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dudas compra 944

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por mikiS, 3/11/11.

  1. mikiS

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    Hola vollbut, El embrague fue cambiado hace 3 años por el anterior dueño y no debe tener mas de 1000km, al coche el ultimo año le hicieron 200km, por eso con el embrague debiera quedarme tranquilo, los rodamientos los comprobaron nada mas meterlo en el taller ya q en el viaje de valencia a vigo le note como un zumbido en la parte trasera( tengo q reconocer q soy un paranoico de los ruidos) y se lo comente al mecanico y m dijo q estaban bien, en cuanto desmontaron las llantas para restaurar una de las traseras estaba cuadrada en una zona de un bordillazo, la vi girar sin neumatico en la maquina de equilibrar y daba miedo, pero ahora quedo perita!! Ya os ire contando.... Gracias
     
  2. mikiS

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    Hola compañeros, hoy me ha llegado la suspension y se la he acercado al taller para q se pongan con ella, al final voy a probar kayaba. Y hablando con el mecanico me comenta q cuando hizo la distribucion la correa de los contrarrotantes estaba bastante cascada vamos a puntito, ufff de la q m salve, es lo primero q pienso y me comenta q si se rompe no pasaria nada mientras no se liara en la de distribucion y se la cargara. Entonces mi pregunta desde la ignorancia es q funcion tiene dicha correa( contrarrotantes) si rompiera y no te das cuenta y andas con ella, q se jode?? Q funcion tiene?? Un saludo y gracias
    En cuanto salga del taller lo primero las fotos!!!!
     
  3. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    En principio, el que rompa la correa de contrarrotantes no debiera causar otra cosa que vibración, ya que los contrarrotantes sirven para compensar la dinámica de tener unos pistones tan grandes en un bloque de 4 cilindros.

    Aun así, también puede suceder que al romperse la correa de contrarrotantes se enrede en la de distribución, haciendo saltar o romper esta y entonces sí que tienes un problema porque doblarás válvulas.

    Así que date por satisfecho en haberlas cambiado a tiempo. Especialmente en un primera serie donde por previsión incluso se cambian antes que en los modelos posteriores que traían tensor automático. Saludos.
     
  4. mikiS

    mikiS Usuario ++

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    Gracias vollblut, siempre tan atento. Bueno ahora ya m quedo tranquilo, para unos miles de kms. Dios estoy desenado acabar con el para empezar a disfrutarlo.
    Un saludo y gracias de nuevo
     
  5. marijav

    marijav Usuario +

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    Mikis, que vas a hacer con el salpicadero que quitas,,,,,,,,,,,,,???., el mio esta rajadisimo y tenia intencion de tapizarlo,,,pero me gustaria probar antes.
    cuando lo tengas unas fotos de como queda el interior estarian bien
    un saludo compañero