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¿Porqué elegimos comprar un 928?

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por andrestds, 18/3/10.

  1. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    diario





    Strosek, el 928 S4, al menos en su versión automática, creo que es un coche perfectamente utilizable a diario, me explico, se maneja bien, no es demasiado grande, tiene buena visibilidad, no se calienta en los atascos, su consumo no es mayor que el de muchos todoterrenos grandes y además es hasta cierto punto discreto, conclusión, se puede usar a diario por ciudad. saludos.
     
  2. jose-s4

    jose-s4 Usuario ++

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    Pues en mi caso era el coche que siempre habia deseado, desde que era recien nacido quizas. Lo tenia a escala y no dejaba de asombrarme. He estado deseandolo hasta que este año pasado compre uno y lo estoy restaurando poco a poco. Cuando lo tenga en su totalidad colgare unas fotos. Saludos.
     
  3. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    Fotos





    Estoy deseando ver esas fotos. saludos.
     
  4. spaik

    spaik Soloporschista

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    No pero he probado unos cuantos antes de pasar por ese, y he tenido uno manual y se lo que te digo.:Thumb:
    Por cierto el Veyron no lo he probado, pero me encantaria:Smiling Face With Open Mouth:
     
  5. Porschis

    Porschis Soloporschista

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    Hola amigo Canijo .En piezas de ocasión en todo momento me refería en cosa que no alterán el funcionamiento o rendimiento del vehículo como asientos,volantes,pomos,paneles............todo el tema de mecánica debe ser nuevo en su mayoria ya que motores de arranque,alternadores ,caja de cambios....no descartaría que fuera de ocasión .El coche lo compro mi amigo en ese estado exterior y de interior(mi amigo a lo cual todavía mantengo amistad con él no se encargo de decorarlo se lo compró así )El coche se encargaba de realizarle la reparaciones y el mantenimiento un amigo suyo que es mecánico de coches de rallye a lo cual ya estaba familiarizado con este modelo anteriormente,que no te niego que tú sepas mas que él,vamos que no era un mecánico de mecánica rápida igualmente te comento que este coche se invirtió dinero aunque la aparencia engañe ,le quedabán cosillas por hacer : tema de interiores,bombines de cerraduras,bateria ,aire acondicionado y alguna cosa que no recuerdo.Gracias por tu ofrecimiento y querer compartir tus conocimientos .Espero ver y oir rugir tu GT a lo cual sigo tu post desde porschete y el dia que tenga un 928 serás el primero en saberlo.Un abrazo amigo y espero que algún día no veamos en alguna concentración .

    Un saludo:Thumb::Thumb::Thumb:.
     
    Última modificación: 24/3/10
  6. canijo928

    canijo928 Usuario ++

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    Joder otro que se molesta! mira kako,actualmente tengo 5 928 gt en mi poder para reparar,de diferentes lugares de españa y todos los que me lo traen estan jartos de buscar mecanicos por ahi y no lo encuentran,y se hacen cientos de kms para que yo se los arregle,no sere el mejor ni el unico pero cuando la gente me busca sera por algo,y da la casualidad que ninguno de los que me traen estan bien tocados,no se donde estaran los demas mecanico que tu dices que son buenos,yo claro que no soy el unico,pero por lo menos lo hago bien,actualmente tengo uno que viene a mi despues de haberlo llebado al centro porsche en malaga,y palabras textuales de su dueño: "no han tenido huevos de saber arreglarlo" entonces, donde tiene que llebar un señor su 928 para que se lo arreglen,si de un concesionario oficial porsche me lo traen a mi que soy un "don nadie" no? ccuando la gente viene sera porque le gusta lo que hago! y no me gano la vida con esto enh,lo hago por hobby y por aficion que te conste amigo kako! y gracias por todo,espero que no te haga falta nunca mi ayuda!

    Un saludo.
     
  7. canijo928

    canijo928 Usuario ++

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    No lo dudes amigo,algun dia haber si coincidimos en alguna quedada y compartimos opiniones,estaria necantado.

    un abrazo.
     
  8. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    928




    Yo es que tengo el concepto de lo discreto algo descompensado, es que tengo un ferrari testarossa, a partir de ahí comprenderás que cualquier coche me parece discreto, pero de veras, al principio de comprarlo, lo usaba a diario, hasta que compré el subaru, el 928 era el coche que usaba mas asiduamente, aunque a ti no te lo parezca, aparcado en la calle no llama tanto la atención, circulando si notas que la gente te mira, pero aparcado no es una feria ambulante ni mucho menos, no quiere decir que lo puedas dejar tranquilamente en cualquier barrio de medio pelo, pero si te ves en la necesidad de aparcarlo en la calle, la gente no hace cola para arañártelo. saludos.
     
