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Gastos 944

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por adry, 17/2/13.

  1. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    A mi el liquido refrigerante y el aceite me gusta hacerlo anual.
     
  2. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Yo lo tengo con Helvetia, pero sin grúa¡. Tengo unos cuantos seguros hechos con ellos y me hacen muy buenos precios por "buen cliente"
     
  3. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Gracias Damocles, pero tengo que tenerlo con Helvetia por "webos", soy menor de 25 años y no me aseguran los coches potentes a mi nombre, helvetia tiene una clausula que me permite conducir los porsches por estar asegurado en otro vehículo de la compañía.
    Así, estando asegurado en mi coche de uso diarío en Helvetia, puedo conducir todos los coches de la casa que están asegurados a nombre de mi madre.

    Un saludo
     
  4. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Si te consuela, encima podría ser Turbo. ;)

    Yo tengo uno de cada y no hay color entre lo que he invertido en el 951 y lo que me ha costado el S2. El 951 cuesta bastante más tenerlo al día. Pero ya sabes, también es cierto que lo que para unos está "perfecto" para otros hay que revisarlo.
     
  5. arizon

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    Solo un ejemplo, las pastillas delanteras originales de Porsche cuestan 170 EUR.

    Yo tengo dos problemas, me gusta el recambio original y no tengo ni el tiempo ni el conocimiento para montarlos yo mismo.

    Las puse nuevas junto con las traseras cuendo compre el coche y en breve tendré de cambiarlas de nuevo, el uso en circuito aunque sea esporadico se nota.
     
  6. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Lo del tiempo no puedo ayudarte, pero el conocimiento te podria montar un DIY para que lo hicieses en una mañana de domingo, las de Porsche no tienen por que ser mejores, y si entras en circuito metele un buen liquido de frenos una vez al año (50€ uno decentito) y unas pastillas más racing, no hay alegria más grande que la de arreglarte tu mismo el hierro.
     
  7. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Al final no me aguanto. Escribiré...

    No nos vamos a poner de-acuerdo nunca. Unos van al CP, otros a Aurgi y otros lo hacen en casa. Unos compran repuestos originales, otros alternativos "mejorados" y otros el más barato. Unos usan el coche para diario, otros para los domingos y otros a fuego. Si a eso le añadimos que cada uno tiene el bolsillo de un tamaño distinto al de los demás... :o

    Por no extenderme mucho. Voy a usar el último ejemplo que se ha escrito pero vale cualquier otro. ¿Qué es un líquido de frenos decentito?

    A- Castrol 60€/bote
    B- Ate Blue Racing 10€/bote
    C- OEM (Porsche, pero desconozco su precio).
    D- Krafft 8€/bote
    E- Marca "La Perra" 6€/bote

    Para mí la opción B es la correcta para el uso que yo hago del coche. Para los demás seguro, pero seguro que cualquiera de las demás, y con toda la razón del mundo en cada caso. No lo dudo.
     
  8. VR6red

    VR6red Usuario ++

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    Las pastillas originales Porsche son Bosch y en Oscaró valen 78,83 euros el juego (vamos que te han tangado 100 euros por ponerlas en una cajita con el serigrafiado Porsche). Te dejo el link, donde además se pueden ver todas las equivalencias con otras marcas, por si a alguien le resulta util.

    http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-bosch-0-986-494-267-3596227-10017-p

    Yo para el uso que le doy me conformé con una Mintex, de las cuales no tengo queja aunque sean de inferior calidad que las originales.
     
  9. Delarosa

    Delarosa Senior +

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    Que yo sepa las pastillas originales son Textar en el 944 Turbo 250 y Pagid en el 220.
     
  10. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    RH para mi decentito es el castrol :D pero vamos es que los siguientes salen por la torta un pan, el tema del circuito exige que el liquido de frenos no se caliente.

    Un saludete
     
  11. arizon

    arizon Senior +

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    Yo tambien pensaba que eran Textar, pero eso es lo de menos.

    Pero lo que esta claro es que Bosch, Textar o cualquier otro productor tiene diferentes calidades de fabricacion, no todos sus productos son iguales, las especificaciones tecnicas de la marca (en este caso Porsche) no tienen por que ser las mismas que las equivalentes.

    Siempre que puedo monto recambio original, y hasta ahora nunca me ha decepcionado como para tener que buscar algo "mejor".

    Y si, soy consciente de que muchas veces se paga la marca, pero a la larga a mi me compensa.
     
  12. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

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    Estoy disfrutando como un gorrino....

    :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn:
     
  13. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Eso ya lo hice yo... ;)


    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=23740&highlight=frenos


    Así es.

    Yo desconozco si la composición es la misma que las originales, pero yo llevo varios juegos de Textar y Pagid cambiados en mis dos coches compradas en eBay Alemania a muy buen precio y con idéntico resultado.

    Incluso diría que las de marca Pagid para el S2 me han salido algo mejores que las Porsche. En las Textar no he notado diferencia.
     
  14. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Ves ahora valor y al toro, eso si te aviso, como te líes a hacer cosas tu mismo te encantara o lo odiarás pero no te dejara indiferente, tengo un amigo que cambió el 996 por un 964 por qué al primero no podía hacerle nada.