¿Qué motivo puede haber para cambiarle a un coche el chasis completo?

Si es curioso lo del chasis, ya que el título del post trata sobre eso:hmm:

 

No conozco a Galper, pero dudo que quiera ocultarlo. Opino que es más bien un tema de "marketing" y que después le facilitará la info a los interesados. Primero, porque suelo confiar en la gente, y segundo porque siendo como es un tema "público" sería difícil de ocultar.

Que lo venda poco después y especule o no, es tema suyo, es su coche y su dinero. Y no creo que sea el primero ni el último que compra algo y se da cuenta que no es lo que esperaba/quería.

No anunciarlo en el foro me parece feo de cara a los compañeros, aún sabiendo el ruido que puede generar aquí, pero otra vez, cada uno hace lo que mejor le parece y los demás, podemos, o no, estar de acuerdo. Quizás no ha tenido tiempo, quizás no ha querido... es su decisión, pero me parece feo y poco hábil, pues de todas formas se iba a saber más pronto que tarde. El mundo de los Porsche clásicos es muy pequeño.

 

Se de buena tinta, que a los interesados que le han llamado interesándose por el coche les ha explicado perfectamente la situación del chasis y cualquier otro detalle del coche, sería complicarse la vida no hacerlo, en su caso, creo que es mejor hacerlo así, siempre que se explique con detalles todo el historial del coche, que ponerlo en el anuncio directamente, por lo menos, da opción a explicarse.

Respecto a lo de comprar y luego vender, y poner el precio que estime oportuno el sabrá sus motivos para cada cosa, no puedo opinar sin toda la información.

Saludos.

 

Efectivamente he puesto el coche a la venta.
Cuando se cruzó por mi camino estaba buscando un 996 como algún miembro del foro sabe pero, es lo que pasa a veces, si se va al campo a ver pájaros nos podemos encontrar también con un elefante.
Es lo que me pasó a mí.
El coche funciona correctamente y, en estos momentos, está todavía en mejores condiciones que cuando lo compré ya que se ha pintado entero desmontando todos los elementos, reparación del AA, se han cambiado las pastillas traseras y se ha hidratado el cuero. Y en los próximos días seguiré puliendole algunas cosillas que hay pendientes como los asientos calefactables (no funcionan), pastillas de freno delanteras, sensor de presión del turbo o ajustar la inyección.
No me quedo el coche porque, sinceramente, me sobrepasa. No consigo conducir este coche con tranquilidad a un ritmo ni tan siquiera fuerte, hablo de carretera virada. Para mí; falta chasis, me falta linealidad en la respuesta, me sobra motor y, porqué no decirlo, me faltan huev...
Todas y cada una de las personas que se han interesado por el coche han quedado perfectamente informadas de todos los detalles. Para la venta he preparado un dossier del coche con toda la información, fotos, datos...etc en el que, por supuesto, está perfectamente detallado el asunto del siniestro que tuvo y su reparación ya que dispongo de la factura de los trabajos realizados.
Sobre el precio de venta no tengo nada que comentar al igual que no lo hago con ninguno de los vehículos que están anunciados en el foro o fuera de él. Se venda en ese precio, mas barato, mas caro o no se venda finalmente, interesa únicamente al comprador y a mí mismo.
Tenéis que entender que este tema yo lo miro desde mi cámara y para mí todo se resume en lo siguiente:
- Compro un coche, soy dueño de él el tiempo que estimo conveniente y llegado el momento lo pongo a la venta. Nada más.
El resto son detalles adicionales que, o no soy responsable directo de ellos (venta mediante subasta, trato del anterior vendedor al resto de interesados) o interesan exclusivamente a comprador y vendedor.
Sobre anunciarlo en el foro; Si os digo que no he tenido tiempo sería una verdad a medias. Estoy recién llegado de vacaciones y no he parado de atender temas pendientes y, como no, dedicar tiempo al ocio como por ejemplo salir con los compañeros del foro a rodar con el 964. Por otro lado, sí, temía que empezara un debate que entiendo innecesario ya que, como propietario del coche, creo poder disponer de él como crea conveniente.

Saludos

 

Sí, queda claro...

Suerte con la venta.

Saludos

 

Lo mismo he pensado al leer la explicación.
Un gran coche, esperando nuevo dueño.

 

Hola Galper,

A mi me parece fenomenal que hagas con el coche lo que estimes oportuno. No obstante, al igual que otros compañeros, creo que ha sido poco elegante no comentarlo en el foro pudiendo dar lugar a interpretaciones que seguro no son ciertas. Respecto al precio, como bien dices, puedes poner el que crees lógico.
Suerte con la venta

Lupo

 

Suerte con la venta, Galper.

El coche lo has mejorado sí o sí, no hay duda. El precio, lo decides tú. Pero antes de venderlo, quiero verlo!!!

 

Estoy flipando con los comentarios. A lo mejor soy yo que no me entero del tema.


Yo no veo porque galper tiene k explicar nada. Y eso de que es poco elegante pk no lo anuncie en el foro???:confused::confused:

 

Jamás he tenido esa sensación con un coche, y reconozco que me encantaría sentirla.

Yo no tengo ni idea del valor de mercado de ese coche, así que simplemente no soy su público. Seguro que hay gente que sabe apreciarlo.

Suerte con la venta.

