gusta más el tono sin barnizar :D:D:

 

Esta es la documentación que viene en el sobre con el motor:

 

Felicidades por tu gran trabajo y x haber complido un tu sueño!!!.
Esperamos fotos del coche terminado!!.
Saludos.

 

Admirable trabajo :[applause] Enhorabuena!!!

Ahora a disfrutarlo como se merece, que te está quedando precioso. :idolo:

Un saludo,

 

Los idiomas no son lo mío, pero las fechas que pone en la documentación del motor, me hacen pensar que lleva reconstruido desde diciembre del 2009. ¿es así?.

Entonces será que no se rompen tantos motores como se piensa ¿no?. En otras marcas, me consta que hay lista de espera para motores reconstruidos o remanufacturados.

 

Efectivamente, parece que este documento es la orden de trabajo para probar el motor (supongo que después de la reconstrucción:D ), emitida el 7.12.2009 para su realización el 16.12.2009

 

Bueno Señores, esta es la presentación oficial de como a quedado mi PORSCHE 911 996 CARRERA 4!!!!
Espero que os guste.
Saludos a todos!

 

¡¡¡PRECIOSOOOO!!! Felicidades, un estupendo trabajo.