¿Por cuánto vendisteis vuestro Porsche?

Yo para un coche así, si que veo demasiados km, se supone que es un coche ocasional, hay algunos con los que parece que han dado tres vueltas al mundo, igual esperando un poco más encuentras lo que buscas.!

 

ok, :)

 

Si, el problema es que lo quería hacer en vacaciones ya que luego entre empresa, casa, mujer, niña, etc, se complica todo, está claro que me tocará esperar ya que de lo que veo ahora anunciado no me encaja o por acabados o porque considero que no no está en precio de mercado. y no me habléis de presupuesto... que un 996 mk2 con 170.000 kms no puede costar 32900 euros... y no hablo de carrera 4S estoy valorando un 4S con 180.000 kms que está anunciado en ese precio 32900, el problema es que tiene toques (pequeños, pero toques) por todos lados y las 4 llantas para reparar. hay uno precioso en Barcelona azul interior terracota, tip, por 35000, 108.000 kms. cuando lo iba a ver le destrozaron el día de antes el coche al propietario a martillazos, literal... techo, cristal, lateral...

 

Hay que empezar con que ya tienen 16 años con lo que aun estando impecables siempre pueden tener alguna cosa. El precio, a la hora de negociar, creo que es mejor en vivo, claro que esto lo puedes hacer con los que tengas relativamente cerca. Lo del IMS... hay mucha gente que no sabe lo que es o no lo quiere saber, con lo que tienes que pensar que al final es intentar rebajarlo y si no es posible y la unidad te gusta pues pensar que es un “pequeño” gasto sobre el coste total del coche. Sobre los kms.... el mío tiene 174.000kms, motor original, le acabo de hacer IMS(traía el de origen) embrague y volante motor, y mantenimiento grande y estoy encantado con el, no noto ninguna diferencia apreciable con un Carrera 2 con 75000kms aue habia probado...

 

Por cierto, ¿has probado un 996 tiptronic?? Por qué a mi no me gusto nada...

 

su ex?

 

Pues una unidad como la tuya es la que busco pero auto jejje.
Por cierto, si, ya he decidido ir a ver las unidades y hablarlo cara a cara. la semana que viene máximo la otra iré a Madrid y espero cerrar alguno de la lista que llevo.
Ya he aprendido las preguntas que hay que hacer, porque me presenté en Castellón a ver un c4s en vacaciones y no tenían ni una factura ni el libro, (físico) y lo de único dueño más ahora nosotros que lo hemos comprado a Porsche. miro la matrícula en el SIP y en tráfico y 9 cambios de nombre... lo dicho, luego ni oferta ni leches, ya perdí la confianza.

 

Si, mi anterior Porsche era manual y son una pasada, pero duro, muy duro, y prefiero la comodidad del auto que el manual. al igual que prefiero el extra de seguridad de carrera 4 a carrera 2 aunque pierda algo de prestaciones.

 

??

 

Ahhh jajja, ahora entiendo lo de la ex jajja.
Pues ni idea. me llamó el mismo día que habíamos quedado y me envió las fotos. las palabras fueron, salí a cenar y al volver estaba así...

 

¿De donde eres?? Quizás tengas que fijarte menos en el historial y pensar si ves una unidad que te gusta y no tienes claro el historial, en hacer una revisión precompra

 

No se porque no se ve el otro mensaje...
decía que si, que si que tengo en cuenta la revisión, al comprar a concesionario ya viene realizada, pero en particulares o revendedores, hay que hacerla si o si, el problema es cuando ponen pegas para llevarlo como el tiempo etc.

Por cierto, tengo uno visto en centro Porsche Asturias que me dirán algo mañana por la tarde, que veo que eres de allí.

 

No me refería a ti en concreto ya que desconozco tu situación.
Simplemente he aprovechado tu comentario para recordar que mi has veces es el comprador el que está fuera de mercado.
Muchas suerte en la búsqueda.

Saludos

 

Pues avísame si necesitas que pase a verlo.

 

Gracias Lupo.
Ya iré informando ;) cuando lo compre y lo maquille (limpieza integral etc) lo presento.

 

Gracias :)
Sergio, el comercial de CO Porsche Asturias quedó en llamarme mañana por la tarde para SI o NO. vi una unidad que me gustaba y alguien la reservó (verbalmente) antes que yo. Me dijo el comercial (que lo considero un señor) que le había dado su palabra de guardarlo hasta el lunes.

 

aquí en el foro el forero Suizo vende uno estupendo y manual, con menos de 100k km
pero nadie parece interesarse por él porque todos esos que comentas están más baratos
que me parece muy bien que uno mire los más baratos, a veces es mejor comprar más barato y en peor estado para saber que le haces todo lo que hay que hacerle, pero es incongruente con que una buena unidad no tenga interesados sencillamente porque de partida es más caro

 

En mi caso busco automático. Hay varias buenas unidades en el foro. Pero manuales. Sé el la unidad que me dices. 43.000 euros un C4S x51. Aunque si que lo veo muy alto.

 

Sobre el tema precios si esto sigue por aquí, los clásicos tienen el futuro asegurado y más cuando las páginas de economía ya hablan como valor de inversión.

https://www.idealista.com/news/fina...ndo_20180903]-20180903-[m-16-titular]-38879@3