Taller Baltasar e Hijos: Queja de un cliente sin fundamento

de todos modos late aquí, en el post de inicio, una idea equivocada: que los talleres especialistas independientes son más baratos o deberían serlo (no en vano, el iniciador de este hilo afirma que de haber sabido esos precios hubiera ido a la porsche)

creo que es un error de concepto: lo que estos talleres aportan es, en principio, una mayor dedicación a unos modelos que ya no son tratados correctamente por la casa oficial, me refiero a los que ya no están en producción

creo que cuando se trata de modelos antiguos, en especial pre-electrónica, es casi obligado acudir a este tipo de talleres, salvo casos muy concretos de centros oficiales de los que sepamos especial competencia en estos modelos; cuando se trata de modelos nuevos, sin embargo, no lo veo tan claro para mantenimiento básico, pero sí también imprescindible en cuanto se quiera hacer algo especial al coche, como montar equipos no de la marca

en todo caso, conozco gente que ha salido cabreado con baltasar pero también tengo muy buenos amigos que no dejan sus coches a nadie más y les ha hecho unos trabajos estupendos; yo, personalmente, no le conozco ni he ido nunca allí, así que no puedo hablar de primera mano

ahora bien, un cambio de discos y pastillas por mil euros, iva incluido, entiendo, me parece caro pero no desmesurado... habría que saber si son pastillas y discos porsche o bien especificaciones mejores, así como si se hizo algo adicional, en fin, el detalle de la factura

eso sí, la no confección de presupuesto previo cuando así se ha pedido, es una falta de respeto importante en cualquier caso, dándote incluso derecho a exigir que se desmonte lo hecho y se te deje el coche como estaba

 

Llevo unos años en este foro. Tengo pocos mesajes y ahora mismo estoy sin Porsche (gracias a un gracioso que decidio hacer caso a su navegador y meterse por direccion contraria). Todo esto me da igual, porque tiene solucion. Mañana puedo liarme a enviar mensajes y llegar sin problemas a una cifra donde se me considere "respetable". Tambien puedo comprarme un coche (si aparece el 993 que deseo comprar) y quitarme el mono que tengo. Pero que se difame a Baltasar me parece una injusticia. Mucha gente le conoce. Mucha gente tiene amigos que le han contado cosas malas, etc.

A mi, Baltasar me ha tratado siempre con unas formas y una educacion exquisitas. Su mujer siempre me ha contestado por email o llamado ante cualquier duda con un trato y educacion maravillosa. Sus hijos exactamente igual. Y ya que poneis ejemplos negativos, pondre yo 2 positivos.

El 27 de julio de este año, con el taller "petado", me hizo un hueco para ver un 993 que iba a comprar (tenia ya el precio cerrado, seguro hablado, todo). Nada mas subirlo se vio aceite. El vendedor insistia que era poca cosa. Se tiraron mirando todo el coche mas de 1 hora y media, y me aconsejaron la no compra. Cuanto me cobro por todo esto?. 0 Euros.

Mi compañero de trabajo tiene un 997. Vive en Madrid ciudad. Se queda sin bateria en el garaje de su casa. Llama a Baltasar, y cuando cierran su taller en ALGETE, se baja un hijo de Baltasar hasta Madrid, le recarga la bateria (esto fue hace 1 año y continua con la misma bateria) y le cobra 0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000.

Resumiendo. Entiendo a esta persona, ya que a mi me ha pasado con otros talleres especialistas Porsche Y CP. Pero difamar de esa forma a gente que vive de su taller, pues me parece injusto. Y no defenderle mas, dado que mi experiencia es de lo mas positiva. Un saludo a todos.

 

Completamente de acuerdo, aunque he recortado tu cita, en todo lo que dices.

