dudas compra 944

Socio lo del aa tengo un problemon de salud es ponerlo 5 min y al dia siguiente dolor garganta, y si me pase 2 min de mas infeccion, es superior a mi. En el mio esta sin estrenar!!! Defectos del animal! Je, je. De nuevo gracias por tus consejos. Mañana lo llamare para q me aclare un par de pequeñas dudillas, y si llego a un acuerdo, en principio el viernes/ sabado bajare a por el.

 

buenas noches solo decir dos cosas :
si es el coche de tus sueños no lo dudes comprate uno eso hice yo con mi 924 y lo cogi que daba pena del desguace y la otra hace una semana vendian uno blanco,targa,con llantas fuch version admosferica pero esta de revista visto y provado si te interesa pregunto por si sige en venta

 

Ya ves, yo mi anterior 951 lo vendí después de 10 años por que no tenía A/A... :p

 

Gracias, Pero 944 o 924? Precio? Este tiene buena pinta y ademas muy bien de precio.

 

Bueno compañeros en principio ya esta apalabrado el 944 q os indique en el link que colgue en este post. Ahora espero que me de buen viaje ya q tiene 1000km por delante hasta mi casa, y un coche con 26 años.....tengo una preguntilla de estetica del coche a un 944 normal le vale la defensa delantera de un s2 o un turbo? Es q m encanta como queda esa defensa! Gracias a todos por vuestras opiniones y consejos, las tengo muy en cuenta para aprender.

 

y el nivel economico creo que marca mas que el de exigencia:rolleyes:

 

no se puede, las aletas delanteras no encajan, no es llegar y poner, lo que se viene llamando plug and play.
veo por todos tus comentarios que no vas bien, y no lo digo por ofender ni mucho menos.
tienes que recordar que estos coches no son especialmente baratos de mantener aunque sean no 911 siguen siendo porsche.
veo que vas a acabar haciendo una atuneada, perdiendo incluso la poca inversión inicial. es una opinion personal.
sigo pensando que no lo tienes claro, pero cada cual hace con su dinero lo que quiere.
suerte.

 

el de la foto es el mio un 924 el que te comento es un 944

 

Buenas Miki! Te llevo siguiendo el post desde que empezaste porque yo tambien le voy echando un ojo a los 944 que hay por ahi.
Este concretamente que te has quedado tambien le tenia el ojo echado... Así que espero que todo vaya muy bien!... Y explica que tal las sensaciones con el coche una vez lo hayas conducido.


Por cierto, ¿hay alguien en el foro que conozca el coche? A veces por la matricula o detalles se sabe más que lo que te explica el actual dueño... :eek:

 

hola 951gtr, gracias por tu opinion para mi todas vuestras opinones valen y las tengo todas en cuenta, creo que no me explique bien o no me entendiste bien. simplemente preguntaba lo de la defensa porq me parece mas atractiva , y que le sienta mejor al coche la del turbo que la q trae (mi opininon), nada mas lejos de mi intencion que hacerle "truning" al 944, para mi el coche de origen es perfecto y lo que menos quiero es variarlo con "jatadas" que lo que hacen como tu bien dices es devaluarlo. sino vale perfecto como esta se queda. y con lo del mantenimiento me hago una idea, gracias a boxster s que tuve, me sirve de referencia en cuanto a precios de recambios, piezas y a la mano de obra de porsche oficial. tuve anteriormente un vw touareg y eso si se puede decir que era caro de manteniemiento!!! de nuevo gracias

 

otro 944 mas para el foro!!!!

hola compañeros, nada ya tenemos otro 944 2.5 163cv 1ª serie por aqui para dar lata, el sabado a la noche llege de valencia con el, el campeon se comio los 1000km sin queja ninguna, y del tiron solo parando a repostar, y he de confesar que tenia mis dudas de que llegara, un coche con 27 años, que en el ultimo año estuvo casi parado sin uso, etc... me hacia dudar, pero fui a por el con todas las consecuencias , y si tenia que volver en grua ... pues para eso se paga un seguro. pero me sorprendio gratamente, ni se calento en cuidad ni en carretera, un consumo mas que aceptable en el viaje, buena estabilidad, direccion sin ruidos ni vibraciones, quiza peca de amortiguacion blandita pero los amotiguadores tienen su tiempo y es normal, este lunes se fue para el taller de cabeza para ponerlo al dia en aceite, filtros, bujias, limpieza circuito refrigeracion, correas distribucion (aunque el anterior dueño le hizo el kit completo con bomba de agua hace 3 años, prefiero curarme en salud). ya que esta en el elevador aprovechare para montar suspension, y ya que quitan ruedas desmontarlas y mandar a restaurar llantas. luego poco apoco el chico me regalo otro interior, y ese salpicadero tenia idea de mandarlo a forrar en piel y cuando tenga tiempo colocarlo. pero poco a poco, lo primero la mencanica lo otro es vicioooo. bueno pos ya os ire contando los progresos. agradecer a todos los compañeros que me disteis consejos y opiniones. un saludo a todos.

