Mis primeras dudas, 944 del 83´

El mio mucha no tiene, no, no se ven los relojes, ni uno, los numeros del cuenta, se ilumina el primer milimetro por la parte superior, esta complicado cambiarle las bombillas???

alguna sugerencia para reparlo o modificarlo???

 

Además a poca velocidad presenta un pequeño tembleque el marcador de velocidad entre 20 o 30 km/h, y le aguja del combustible, cambia esporadicamente el marcaje de la cantidad de gasolina restante, no marcando establemente el nivel de gasolina.

 

jajaja a mi en el 924 me pasa lo mismo.
La aguja de combustible marca habitualmente lleno, pero en baches o cuando el coche esta al sol me marca bien....
Y a baja velocidad te dice que vas entre 30 o 40 o 20 jajaja pero luego marca bien.
Las bombillas del cuadro se cambia bien, lo unico que tendras que sacar el cuadro

 

Más que las bombillas, es el material reflectante del interior del cuadro que ilumina los relojes reflejando las bombillas.

Este material es como un barniz cromado que con el tiempo se desprende del plástico perdiendo poder reflectante.

Para solucionarlo, o bien se cambian las bombillas para probar suerte, o bien se reviste el interior del cuadro con papel de aluminio o similar para que vuelva a ser reflectante.

Desmontarlo no es demasiado difícil. Hay que sacar el volante y soltar el marco del cuadro con los tornillos que lleva en la parte superior de los orificios de los relojes. Prueba y nos cuentas.

 

lo de la velocidad yo creo que tendrás que quitar el cuadro y "engrasar" el cable del velocímetro

 

De esto, alguien sabe como tiene que ir (en este modelo la aguja del marcador va de izq a dcha, no de abajo a arriba, como en los modelos precedentes)

Gracias por la ayuda.

 

yo ahora mismo no te sabria decir, pero en mi 924 creo que tambien salta por la 1ª de las rayas. me he de fijar

 

También puede ser el piñón de plástico del velocímetro, que esté en las últimas. Fácil de cambiar si se es un poco manitas.

 

Te estaría muy agradecido si lo observas y me lo comentas, porque es un tema que me tiene muy mosca, tu marcador de temperatura es igual que el mio (va en horizontal)?

 

Respecto a lo de la luz, he visto un hilo en el que se montan diodos led en los casquillos de las bombillas.

Y algo así, será lo que haga, pero utilizaré al menos 3 diodos de 5mm y alta luminosidad en blanco frio, tambien recubriré o sustituire la parte reflectante. Esto no me supone problema porque soy electrónico y conocimientos y materiales para ello tengo.

Otra cosa será el soltar el panel de instrumentos

Si alguien tiene en mente hacer algo parecido y necesita ayuda, aquí estoy para lo que necesite. (esquema, calculo de la resistencia limitadora, como soldar correctamente, etc)

Si bien existen opciones comerciales, que sustituyen las bombillas incandescentes por led´s, abría que saber que tipo de bombilla llevan los 944 en los paneles para ajustar el modelo complementario en led.

Si alguien sabe el tipo de bombilla que es, yo pongo aquí el complementario en led más apropiado (que yo conozca, claro)

Aunque yo optaré por los 3 led´s en serie con resistencia limitadora. De paso revisaré el piñon del velocímetro.

 

Después de unos días en los que el trabajo no me ha permitido empezar con el 944, espero la próxima semana hacerle los retoques previstos. Amortiguadores Koni Sport en cartucho, ruedas delanteras, cambio de aceite y filtro, cambio de pastillas de freno Ferodo ds2500 y manguito que va del caudalímetro a la admisión. Se revisarán las rotulas de la suspensión y de la dirección para ver su estado. Además añadiré un nuevo reloj de temperatura (pues no me fío del que tengo). Lo colocaré externamente para comparar las mediciones de ambos y ver si concuerdan. El de origen en la marca de 80º (primera raya) me activa el eléctro. Por lo que es probable que si me está midiendo bien, el termostato que lleve puesto no sea el ideal.

Aun no me ha llegado el material electrónico por lo que la sustitución de las bombillas del cuadro quedará pendiente para la próxima semana. Limpiar motores de los elevalunas, engrasar carrileras de estos con vaselina.

Ya os iré contando...

Un saludo.

 

de donde eres?se de un taller en gijon que tiene los neumaticps a muy buen precio y de un taller de mecanica que es de lo mejor por si lo necesitas,de vez en cuando salimos pos asturias algun 924,boxter,928,911 a ver si te animas para la proxima