He dicho que mi muestreo no era válido, pero sí afirmo que en todas partes cuecen habas. Al igual que vd. o es sr. Delmonte, conozco gente que está muy contenta con este taller, que puedo asegurar que sus coches están muy bien, y que casos en positivo como los que vd. comenta también los conozco. De los casos negativos, y siendo gente de confianza la que me los ha contado, observo:
1º: que hay más de uno, vayan a saber, pero he oído más de la cuenta, y puede ser casualidad, no digo en ningún momento que no, sólo que cada uno saque sus conclusiones.
2º: No creo que en ningún momento haya difamado este taller, me he limitado a contar los casos que conozco que han acabado mal, ya que de casos malos se hablaba, si quieren podemos hablar de los buenos, que no me cabe duda que si muestreamos a todos sus clientes, habrá más clientes contentos que descontentos, o este Sr. no tendría taller o habría quebrado. También apuntaría que en este tipo de cosas suele haber dos versiones y nos suele llegar una nada más (también aquí que cada uno concluya lo que quiera).
3º: Sigo diciendo que todo esto no quiere decir nada en absoluto (ni difamo ni ensalzo). Por ponerles otro ejemplo, de mi taller habitual (Altozano, para más señas), no puedo más que decir bendiciones, estoy muy contento con su trabajo, trato y con todo (al igual que muchos conocidos), pero como bien sabemos (por este foro sin ir más lejos), también ha tenido casos de clientes descontentos o con los que ha tenido algún rifirrafe. Entiendo que esto es normal en este mundo, y repito que solo me he limitado a exponer casos de amigos, para que luego cada uno saque sus conclusiones, sin en momento alguno pretender que se saque algo de contexto y se piense que es una critica destructiva.

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T

 

Hola Telmig. Perdona si te has sentido aludido. Al hablar de difamacion me referia mas bien al titular de esta conversacion (Taller Baltasar: Una Verguenza). Es obvio que cada uno puede opinar lo que quiera. Y comentar experiencias negativas. Pero eso parece un titular de prensa sensacionalista mas que una critica comedida (ya se que el que lo escribio se disculpo y eso le honra). Si alguien no opina asi, me parece igual de respetable. Un saludo y a comer.

 

Mi experiencia con Baltasar, por dar otra opinión, ha sido excelente.

Es cierto que no me dió presupuesto, pero hablando con él me entendí perfectamente así como con su mujer y no tuve ni un solo problema. Los que tratamos con el público, sabemos de lo que hablamos, y si ahora resulta que tiene que estar llamando porque ha visto un tornillo oxidado pues lo cambia y ya está, cobra después algo más y punto. El problema es cuando es algo más que un tornillo y la cosa se desmadra en la cuenta. En cualquier caso, no conozco ningún caso de ningún coche que haya salido mal de ese taller. Cobrará mas o menos que otro taller, pero está claro que los coches salen con una nota 10 según lo que he hablado.

Es cierto que sólo he ido dos veces, y en una de ellas me ahorró la compra de un 964 que tenía entre ceja y ceja porque tenía un problema muy serio en el motor. Como es de bien nacidos el ser agradecido, volví a ir para que le montara la M030 a mi ex-996 además de otras cositas y lo hizo perfectamente. Cobro más, cierto, pero es que hay cosas que van mas allá de el precio de los materiales y de la mano de obra. Creo que los mecánicos que cuidan de nuestros coches, son algo más que lo son para la gente normal.

Yo dejé de ir, porque la combinación para ir a mi casa, es simplemente desastrosa, y he tenido la suerte de conocer otro mecánico excelente y mejor persona.

Creo que hay que tener un cuidado máximo con estos post porque con dos golpes de tecla se puede hacer muchísimo daño a una empresa que ha costado muchos años levantarla. Habitualmente, y por experiencia propia, siempre abultan más las malas opiniones que las buenas, porque, sencillamente, se da por hecho un buen trabajo, como parece que así ha sido.

 

Yo sólo puedo hablar bien de Baltasar. El trato conmigo siempre ha sido excelente al igual que el de su mujer y el resto de la familia.
Sí que es verdad que no he hecho nada relevante al 997turbo, que es el único Porsche de los que he tenido que le he llevado ya que todavía tiene poquísimos kms, pero su atención, explicaciones y el resultado final de sus trabajos han sido muy buenos.
Tengo varios amigos que llevan también sus Porsches allí, desde 997 hasta 993tt o 9934S y siempre las experiencias han sido muy positivas. El 9934S lo ha restaurado con paso a 3.8 y lo está reestrenando.
Su dedicación es incluso extrema, este verano acompañé a uno de mis amigos a por su 993 a las 21.30h de la noche en pleno agosto y ahí seguían todos trabajando. El cuidado que tienen es muy alto.
Lógicamente habrá habido alguna mala experiencia, y todos tenemos nuestros días, pero la fama que tiene tampoco debe ser casualidad no?
Lo que en mi opinión está claro es que cualquiera de los especialistas de la marca externos, al menos los que hay en Madrid, dan mucha más confianza que el taller oficial, aún siendo posiblemente incluso algo más caros. Para mí esa confianza relativa a saber quién te está tocando el coche es importantísima.

