Taller Baltasar e Hijos: Queja de un cliente sin fundamento

Totalmente de acuerdo . Es mas, uso muy amenudo el Tripadvisor cuando estoy fuera de España. Sin ir mas lejos hoy mismo he estado mirando restaurantes aquí en Portimao y me leo todas las críticas, seleccionando los que tienen 5*

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en este post das a entender que haya algún tipo de interés no confesable entre portago y baltasar... portago, muy educadamente, ha decidido no seguir por ahí, pero lo siento, tengo que decírtelo: me parece impresentable esa acusación, porque parte de entender que si hay una relación personal entonces necesariamente la opinión no puede ser objetiva, o vete a saber qué más (puesto que "no hace falta decir nada más", y además en mayúscula, todo lo que uno imagine parece que ha de ser malo)

en primer lugar, por tanto, creo que te has resbalado y caído con todo el equipo

en segundo lugar, creo que en este mundo de los talleres el factor personal hace mucho... pero mucho, mucho, puede llegar a marcar una distancia insalvable y al tiempo puede ser la vía por la cual la relación con un taller sea mejor y más satisfactoria para ambas partes

en mi caso, como he comentado, no conozco a baltasar en persona ni he llevado nunca un coche allí, pero tengo buenos amigos que confían a ojos cerrados en él... y si esos amigos que tanto aprecio confían en él, esa confianza me hace pensar bien de él; también tengo amigos que han tenido un desencuentro, y les doy la razón en ese desencuentro (a falta de escuchar a la otra parte), pero ahí encaja el dicho de qué escribano no ha hecho un borrón... todos lo han hecho

también me han contado cosas acerca de la actitud del iniciador de este hilo que me dan a entender que las cosas no son tan sencillas como él las cuenta y que me inclinan a favor de baltasar... quizá todo al final se resume en que ese forero nos enseñe esa factura, veamos los precios y de paso nos cuente "las cosas que no pagó"... ya que villota lo comenta... pues sí, señores: ¿qué tal si nos cuenta las cosas que no pagó porque baltasar decidió no cobrarle? que aquí hay que contar todo, señores

a todo tu post: :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Para mi baltasar es uno de los pocos talleres que te sientes como en casa,llevo tiempo llevando mis porsches y nunca he tenido ningun problema con ellos todo lo contrario da gusto tratar con ellos, unos profesionales como la copa de un pino,pero para gustos los colores no todos nos caemos bien en esta vida y pude que a baltasar este señor no le callese bien ya que como habla tan gratuitamente enteindo la postura de baltasar,ademas me hace gracia los que tinen un porsche y luego miran tanto el dinero a la hora de reparar su porsche,si tines un porsche es por que te lo pudes permitir y si baltasar te parece caro lo mismo tines que pensar en cambiar de coche...seguro que te saldra mas barato un seat y no le daras tantas vueltas al dejarlo en el taller...es mi consejo!

 

Hombre compañero no estoy muy de acuerdo con algunas cosas que dices como: " me hacen gracia los que tienen un porsche y luego miran tanto el dinero a la hora de reparar su porsche"

Tener un coche de alta gama no viene ligado a que en general te la tengan que clavar y pagar lo que pidan por las reparaciones sea lo que sea y sin mirar el importe,porque por estas actitudes vienen los grandes palos que pegan algunos talleres, porque si tiene un porsche o un ferrari es que no le importa que se la clavemos y pagará lo que sea...y como tengo un porsche no me importa que me la metan doblada , pagaré lo que me pidan.

No señores, las cosas tienen un precio, puede distar de un taller a otro pero no duplicarse ni triplicarse directamente porque es un porsche o un ferrari.
Dos horas de mano de obra son dos horas de mano de obra en un porsche y en un seat, no conllevan un plus si es un porsche.

Y lo mas importante ,yo no estoy dispuesto a pagar mas porque me hagan lo mismo o que se froten las manos cuando entro en un taller porque llevo un coche que se supone que no me importa el dinero y que no me entero de nada.
A mí el dinero me cuesta mucho ganarlo y no estoy dispuesto a regalarlo y por estas actitudes de algunos propietarios los talleres ponen etiquetas a los coches (prefiero que se las pongan a los propietarios así no me veré afectado).

Pero que para esto tiene que haber de todo en el mundo , los que están contentos con facturas de 12 mil porque tienen un porsche y es lo que hay, y los que también lo tenemos y no nos gusta pagar mas de lo que hay que pagar por algo, sinó lo justo.

Por suerte yo después de muchos años he encontrado el taller familiar y justo que me cobra lo que es, sea un ferrari, un porsche o un saxo lo que lleve, sin plus en las facturas así que cada uno como es libre , que elija con lo que mas satisfecho se encuentre, pero porfavor no nos pongamos una pegatina en la frente para que los talleres nos reconozcan como que no nos importa el dinero, es un consejo, después cada uno que haga lo que mas le plazca.

