Copito ya está en casa

Gracias de nuevo , sigo atento a las respuestas.

un saludo

 

Es simplemente precioso y muy elegante con el interior, enhorbuena.

 

Gracias compañero,

La verdad que cuanto mas lo miro mas me gusta.
Ayer me fuí a dar una vuelta y acabé haciéndole 300 km y hubiese seguido.
Me encantan estos abueletes que aún pueden hacer frente a coches actuales.
un saludo.

 

Los 944s y el 951 en particular es un coche que me ha encantado para viajar... esa posición de conducción para mi es estupenda, los asientos, la reserva de potencia, el chasis... en fin... recuerdo irme de Madrid a Castellón por carreteras nacionales por Guadalajara, Cuenca, Teruel y ser uno de los viajes más interesantes que he realizado... no quería llegar nunca jeje :)... es super adictivo jeje

 

Estoy buscando el rato hoy para irme otro rato que serán 200 o 300 km :D .. ahora me voy en un rato con el rojito también a sacarle carbonilla

 

Hola,
Estuve utilizando este aceite durante muchos años (no en el 968 ,sino en un VW) y era increíble cómo a los 5.000 km seguía estando limpísimo, como para aliñar una ensalada... y eso que lo llevaba siempre a 110-112ºC.

Saludos,
Martín.

 

Yo ahora le voy a cambiar el aceite al mío, más que por km, por tiempo. Estoy pensando en Valvoline Racing VR1 5w50, porque con el Mobil1 0w40 me consume apenas 1 litro cada 10.000 km pero me gustaría que fuese mejor a altas temperaturas y la protección en frío, viviendo en Valencia, no es crucial.

 

La verdad, despues del 928 en blanco/ Pasha aqui en el foro hace unos dias, luege el targa de ayer de segunda mano, y ahora este, .............hmmm el blanco es la Ostia! Y atention, el blanco no permite errores en el diseno, el diseno debe que ser perfecto- que no es horrible en un coche.

Porfavor no mas fotos de coches blancos en el foro por que estoy ya dudando con mi Jabali en negro:confused: Pero despues de una vuelta hoy por la manana en la costa con poco trafico (tiene algo bueno la crisis), no quiero cambiar nada del Jabali - va como un Patek P.

Saludos y disfrutalo

 

Yo es el que utilizo ahora y estoy contento, siempre he oido hablar muy bien de Valvoline y es el que utilizaré cuando tenga que hacer el cambio.

 

Lo siento, en el PET no viene de forma muy clara.

Solo puedo decir que se encuentra en la m¡sma boca del depósito, que se puede extraer fácilmente,
y que es "Similar" al filtro que todos tenemos en el deposito del líquido de frenos.

(Obviamente el del fuél es más sufrido por el número de veces a repostar)

El mio no hubo necesidad de reponerlo por uno nuevo.
Se desmontó, se le retiró la poca porqueria que tenía, se limpió, y lo volví a colocar.

Hasta ahora CERO problemas (Igual que antes de desmontarlo) pero con la conciencia tranquila.

 

Cuando dices, se encuentra en la m¡sma boca del depósito, ¿te refieres a la boca de llenado, o cuando el tubo de rellenado "conecta" con el depósito de gasolina?

No obstante, estando tan cerca, quedamos una mañana y lo vemos.

 

Será un placer (Aunque esta semana voy de madruge en el curro) :no,no:
Tienes mi teléfono, compañero.

 

Avisarme del sitio exacto donde está que mañana me lío con el cambio de aceite y filtro y ya que estoy miraré este filtro y lo limpiaré.

 

Ya que estas, mira si lleva tapón de vaciado de aceite imantado (el mio si lo monta :pompones)

 

Ok mañana le echaré un vistazo.

 

Y sin quitar la rueda también. Basta con colocar un poco de papel toalla debajo, y sacarlo por arriba. Está justo debajo del distribuidor del encendido.

A mí el ATE Azul no me gusta porque tiñe el depósito de azul y no se ve bien el nivel. Utilizo el que vende Porsche en latas de 1 litro por unos 16€.

Primera vez que lo oigo. ¿Tienes alguna foto?

 

El de gasolina no. Para quitar ese es más cómodo quitar la rueda trasera derecha, aunque también se puede quitar por debajo con ella puesta y levantando el coche, pero en ese caso es mejor tener la boca cerrada y unas gafitas.

Creo que hablas del de aceite. Y por cierto, nunca me ha dado por poner papel al sacarlo. Siempre mancho algo con el chorretón.

 

COÑE!!! A ver si va a resultar que soy el único que lo tengo!!!!!!!!!!!

No VOLBLUT lamentandolo mucho no dispongo de ninguna fotografia.
A ver si alguien por cualquier circunstancia, también a llegado a ese
punto y nos puede sacar de dudas :hmm:

 

CONFIRMADO, ENRI!!!! Esa es la referencia exacta.
PET/Ilustration 201-10/Part 27-28 (Fuel Filter & Ring)
DESENROSCAR y SACAR (Sería bueno que ANTES :diablo: apagarais el cigarilllo)

Saludos.