 

No puedo opinar sobre el taller en cuestión porque no lo conozco, pero después de leer el post me parece muy interesante su contenido y de eso sí que me gustaría opinar.

Es muy recomendable siempre pedir presupuesto de todo como hizo el forero según nos dice, porque puede venir una sorpresa al llegar a recojer el coche.
Me sé de uno que llevó su Maserati a concesionario y lo dejó para una revisión y dijo que le hiciesen lo que hiciese falta.
La factura ascendió a 24 mil euros, con lo que lo siguiente fué vender el coche para pagar la reparación, es verídico...

También es muy de agradecer y de profesionales que el taller llame al cliente para darle un presupuesto aproximado de lo que se avecina.
Mi mecánico me llama siempre y me comenta, y a partir de ahí hacemos y se lo agradezco enormemente.

No es lo mismo entrar y dejar el coche despreocupándote de lo que vaya a costar, que dejarlo y preguntar por lo que puede subir la reparación.


Sobre el tema de los frenos si que puedo opinar que me parece carísimo ese precio, pero cada uno que pague lo que quiera o vea conveniente pagar, a mí me gusta pagar lo que es justo pagar por un servicio y por una reparación, ni mas ni menos.


Cada uno es libre de cobrar también lo que quiera o vea conveniente cobrar, después nosotros tenemos la opción de volver o no volver a ese sitio.

 

:[question] no entiendo nada.

 

Eso mismo me hicieron a mi con el 944 y el 928.

Pero sin embargo me solucionaron un problema con un pulmon del 944 llamando por tfo y en ese mismo dia, por la tarde tenian la pieza que me cobraron con su descuento y todo.

 

Felicito al staff por la decision de reabrir el hilo. Independientemente de la queja y tono del forero, tengo un par de reflexiones:

- un taller no difiere mucho de otro negocio en el sentido en que le afectan igual las criticas, ciertas o falsas y se benefician o ven perjudicados por el poder de internet y los foros.
Todos ellos, compra-ventas, COs, transportistas, talleres mecanicos y de chapa, recambistas, etc, deberian disfrutar de identico trato o moderacion.

- en mi opinion, hay cierto tabu con los especialistas independientes a la hora de postear opiniones o experiencias insatisfactorias, lo que no siempre se da con los CO, compra-ventas, etc. Puede ser un factor personal, un efecto amistad tras una cara amable o trato personal, etc. pero es una realidad, en mi particular manera de ver las cosas, incluso abroncamiento recibido. Aunque detras de todos ellos sin distincion hay un negocio, ingresos y familias

- incluyo tambien a los negocios que sponsorizan SP; si queremos un foro en el que prime la libertad de expresion, todos deberian estar expuestos a criticas positivas o negativas

- un aspecto que me parece muy importante: hablar mal de un negocio injustificadamente perjudica al mismo, pero loar a un negocio que no siempre actua correctamente, daña a los usuarios que sufren las consecuencias de una mala praxis
Entiendo que el foro esta para ayudar a los foreros con experiencias ajenas. Y no a los talleres a mantener sus status
Si evitamos las criticas o malas experiencias, contribuiremos a que se produzcas malas practicas y a llenar los bolsillos poco profesionales de alguna vaca sagrada avispada
Se por experiencia que ciertos reputados especialistas te tratan de una manera u otra segun quien seas.... y lo que puedas arrastrar.... o sepas de mecanica

- Segun lo anterior, si permitimos loar a los talleres, se podra tambien criticar, digo yo.

