Pues te cojo la palabra Frank. Ese coche quiero verlo en directo y como no me tienes que dar una vuelta. Animo que queda poco. Sobre el 20 de enero estare por Munich unos dias. Donde esta el coche Frank que si esta cerca y quieres que pase a echar un vistazo me encantaria.
Hola! Lo tengo aquí! http://www.911classic-garage.de/ Debe de ser un sitio interesante para visitar ya que parace que siempre tienen varios clásicos a los que les están haciendo trabajos. Saludos!
Si no estas avisado y tienes cita las puertas se quedan cerrados! No es un taller abierto al publico que pasa por la calle, el Maestro no quiere que lo molestan en su trabajo. Asi tienes que avisar tu visita, o mejor Frank!
Os pongo una prueba del Carrera que creo es bastante acertada: http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=793.70
Me he quedado extrañado de lo que dice respecto a los pedales "PEDALIER IMPROPIO PARA CONDUCCION DEPORTIVA "" que impide la maniobra punta-tacón". Acaso es diferente el pedalier de estos coches respecto a los pre-73? En el mio del 73 el pedalier me encanta, el punta-tacón sale sólo, es perfecto, sin duda ha sido diseñado para ello.
Aquí hay un hilo sobre el punta-tacón... Muchos también lo encuentran dificil... http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=44033&page=3
Voy a Munchen el 25. Tengo la agenda bastante llena y allí me muevo sin coche, no creo que tenga mucho tiempo, pero Frank si hay que ir por algo en concreto podría acercarme. Gracias por la info Walter!!!
Pues el coche está esperando a que se le hagan unos cuantos kms y reajustarlo para poser traérmelo... No hay nada en pendiente en concretro. Me imagino que en el taller tendrá otros coches interesantes. Saludos y gracias por el ofrecimiento! Acordaros que ai necesitais algo de Málaga u alrededores aquí estoy
Hola Mon, Ermantraut vuelve el dia 27.1.14. Cuando de interesa y aun estas Munich de pido cita y de ensena todos los motores que estan en obra. Slds.
La verdad que no tendre mucho tiempo. Me ofreci para ver el coche de Frank por si necesita unos ojos que miraran alguna cosa y nada mas. Si veo que tengo algun rato te mando un privado y me acerco.
Hola compañeros, He seguido con especial interés este tema y cómo ha derivado después de la situación que nos ha explicado Frankmar. Si entrar en valoraciones de quien tiene la razón o no, yo os puedo ilustrar con mi caso de forma resumida y cada uno que saque sus propias conclusiones. Soy seguidor de la marca desde pequeño, y mi ilusión siempre había sido poder tener un 911. En febrero de 2012 decidí dar “el paso” y después de estar un año buscando encontré una unidad del 84 que por precio y modelo se adecuaba a lo que me había propuesto. Mi situación económica no me permite llenar el garaje de diferentes modelos, por lo que estaba seguro que iba a ser mi único Porsche. Hice el esfuerzo económico para comprarlo, su antiguo propietario me explicó el estado del coche, según su versión no presentaba ningún problema, y sólo se tenían que hacer pequeñas reformas a nivel de tapicería y neumáticos. Hicimos las pruebas pertinentes y llegamos a un acuerdo, por fin había conseguido el coche que deseaba. En la revisión de taller, se detectaron problemas graves de motor, vicios ocultos que el vendedor no explicó en su momento. Se optó por contactar con el vendedor, sin recibir ninguna respuesta por su parte. El siguiente paso y después de hablar con mi abogado, optamos por denunciar el caso. Tuve que mantener el coche parado durante todo este tiempo, sin pode disfrutarlo a la espera de la resolución. Un año más tarde y conforme avanzaba el proceso judicial, el vendedor, aconsejado por su abogado, quiso suavizar el tema, pagando la indemnización que nosotros solicitábamos. A día de hoy tengo el coche arreglado con el 100% del gasto cubierto y estamos a la espera de que se produzca el juicio. En mi caso las líneas de acción eran evidentes y necesarias, ya que no disponía del dinero necesario para la reparación, es por este motivo que animo a todos los que han sido engañados a que actúen en consecuencia, independientemente de si su situación económica les permite perder unos miles de euros. El “precio” de la situación: un año y medio de espera, dos visitas al despacho de mi abogado y una a los juzgados para hacer declaración, creo que no es tan complicado. Deciros que mi mundo laboral nada tiene que ver con abogados ni leyes, pero cuando sólo hay una salida tienes que confiar en que puede ser posible. Frankmar, te está quedando muy bonito! la espera ha valido la pena!! ¿Al final que neumáticos, los Pirelli P6000 o los Avon CR6zz? Yo también tengo que cambiarlos y no se que poner. Un saludo.
