¿ 944 ó 968 ?

No veo donde dice que lo quiere para diario, si así fuera yo tampoco se lo aconsejo.
El turbo es para los domingossssssss

 

Los 968 tienen el sistema Varioram y 30 y pico CV más, pero por lo demás el 968 y el 944S2 son prácticamente el mismo coche, con diferencias menores en estética y mecánica de servicio.

Por ejemplo, el embrague es más fácil cambiarlo en el 968 porque la campana es desmontable y no hay que sacar todo, como en el 944.

El motor 3L del 944 es extremadamente agradable de conducir, con buenos bajos y muy buen comportamiento "rutero."

El Turbo tiene un comportamiento distinto, con menos bajos pero el clásico patadón ochentero.

Como tantas cosas en la vida, ninguno es mejor que el otro. Yo por eso tengo uno de cada. :D

 

En mi opinión, depende de cual te guste más estéticamente. A mí me encanta el 968

 

El S3 existe, bueno no oficialmente :hmm:. Es como se llama popularmente a los pocos y raros 944 S2 de 225CV.

 

Cierto Nacho. Mi 968 estaba muy bien de mecánica cuando lo compré, con todos los silent blocks y casquillos cambiados, la distribución perfecta, etc... y cayeron 3000e entre el embrague, bimasa, grifos de calefacción, pastillas de freno, neumáticos, etc... a falta de la estética que se puede llevar otro tanto, pero en ningún caso el doble que la inversión inicial. Comprando unidades buenas, aunque sean caras se suele ahorrar dinero.

 

Como todo en esta vida.

Yo también tuve tu mismo dilema, 944 y 968, y al final me decanté por el 968. No me arrepiento para nada.