- A estas alturas de la era internet uno sabe cribar unas oponiones de otras, atribuir mas o menos "karma" a sus emisores y a fin de cuentas, formarse una opinion propia en base a las publicadas, y poner o no poner en cuarentena ciertas criticas

- cierto que algunos posts de foreros sin mensajes ni antigüedad pueden ser sospechosos. Aunque los hay que con una queja legitima y su cabreo correspondiente se animan a registrarse y/o escribir, llevando mucho tiempo de "voyeurs"
No se si seria conveniente moderar en ese sentido (la loa y la critica, ojo), del mismo modo que se hace en mercado o rincon usuario (numero posts, antigüedad, etc), pero me remito al punto anterior.*

- no veo problema en vertir criticas, pues los los negocios y talleres aludidos pueden ejercer su derecho de replica y dar su version, o si las *opiniones vertidas fueran difamatorias o dañan el prestigio infundadamente, incluso acciones penales

 

Entiendo que el foro esta para ayudar a los foreros con experiencias ajenas. Y no a los talleres a mantener sus status

+ 1

 

Correcto, pero por las mismas cuestiones, el foro no puede permitir que esto se convierta en la casa de tocame Roque.

Para mi, esta bien gestionado este post, prueba de ello es la rectificacion del propio posteador.

 

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Yo defiendido también el derecho a la crítica libre siempre que sea fundada, pero hay ciertos límites en la libertad d expresión que no deberian sobrepasarse como insultos y otros, y creo que por ahí han venido los problemas. Guardar las formas para no perder la razón es fundamental.

 

+1 Bien dicho

 

Cuanta razón :[applause]:[applause]:[applause]

 

Pues yo no creo que en el caso expuesto hay ninguna negligencia, al menos demostrable, por parte del taller. A ver, no se puede acusar así en público sin tener pruebas. Está bien que pienses que te la han pegado... Pero acusar así en público sin más pruebas... No me parece correcto.

 

La verdad , y perdonad Staff, no me he enterado muy bien si esta abierto el hilo o no.
Si puedo opinar os dire lo que opino.
1º Conozco el taller, en el pasado he sido atendido por esta empresa familiar, siempre correctamente
y con tarifas inferiores a los C.P. Siempre con plena satisfacción. Una vez me sacaron de un problema de caja de cambios que era costosisimo y me dieron una solucion que me permitio afrontar la averia.
2º Hace mucho que no voy porque en mi opinion es un lugar para clasicos, y coches ya de una cierta edad, que es lo que ellos dominan, y saben tratar de forma mas economica que en un CP. Modelos un poco antiguos, que necesitan mantenimiento y en los servicios oficiales lo tratan de otra manera .
3º Los presupuestos son a veces complicados, el taller este u otro no sabe lo que se va a encontrar.
4º La critica del forero autor del hilo es intolerable en los terminos , insultos descalificaciones y podria tratarse de una difamacion lo que es un delito.
5º Si alguien esta en desacuerdo existe la Ley para la Defensa del Consumidor y estan previstas, desde una Hoja de Reclamaciones hasta una denuncia en consumo que terminaria en un Arbitraje de Consumo. Hasta una denuncia en el Juzgado , si se considera estafado.
Lo que pasa en estas diversas instancias es que hay que demostrar con pruebas para defender sus derechos.
6º Aprovechar la buena fe de un Foro como este reconocido por su seriedad y rigor para una "denuncia" en esos terminos me parece como he dicho injusto y fuera de forma y lugar.
Internet es una herramienta fantastica un foro un lugar de encuentro pero tambien hay gente que amparandose en el anonimato hace mucho daño muchas veces injustamente.
Aunque todo lo que el autor del hilo se verdad, hay derecho a hacerlo asi.
Gracias y un saludo a todos.
Portago
Gracias y saludos

 

Pregunto?¿

Pregunto: ¿ Opinarias lo mismo de los muchos post que han puesto a caldo a los CP? y en caso afirmativo, ¿ por qué nadie ha salido en su defensa , argumentando lo por tí especificado todo ello muy formal y ajustado a derecho ?
Saludos,

Last

 

Hombre acusar de un delito a un taller es un poco fuerte, entiendo que un exceso de cabreo o fogosidad te ha llevado a emplear palabras o frases que quizás no eran las más adecuadas.

Una cosa es quedar descontento y/o sentirte defraudado con el servicio contratado o esperado y otra cosa es hablar de delitos y/o estafas.