Sobre los motores rotos en los 997/987

Son sólo las juntas RMS, lo que pasa es que se aprovechó que se bajaba el motor para cambiar también el embrague

Supongo que la factura de la reparación/sustitución del árbol intermedio que se comenta más arriba será mucho mucho más cara

La pena es que no haya ningún taller en España que se atreva con ella todavía :[question]:[question]

 

Como método preventivo, si cambias embrague lo lógico parece ser, es cambiar RMS, cuanto supondría desmontar el resto de piezas para llegar a cambiar IMS?

 

Reclamacion Judicial

Que "acojone"...hace dos semanas que llevo un 997 de julio de 2005, 28.000 Km., afortunadamente un año de garantia de concesionario no oficial...pero solo de pensar que puede romper motor...se me ponen los pelos de punta.

En definitiva...soy abogado, he sido juez sustituto, y voy a estudiar el asunto, pero algo si que os advierto...si probamos un fallo generalizado en un modelo de motor se puede reclamar como bien a dicho un forero más que por vicios ocultos, por inidoneidad del bien vendido, puesto que los vicios propiamente dichos estan sometidos a plazos muy muy cortos...sin embargo, si un determinado fallo en un objeto la hace inidonea para el uso total de la misma, el plazo de reclamación es de 15 años, y la reclamación sería cumplimiento de contrato.
Que se necesita...pues por un lado probar el fallo generalizado, para lo cual es muy util ese post con el censo de motores rotos...en segundo lugar documentacion tecnica del tipo de averia...y en tercer lugar una reclamacion conjunta como asociacion de consumidores contra la marca, previo uso de la prensa...os aseguro que antes de ir a juicio, la casa oficial daría una solución sin coste, o con minimo coste para subsanar los defectos, evitar demandas en cascadas y evitar manchar su imagen.
Como os he adelantado anteriormente, estudiare el caso y la jurisprudencia de nuestro pais en este tipo de asuntos, y cuando lo tenga claro pondre un post para informar.

Uns saludo.

 

Hola, la verdad que sería muy de agradecer el poder sacar algo en claro de todo este asunto un poco oscuro... a ver si sale adelante!

Saludos!

 

Seguimos con mucha atención este asunto

 

Disculpar mi ignorancia o si esta duda ya está respondida. Podéis indicarme como relacionar las siglas MY04, MY05, MY06 con el año de matriculación del 997 o su número de serie?

Gracias:[question]

 

Siempre es correlativo al año siguiente, es decir , matriculados a partir de Septiembre ( siempre salen los modelos nuevos en verano)
Septiembre de 03 =MY04
Septiembre de 04= MY05.......
si me equivoco que alguien me corrija por favor.

 

Muchas gracias. Si lo he entendido bien, parece que puedo estar tranquilo.

Mi 997 es de Julio de 2007, y supongo que eso significaría que es el modelo de Septiembre de 06, lo que supone que sería un MY7?

Si estoy equivocado, agradeceré que alguien me ilumine...

 

Si, es un MY07.

 

Uffff, gracias.

 

muy interesante

hola quisiera saber si me podeis aclarar de mi gran duda pues no encuentro por ningun lado si á roto algun motor despues de may06 ante una inminente busqueda ma gustaria si me lo puede aclarar algun forero gracias :confused:

 

Esta es la avería que he tenido yo con algo más de 3 años y medio y unos 90.000km, fuí al taller y me recomendaron cambiar el embrague por los kms que llevaba y así ahorrame la mano de obra de volver a bajar el motor.

Al recoger el coche dijo que el embrague aguantaba bien unos 20.000 kms.

 

perdonadme que siga con este tema tan manido pero no me aclaro y me preocupa porque aspiro a la compra de un 997 S en el próximo año.
Os pido aclaración sobre dos cuestiones:
- precisar si la modificación del motor en los modelos se produjo a partir de septiembre de 2006 o en qué mes?.
- eso significa que estamos hablando de un MY 2007, no?
- Si el coche tiene la garantía porsche approved te sustituyen gratuitamente el motor?
Muchas gracias por los comentarios y perdonad mi ignorancia, pero necesito saberlo y no quiero abrir un hilo nuevo para no ser reiterativo.
Saludos.

 

Espero haberte ayudado.

 

Perfectamente claro Max, muchas gracias.
Saludos

 

En que sitio debo mirar para averiguar estos datos?? MY06 MY07...etc
En algún lugar del motor,libro técnico del coche,o en donde??perdonad mi ignorancia y muchas gracias.:[question]

 

Pregunta??

Me surge la duda de sí esos cambios en los motores son en teoria MY 2005, los motores sustituidos por fábrica con fecha posterior se benefician de esos cambios:[question]

Aunque es un post de 997/987 siempre he tenido la intuición de que en mi 996 el cambio de motor se hizo en 2008, y por lo tanto en principio estoy más tranquilo "al pensar" que las mejoras también se introducen en los motores reconstruidos a partir de una fecha con indicais por aquí MY 2005 :[question]

A ver esas opiniones.

 

Hola a todos; en general se habla de RMS y cambio de embrague. Tengo una duda: mi 997c4 tiptronic matriculado en junio07 y con 26.000 Km ¿libra de esta loteria? ,el cambio benefia o empeora esta averia? . Son dos preguntas. un saludo y gracias.