  9. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    canijo

    Estoy con Canijo, los verdaderos profesionales son ya hoy en día casi una utopía, una quimera dificil de creer, casi nadie hace bien su trabajo porque vivimos en una sociedad donde se prima el mínimo esfuerzo, empezando por casa y siguiendo por el colegio. La gente suele ser chapucera, cometen errores hasta los supuestamente mas perfeccionistas. en el tema del 928 está claro que la mayoría de mecánicos no tienen ni idea, mas que nada porque solo están preparados para los últimos modelos, en los concesionarios (salvo que queden mecánicos antiguos) solo se dedican a sustituir piezas y a enchufar el portatil, el 928 necesita de mecánicos familiarizados con el modelo, y de esos quedan muy pocos, y de los pocos que quedan no todos son buenos. saludos.
     
  10. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    moraleja

    Moraleja... si quieres un 928 para sufrirlo, compra uno en mal estado y trata de recuperarlo; si lo quieres para disfrutar, compra uno que esté perfecto. Son dos mundos aparte aunque sean el mismo modelo. saludos.:[porsche]
     
  11. KAKO

    KAKO Usuario ++

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    Buenas Canijo

    Creo que está claro que eres un gran conocedor de los 928: sabes repararlos y lo haces bien! Espero que a nadie le quepa ninguna duda. Pero lo que me parece curioso es que siempre que que te refieres a otros mecánicos, lo haces de manera despectiva en el sentido de que no tienen ni idea. Partiendo del hecho de que no sobran mecánicos entendidos en el 928, yo tengo clarísimo que eres uno de los que más sabe de 928s en España pero también tengo claro que hay mecánicos que saben tanto o más que tú.
    Y si alguna vez necesito tu ayuda, no dudaré en llamarte. Y si me atiendes y me resuelves el tema, tampoco dudaré en reconocerlo en el foro y donde haga falta: 'Dad al César lo que es del César y a Dios lo que es de Dios'

    Un saludo
     
  12. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Hola a todos, yo tengo un 928 S4 y me gustaria que me dijerais algun mecanico de esos que decis que quedan pocos por barcelona y alrededores, sabeis de alguno?
    Un saludo
     
  13. KAKO

    KAKO Usuario ++

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    Siento no poder ayudarte: me muevo por el País Vasco. Pero voy a proponer un post donde saquemos a relucir algunos mecánicos de distintas zonas de España para que la gente dé su opinión.

    Hasta luego
     
  14. KAKO

    KAKO Usuario ++

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    He mandado un mensaje a uno de los moderadores para ver si es posible abrir un tema centrado en identificar a los verdaderos profesionales del 928. No se trata de machacar a los que no son. Simplemente hablar de los mecánicos que sí arreglan nuestros 928 en condiciones.
    Creo que no se puede hacer publicidad en el foro y por eso lo he consultado con un moderador. Si me da el visto bueno abriré un nuevo tema: mecánicos profesionales 928.
     
  15. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    Manitas




    Tengo un amigo que tiene un ferrari 328, lo compro siniestro hace cinco años, desde entonces lo esta arreglando, el disfruta en su garaje haciendo bricolage, si tu eres de esos te entiendo, si eres de los que disfruta conduciendo el coche YA, pues entonces eres de los mios. saludos.
     
  16. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    mecanicos





    Partiendo de la base de que el 99% de la gente no sabe ni donde vive, quiero comentarte que hay pocos verdaderos profesionales que entiendan, no ya solo el 928, sino tambien el resto de modelos antiguos de Porsche, Canijo se ha criado entre 928, a mi nunca me ha trabajado porque mi coche no lo ha necesitado, pero el dia que necesite una reparacion, me quedo mas tranquilo si lo hace canijo. saludos.
     
  17. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    P-Cars:
    928 S4
    Lo más importante es tener la información técnica del coche,a partir de ahí un buen profesional debería saber repararlo.Evidentemente cuantos más unidades repares más conocimientos tienes y la experiencia es fundamental en todo.Lo más importante es que quien lo repare esté capacitado para hacerlo.:Thumb:
     
  18. KAKO

    KAKO Usuario ++

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    De acuerdo en todo menos en lo de 'discreto'. El mío es manual: lo uso absolutamente todos los días para ir a trabajar y los fines de semana para moverme por ahí. Debo decir que al principio te miran en los semáforos pero al mes ya pasas de las miraditas. Yo me lo compré porque siempre me gustó, es decir, lo compré más con el corazón que con la cabeza. Y lógicamente lo he pagado porque el coche no estaba tan bien como me hubiera gustado y he tenido que invertir dinero para dejarlo en condiciones: me faltan frenos y suspensiones, nada grave. Pero estoy encantado.
     
  19. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    kako

    Kako, logicamente para el trafico urbano es mas utilizable el automatico, no obstante, el resto de los atributos de "coche urbano" los sigue teniendo el manual, sigue siendo mucho mas usable a diario que los ferrari clasicos, los 911 clasicos o algunos pepinos tipo subaru imprezza y compañia. saludos.
     
  20. Cochero Clasico

    Cochero Clasico Usuario ++

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    Yo estoy encantado con mi coche también una pena lo saco los fines de semana, yo lo tengo en venta, si alguno está interesado. Si pudiera me lo quedaba con los ojos cerrados, sin duda el que mas me enganchó por sus prestaciones y a la hora de conducirlo

    ¡SALUDOS!