Todavía sigo indeciso con el tema de los neumáticos. Los Avon son una pasada! Pero puede que su look sea demasiado antigua para el Carrera del 75. Los Pirelli tienen un look más moderno y son algo más baratos. Pero, quiero ponerle lo mejor independientemente del precio. La verdad es que no se que hacer... :[question] Los Michelin XWX en el 911s aunque caros fueron un gran acierto en el 911s del 69... Que suerte poder recuperar el dinero del entuerto con tu coche!
Hola compañeros, Que me corrija un abogado si me equivoco. Mi causa es una causa penal, no civil. En las causas civiles si se llega a un preacuerdo se puede suspender el motivo por el que se solicita el mediador (juez) retirando la denuncia. En las causas penales si el fiscal considera que ha habido un delito continua con la acusación (también lo acusa el fiscal) y por lo tanto el proceso judicial continua hasta el juicio. El pago de la indemnización es una manera de intentar minimizar el delito por parte del denunciado, de esta manera se expresa al juez que ha habido una intención de solucionar el problema. No se si os he aclarado el tema, más o menos es como me lo explicaron a mi. Frankmar, yo también estoy indeciso con los neumáticos. Estoy entre los Pirelli P6000 o colocar un perfil más bajo. Ya me contarás cual es tu decisión. Un saludo.
Penal, ya que se considera un fraude? Es interesante y efectivo que sea penal. En las civilices de ríen de ti...
Pero este caso que pones tambien es rediculo. Uno se compra una mierda de 1500,- y a que espera? Un coche nuevo con 15000km? En cualquier coche del mundo por 1500,- encuentro cosas por 6000,- para mejorar el coche. Esto ya me parece un abuso de los compradores, you get what you pay for, algo asi no. Lo mismo que estos que van de vacationes a Costa Rica y cuando se encuentran un bicho en el bano quieren que les devuelven la mitad del dinero. Una mierda, que lo sabes que es un pais de bichos raros, vete a Madrieee no hay bichos en el bano, mejor unos cucarachas de toda la vida. No tiene nada que ver con el caso de Frank, ahi veo un caso por la fiscali. Esto era un fraude 100% con un dano importante.
Pues aun que no sepamos bien tu caso, yo formulo unas preguntas ? 1 - Si el coche se llevo hacerle sus debidas pre inspeciones, los fallos que has tenido se verian a la luz, eso si lo llevaste a un profesional especialista en solo Porsche. 2- Si el mecanico que inspeccino el coche te dio un positivo, osea un si para la compra, queire decir que el no vio ninguna averia, por lo tanto el vendedor no esta engañando. 3- Si os pusisteis todos de acuerdo para la operacion, con el visto bueno de tu mecanico, no veo como tiene responsabilidad el vendedor. 4- Tu mecanico le haria un test de compresion ? El caso de Frank es bastante diferente, ya que aparentement hubo una ocultacion por parte de alguien. Ahora como dice Walter, si el coche es un coche bastante economico, las pretenciones de que el coche este bien, son muy malas, como dice Walter, se paga por lo que se compra. Vuelvo y repito, no conozco tu caso en detalle, pero visto que todos habeis aceptado la operacion por que salio bien del visto bueno de tu mecanico, no veo como justificar un engaño del vendedor.