 

¿Y qué esperabas? Son coches bastante avanzados para su tiempo y se nota. El 944 es un tragamillas de cojones.

A disfrutar toca. Los primeros meses son los mejores. Luego se acaban los detalles que hacerle y te aburres por las tardes.:D

En cuanto esté listo ya sabes.... fotos, fotos y más fotos. :drooling

 

Vais a tener q asesorarme como subir fotos

 

En la pestaña ayuda del foro hay instrucciones varias. Te copio y pego:

¿Cómo puedo adjuntar un archivo a un mensaje?

Para adjuntar un archivo a tu mensaje, necesitas usar la página principal de 'Nuevo Mensaje' o 'Nuevo Tema' y no la página 'Respuesta Rápida'. Para usar la página principal 'Nuevo Mensaje' haz click en el botón 'Responder Tema' que se visualiza en el tema en cuestión

En esta página, debajo del recuadro del mensaje, encontrarás un botón etiquetado 'Gestionar Archivos Adjuntos'. Cuando hagas click en ese botón, se abrirá una nueva ventana para subir archivos adjuntos. Puedes subir archivos desde tu computadora o desde otra URL usando el comando apropiado en esta página. Alternativamente, puedes hacer click en el Ícono Adjuntos para abrir esta página.

Para subir un archivo desde tu computadora, haz click en el botón 'Examinar' y localiza el archivo. Para subir un archivo desde otra URL, introduce la URL completa del archivo en el segundo recuadro en esta página. Una vez que hayas introducido la dirección del archivo, haz click en 'Subir'.

Una vez que la subida del archivo haya sido completada el nombre del archivo aparecerá debajo de los recuadros de entrada en esta ventana. Puedes ahora sí cerrar la ventana para regresar a la pantalla del mensaje nuevo.

¿Qué tipos de archivo puedo usar? ¿Qué tan pesados pueden ser?

En la ventana de adjuntos encontrarás una lista de los tipos de archivo permitidos y su respectiva dimensión. Los archivos que sean más pesados que esas dimensiones especificadas en la página serán rechazados. También puede haber un límite de cuota global en el número de archivos adjuntos que puedas publicar en el foro.

¿Cómo puedo agregar una imagen a un mensaje?

Si has subido una imagen como un adjunto, puedes hacer click en la flecha situada junto al 'Ícono de los Adjuntos' y seleccionarla de la lista. Esta será insertada en tu mensaje y podrá ser colocada en donde quieres que se muestre.

Para incluir una imagen que no haya sido cargada como un un adjunto y está localizada en otro sitio web, puedes copiar la URL completa de la imagen (no la URL de la página donde se encuentre la imagen), e insertarla pulsando el ícono 'Insertar Imagen', o también escribiendo al final, asegurándote de que no tienes ningún espacio antes o después de la URL de la imagen. También puedes insertar imágenes de tus álbumes (?) de esta manera.

 

haber si van esas fotos , le hize un par de ellas el dia que llege a la noche. en cuanto vaya haciendo mas del proceso de acicalado os las ire enseñando. un saludo

 

Buenas, MikiS!! Ponga usted más fotos, cuanto antes!!! :[angel]
Enhorabuena por la compra!! Ahora a disfrutrar de la restauración, del proceso y del resultado final.
Me gusta el color del coche y las llantas en negro, le quedan muy bien. Son ATS o Fuch?
Algún compañero, muy acertadamente, te decía que no le vale la defensa del S2/951, completamente cierto, ya que te obligaría a cambiar las aletas delanteras. Eso sí, si le montas unos separadores, algo discreto, sin pasarse, le quedan genial a este coche, le dan un toque aparente y sólo lo hacen algo más duro de "meter" la dirección, ya que pierde algo de agilidad, lógicamente.
Te va a encantar, estoy seguro. es muy fácil de conducir y muy divertido, aunque vas a tener que provocarlo mucho, ya que el chasis es muy superior al motor de 163cv y descolocarlo, cuesta un poco más que en los modelos más potentes. Ya verás lo fácil que es ir muy deprisa sin que te des cuenta, por la altísima estabilidad y aplomo, más aún en un coche de su edad!
Ahora sólo te falta enseñar el coche con muchas fotos y presentarlo en sociedad en la próxima reunión de GruPorscheGalicia.
Un saludo y felicidades!!! :beer:

 

otro Targa!! caguennnnn,......(es que el mio no tiene techo)
A disfrutarlo!!!

 

Ni lo toques. Un S2 es un S2 y un 1ª Serie es un 1ª Serie. Cada uno con sus encantos.

Cuida esas llantas (Fuchs) y pon un antirrobo. Nuevas casi valen más que el coche...:boxed.

 

Enhorabueana, y a disfrutar!

 

isento decepcionarte pero son cookie cutter




te hubiese podido acompañar por valencia, a la próxima, enhorabuena y que lo disfrutes. me gusta