Yo no aceptaría que en el recibo de la luz me viniese un recargo porque tengo un porsche, los habrá que sí.

 

cabolon tienes toda la razon del mundo,se tiene que pagar el precio justo no el precio que quieran poner por el coche que llevas ya que a unos nos cuesta ganar el dinero mas que a otros

 

Todos sabemos que las piezas de porsche son caras no nos engañemos...si a eso le añades una mano de obra de un buen profesional yo no lo llamo un atraco,tenemos un coche de capricho señores y los caprichos se pagan,no nos llevemos luego las manso a la cabeza,esta claro que baltasar no es un taller barato, pero sabes que cuando dejas el coche lo dejas en buenas manos y para mi eso es lo que vale..no escatimo si me esta cobrando mas por poner una bujia que el taller de pepe,por que entiendo que como profesional tine que cobrar lo que tine que cobrar y ya esta,lleva 40 años en el oficio y eso se paga,pero bueno el que quiera llevar su coche a otro taller que le sale mas barato es libre de hacerlo esta claro,yo solo digo que no queramos tener un porsche y luego escandalizadnos a la hora de dejarlo en el taller y tampoco que nos dejemos engañar..talleres tenemos mil,profesionales por desgracia pocos!

 

Las piezas de Porsche no son mucho más caras de lo que puedan ser las de Seat, por ejemplo.

Un kit de distribución para un 951 de 250cv cuesta lo mismo casi que para un Cordoba TDI de 110cv.

Y las manos buenas las hay a precios más módicos. Lo que pasa es que se aprovechan de los clientes y de su subjetividad. Y gracias a eso se suben a la parra.

Pero bueno, cada uno se gasta el dinero como quiere y puede.

 

No siempre pagar mas quiere decir que te lo vayan a hacer mejor ni que se sea mas profesional, no nos equivoquemos.
Hay muchísimos profesionales y cada uno pone el precio que quiera o vea conveniente faltaría mas, pero no quiere decir que sea mejor el que mas cobra.

Cada uno que elija lo que mas le convenga, somos libres por ahora.

 

los repuestos de porsche al precio de repuestos de seat!
ahora va ser que va costar lo mismo el mantenimiento de un porsche que de un seat,en fin!...
vamos que apartir de ahora si me pregunta le recomendare a todo el mundo que se compre un porsche ya que sale todo muy barato,mecanicos especialistas cobrando poco y los repuestos a precio de seat,en fin yo por mi parte ya dejo el tema ya que parece que me confundido de coche...:930T:

salds a todos!

 

Sin hablar de la bomba de agua, que la oficial VW cuesta 100 y la oficial Porsche cuesta más cerca de los 500 que de los 400...

Esto es como todo, yo soy de los que pienso que cualquier marca te cobra por un recambio lo que les cuesta el material, más su mano de obra, más sus gastos, de investigación, seguros y corrientes, más un porcentaje aproximado de un 10% de beneficio, Y en Porsche hay ciertas piezas que cuestan lo mismo, otras que cuestan menos y otras como el ejemplo referido arriba 4 veces más, pero pienso que son piezas y que por tanto tienen diferentes requerimientos según el vehículo y sus prestaciones.

Lo cual no quiere decir que a mi los € me crezcan en los árboles mientras escribo estas palabras, pero que vamos que sobre todo entre nosotros no nos hemos de descalificar y podemos tener la razón todos, sin que por ello seamos mejores o peores.

 

Revisión anual del Ferrari hace 3mil km en taller profesional en coches de alta gama y clásicos (Porsche ,Ferrari, Mercedes...)desde hace mas de 40 años con cambio de aceite,filtro,cambio líquido de frenos,cambio refrigerante, mano de obra 30 minutos y material incluído total 240 euros.

Cuanto me hubiese costado esta revisión en Conce o en otro cualquier taller? yo os lo diré...una factura disparatada por ser el coche que es.
Aquí se me cobró lo que es ni mas ni menos.

Hace 2 semanas en mi Ferrari cambio de amortiguadores,cambio de escapes y cambio de supresores, alineado de ambos ejes en taller profesional y además piloto profesional de carreras.
Total de la factura 360 euros.

Cuanto me hubiese costado en otro cualquier taller o Conce? facturas de las que vemos engordadas por ser el coche que es nada mas y los propietarios las pagan gustosamente porque es lo que hay, si tienen un Ferrari o un Porsche no han de preocuparse por el dinero.....y muchos talleres eso lo saben

Señores que solo hay que ser un poquito espavilado, pedir presupuestos,comparar sitios y dar con ellos y sobretodo no autoconsolarse con que es que es un Porsche o un Ferrari, me la tienen que clavar sinó es que no me lo hacen bien y no son profesionales, por favor.....solo hay que buscarse un poco la vida y dar con la persona.