 

Voy a intentar detallar más mi comentario: en mi opinión, un coche que ha dado tanto que hablar recientemente en el foro (incluido Galper que ha dado detalles de la compra, sensaciones, restauración...) no veo el motivo de porque su venta (creo que proceso más importante que otros de los que se ha hablado de él) no se comenta.
Al no haber un motivo, llamemoslo evidente, puede hacer pensar a muchos que Galper no se siente muy a gusto con su decisión y/o beneficio esperado cuando no debiera de ser así ya que lo hecho es totalmente lícito.

Si añadimos al cóctel la exclusividad del modelo, creo que hubiese sido más elegante comentarlo en el foro por si pudiese interesar a alguno de nosotros antes que, por ejemplo, a un compraventa Alemán.

Por último, y esto ya es cosa mía y para nada reprochale a Galper, dado que el beneficio es muy elevado yo lo hubiese anunciado en el foro en primer lugar con un descuento de 3.000 € o 5.000 € si se quedaba aquí. Si nadie se interesaba en esas condiciones en 2 semanas entonces a AutoScout24.

Saludos. Lupo

 

Jose totalmente de acuerdo contigo, hayq que tener etica, dicho esto, tambien hay que ver si el vendedor estaba en apuros de liquidez y cualquier rendimiento extra le es de gran ayuda.
Tambien el vendedor hubiese podido empezar algo mas alto y bajar su precio y evitar todo esto.
Como ya es tema viejo solo decir que a mi me ha pasado, de poner coches en venta por debajo del precio, y venderselo a el primero que lo reserva con una señal y tras recibir la señal del comprador inicial, recibir mejores ofertas a la alza, pero la etica y palabra es lo unico que deverdad tiene una persona.

Ya adelantando al presente, Buena suerte en la venta Galper, y solo decir que cada cual vende donde queire y a precio de mercado lo cual es el caso aqui.

 

El que opine que galper es poco elegante o no lo conoce o es un perroflauta !!
A Pedro se le cruzo ese coche en el camino y lo compro , yo sabía de su compra esa misma semana y de sus dudas también .
Tiene otros proyectos que muy pronto verán la luz , seguramente la semana que viene , pero es muy lícito comprar y vender como uno quiera .
Sí se informa de todo cuando preguntas por el coche . Se envía un dossier con toda la información .
Igual lo que no es elegante es desconfiar de un sr como Pedro

 

De las 2 opciones que me das me apunto a la de que mo lo conozco lo cual me da una imparcialidad sobre un hecho a la hora de emitir una opinión que esta claro otros no tenéis.
En ningún caso he dicho que Galper no sea elegante, sino mi opinión sobre un hecho muy concreto. Al final va a parecer que tengo algo contra él y nada más lejos de la realidad. Simplemente creo justo juzgar una acción independientemente de quién la haga. Tened en cuenta que la mayoría no lo conocemos.

Sería lo mismo que si cuando se puso a caer de un burro al antiguo dueño del coche por la forma de venderlo saliese alguien diciendo "os equivocais, es un chico estupendo que trabajo en 2 ONG y por las tardes cuida a su abuela moribunda, se nota que no lo conocéis". Pues... seguro que si pero esta actuación en concreto no estuvo bien y eso es lo que se valora en el post.

Saludos. Lupo

 

Arbitraje lícito, apreciación tras pasar por manos de Galper y predisposición a pago mayor en otros mercados.

Chapeau.

Saludos

Mika

 

Lo primero lo respeto pero no lo comparto, a lo segundo... ¡amén!

Pues no lo conozco y no me considero perroflauta... pero por lo visto, algunos no tenemos derecho a opinar respetuosamente :[question]

+1. Añado que nadie se mete con el precio (pues además Galper ya ha comentado de las mejoras), y el precio será el que Galper y el comprador decidan. Simplemente comentábamos Lupo y yo que hubiera sido más elegante ofrecerlo también en el foro.

Galper opina como tú y como el coche es suyo, pues ha hecho lo que ha querido.

Yo simplemente me remito a mi primer post... ruido ha habido igual, somos pocos...

¡suerte con la venta!

 

Es respetable que no lo haya querido anunciar en el foro precisamente por evitarse comentarios al respecto. Solo espero que sea mas honrado que el que se lo vendio que de eso no tengo dudas.

Y es muy licito comprar algo, mejorarlo y despues venderlo mas caro, se llama especular. Y ojo que yo soy el primero que alguna vez lo ha hecho (no con un coche) por lo que no lo digo para nada con connotacion negativa, pero las cosas por su nombre.

 

Conozco a Galper y su coche, también a su familia
Es sencillo no sabes lo que tienes hasta que lo tienes, el coche esta de narices, pero le supera, es mucho y muy bestia como para que si no vas tranquilo tu sólo, como para ir en familia
Pues eso es lo que pasa, la familia, lo primero y más importante
Mejor coger otro Porsche más moderno y menos bestia y lo disfrutan todos
Quien no va con la familia?, yo a la que puedo todas para dentro
Si lo puedo vender por 60, y no tengo ni prisa ni necesidad de euros, por que lo voy a vender por 50?
El coche es exclusivo y esta en mercado, y en el foro bajo mi experiencia por el intento de venta de mi 996, no se mueve, evito chismorreos y lo vendo por otros mercados, ahora ya no hace falta que lo anuncie el el foro, ya lo saben todos y por que se vendé también
Todo lo demás sobra por que cada uno hace y deshace lo que le sale de los cogondrios sin más explicaciones que para eso es un tío hecho y derecho
Por qué de lo contrario esto parece sálvame de lux
Saludos