Infelizmente un motor frontal menos

Este fin de semana cerca de mi casa sucedió lo que veis en la foto. Todo apunta a un fallo de los tubos de gasolina de goma que pasan por encima de los colectores. El fuego se propago de tal forma que fui imposible salvar el coche. Cuidado no es la primera vez que pasa algo semejante tened cuidado con el estado de los tubos. Saludos.

 

Descanse en Paz!

 

RIP :(

Lo siento mucho, que put**a, lo importante es que no te haya pasado nada, pero ahora lo que te duele es el coche ...



Pd. no se vé la foto ...

 

¡Qué pena!, lo lamento; ánimo y a buscar otro.

 

Que putada... un 944, cada vez quedan menos :(
Quiza el seguro te pague uno "nuevo", animo!

 

Vaya faena... lo siento. :(

Lo importante dentro de lo malo que estes bien.

Un saludo

 

A mi vecino le pasó algo parecido con su 944 S2, dice que le salieron unos chispazos a la altura de la palanca de cambios, empezó a oler a quemado y salió aridendo. Tando ardió que el coche terminó en el desguace. Una pena.
después me compré yo el 928 y ahora me mira con envidia sana.

 

Lamento lo ocurrido. Ya me lo habían advertido antes. Cuidadito con las mangueras de gasolina que van por muy mal sitio y se calientan en exceso. Si hay fugas por las juntas de los reguladores de presión de gasolina, el fuego es casi seguro.

Yo llevo las tuberías protegidas con un aislante como de fibra de vidrio y aluminio adhesivo. Es una protección marca "strosek" y si él lo dice, se pone y punto. ;)

 

joeeeeeee valla pena de 44 :(

al dia siguiente de comprar yo el coche, quede con un amigo, y despues de subir un buen puerto de montaña, me dijo que habriria el capo, y cuando la aceleramos con la mano ..............valla chorro de gasolina caia en los colectores :eek::eek::eek::eek::eek:

ya decia yo en el viaje asta bilbo, que el coche gastaba demasiado:[blah]

na, saque el cuter del maletero, una abrazadera nueva, y la arregle "anda que no llevo cosas en la maleta "

eso si, ahora cada poco habro el maletero y lo acelero, para comprobar el latiguillo :(

 

uff me tienes que dar esa receta, que si strosek lo dice, solo puede ser bueno

 

No sé si se verá bien pero es la única foto que tengo a mano. ¿Ves las tuberías como con papel albal? Pues es adhesivo, muy grueso y por dentro lleva como una manta aislante de fibra o amianto o algo similar.

 

Lástima que este defecto de las primeras mangueras de combustible no sea más conocido, ya que no son pocos los 944 que han ardido por ello.

Durante un tiempo hubo un aviso de Porsche a los propietarios de las unidades anteriores al rediseño de estas mangueras y en concesionario se les cambiaban libre de coste.

Sobre todo sucedía en los modelos fabricados antes de 1989. En definitiva, lo mejor es actualizar las mangueras y llevar siempre un extintor en el coche.

Siento mucho lo ocurrido.

 

Se me olvido informar que el coche no era el mío.

 

Vaya put.don!!!!

 

qUIZAS TODAVIA ALGUIEN PODRI RESUCITARLO:[question]

 

Hace años un tipo en un foro americano lo hizo y la cantidad de horas y de dinero invertidos fue muy, muy, muy superior a lo que le habría costado comprar otro coche igual sin incendiar. Saludos.

 

Siento mucho lo ocurrido, después de tanta ilusión y empeño para tener un 944 es una gran p*tada lo que te ha pasado.

Llevo 2 extintores en el 944, pero por mi experiencia con extintores sólo puedes apagar el incendio si es muy al principio , si ha prendido con fuerza no sirven de nada.

El consuelo que te queda es ir a por otro!!!

Saludos:[porsche]

 

Siento lo ocurrido, al leer el mensaje me he acordado de una campaña de Porsche para sustituir una maguera que combustible por peligro de incendio....:(

 

Los vehículos incendiados no se deben reparar, además se su alto coste por las piezas que hay que sustituir, el aluminio del motor se funde como si fuera cera, el acero del bastidor pierde toda su rigidez y el coche parecería una barca de goma.

 

Si os sirve de consejo.Cuando compre el 993 lo primero un buen extintor.:[blah]Espero que no tenga que utilizarlo pero por lo menos ir preparado