Ahhh... pensaba que donde decías que sufría una 600 era al arrancar al no tener bajos...cosa que no ocurre en salida lanzada, pero ya me lo dejas claro... o no...
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=dZAJ_Qqkv5M"]Porsche 911 996 GT3 vs HONDA CBR1000RR YAMAHA R1 - YouTube[/ame]
Estas muy muy equivocado,una 600 pareja al tubo a 140 ya no giene nada aue hacer te lo digo con pruebas cua do quieras te lo demuestro por privado. Saludos.
Totalmente de acuerdo es la respuesta mas especifica que he leido. Y creeme la bmw murio tambine,pero no te voy a decir a que velocidad pero a los 200 ya perdia paso....e iba perdiendo distancia. Saludos.
Exacto,pero si vas a un ritmo de 130-140 y pisan a fondo la moyo se despega 30 m y la funde un 996 tt .....es que el de la moto lo flipa y ni se lo cree y si esta reprogramado ....que se acueste el de la 600.. y el de la 1000 a partir de 200-220 pisando que se alriete las tuercas que si no se lo bebe el turbo,se depega algo pero al final muere la 1000 tambien. Y dejo ya ee hablar mejo que me van a fusilar a mi tambien jejejjeje Bueno y ya en paso por curvas y en sierra ahi ya mejor que ni salga el de la moto y se quede en su casa asi traiga un 5000cc jejjje
El 0-200 de 996 tt manual es de 14s de origen!!!! Ojo!!! Esta muy claro que las aceleraciones desde parado gana la moto si o si. Peso potencia ley de la fisica.
Oyro voluntario pa sacarte las babas con un tt manual a partir de 140-150 me lo juego contigo si quieres!! Hasta lo que den los dos vehiculos vale?? Y encima tu que vas con ventaja en valor del coche-moto me llevo tambien tu r8 vale??? Jajajjajjajjajaj
+1. Yo me apuntaba tambien. Ya he callado la boca a muchos moteros...uno ams para mi lista!!!! El 0-100 es indiscutible. La fisica es la fisica peso potencia pero una 600 ya sea de oro,a paryir de 140 mas o menos ya ha muerto. Morian hasta con mi ex928 gt!!! Imaginta con el 996 tt !!!!
+1... y qué manía pensar que la gente sale de los semáforos pisando a tope... yo nunca voy haciendo arrancadas así, pero os aseguro que si me apetece y veo que un trolo se pone a mi lado a ver si acelerar más, no cabe duda de que lo hace, porque paso de piques tontos, que sí, que acelere, que se sienta un campeón y punto pelota, pero como bien dice ache, en una de esas la cagas y luego a llorarle al empedrado sed más cautos, leches
Atento al minuto 0,53s creo que la moto a metido la MARCHA Atras [ame="http://www.youtube.com/watch?v=m5DijUKnep4"]a Jet, a Porsche, & a Motorcycle - YouTube[/ame] A lo mejor tenia perlita la bujia!!!!!!!!
Jajajaja es que da la casulaidad que vi esa BMW y ese 996 TT acelerando... yo como soy un poco más sosegado me limité a ir detras (no me preguntéis cuanto :D:D:D) para ver como terminaba.. el caso es que, todo esto en Alemania, vi que el TT se llevaba a la moto, es más había una curva muy abierta a izquierdas y el coche la adelantó por el exterior. El tío de la moto fliparía ir a 220 acelerando y ver como te pasan por fuera escuchando sólo un ligero soplido de caracolas En parado una moto te arranca los brazos pero hay que saber hacerlo... y ya vi en en altas velocidades no tienen nada que hacer...
Yo tengo una BMW S1000RR (y un 911 turbo) y te aseguro que ni a partir de 220 ni leches. La moto es imbatible, haces el 0-300 en menos de 20 segundos (el 996 TT tarda unos 50).
A mi me molan mucho estos post, luego vendrá el de me han multado y quitado el carnet... Los piques en circuito!!! Parece un concurso de haber quién la tiene más grande.
Lo de las babas, te lo puedes ahorrar... si hay alguien aquí al que se le caigan las babas, desde luego, no es a mi... También lo del "vale" al mas puro estilo de Belén Esteban, eso, junto con las apuestas, te vendrán bien en las 3.000 viviendas, pero no aquí... Pero vamos, que si lo que quieres es un reto, no te preocupes, ya lo tendrás, la vida es caprichosa...
Creo que el teclado o la forma de escribir te han hecho leer esto de otra manera,este post esta muy divertido,si no tienes sentido del humor lo siento,no era mi intencion. no me referire mas a ti. En sevilla solemos tener mas sentido del humor y no ser tan serios. Este post esta divertido es un hablar por hablar,ni vamos a quedar para nada ni vamos acorrer ni mucho menos.