Yo lo que me ahorro de que no me la claven me lo gasto en accesorios para el coche.
Y ya doy el tema por zanjado, lo bueno es que cada uno se sienta agusto con lo que paga, y veo que así es.

saludos.

 

Así es ,señores.

 

No me voy a poner a leer todo pero si he leido lo que tenia que leer y creo que no es muy correcta tu postura, no se puede criticar un taller en publico, no te olvides que esa gente vive de eso es su forma de vida su trabajo, y no se puede jugar con el pan de la gente de esa manera.
Y ojo que no es el que cuida de mi hierro.
Las criticas se hacen entre amigos, y si no en la OCU, y dejas de llevar el coche a ese taller.
Muy mal :no,no:

 

Pues lo siento pero no estoy de acuerdo con muchas de las opiniones de los foreros acerca del taller.

Lo primero, ni conozco a Baltasar ni su taller, ni creo que lleve allí mi coche.

Es verdad que el forero se extralimitó en su primer post en cuanto a las formas (y así lo admitió y pidió disculpas).

Pero no estoy de acuerdo en que no se debe uno quejar en público y sólo mediante mensajes privados.
Si no podemos dar nuestras opiniones, de qué sirve un foro?? Para decirnos lo guapos que somo y hacernos la pelota?

En lo de la batería pues no entro, pero en lo del presupuesto, lo siento, pero en el taller actuaron MAL. Si dices explícitamente que quieres presupuesto, están obligado a dártelo. Voy más allá: si llegas y dices que te quiten todos los arreglos, están obligados a hacerlo y no cobrarte.
Algunos foreros dicen, pues si no estás contento pues no vuelvas. Eso no exime al taller de haber actuado mal.
Es como si te roban y la culpa fuera tuya por haberte dejado robar. "Oiga, haber prestado más atención al bolso, que todo el mundo sabe que aquí hay carteristas...."

Y lo de las vacas sagradas... Se han puesto a los CO a caldo en el foro y no ha pasado nada.
Si es un taller particular... entonces la cosa cambia.
Y ya somos mayorcitos para saber filtrar opiniones y decidir por nosotros mismos.
No digo que se acuse a alguien sin más, así sin pruebas, pero es un foro y son opiniones.

Decir también que la actuación del staff me ha parecido más que correcta.

Lo siento pero estoy en desacuerdo con muchas de las opiniones mayoritarias.

Saludos:[porsche]

 

+1.

Una cosa es que cueste mucho dinero y otra que sea caro. Y muchas, pero muchas veces, con estos coches las facturas son muy caras.

Un saludo.

JuanMa.

 

Entiendo que la factura no incluye las piezas...:[question] En ese caso te han cobrado unas seis horas de trabajo.

 

Buenas,

desde que se publicó este post estoy mordiendome la lengua. Soy cliente de Baltasar desde hace bastantes años y tengo bastante confianza con el. Su servicio y atención siempre ha sido impecable.

Estamos dando credibilidad a un forero nuevo, que nadie conoce y que no ha vuelto a publicar nada ni a responder a este post desde su "disculpa". De hecho no ha vuelto a entrar en el foro desde el día 23 de Octubre. Es un ejemplo claro de tirar la piedra y esconder la mano. Antes de cuestionarnos más las acciones que, supuestamente, tomó el taller, creo que el forero iniciador de este hilo debería respondernos a una serie de preguntas:

-¿Se le dio presupuesto verbal de las tareas a realizar?
-¿Háy alguna divergencia respecto al precio de las piezas originales montadas y las horas facturadas comparando con el CP?
-¿Tiene su Cayman alguna modificación en el sistema eléctrico (equipo de sonido, detectores...) que incremente el consumo de la batería?
-¿Se le cobró el desplazamiento a su domicilio o el tiempo invertido en instalar la batería?

No es mi intención generar polémica, solamente me gustaría que el afectado responda con sinceridad a estas preguntas para que de una vez se deje de elucubrar sobre las supuestas malas prácticas de este taller. Por favor, absteneros de responder si no conoceis las respuestas. Cualquiera que sepa leer entre líneas las podrá deducir.

Me parece mal que alguien pueda ensuciar gratuitamente la reputación labrada durante años por un profesional, pero peor me parece que creamos a pies juntillas todo lo que dice un desconocido parapetado tras un teclado.

 

Uf, ¡Si encontrara yo alguien así más o menos cerca para mis hierritos!... ¡TENDRIA MAS! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Aclaraciones varias

Seria necesario aclarar todas las afirmaciones que hace esta persona, pero creo que con los archivos que se adjuntan todo comentario sobre este tema quedara resuelto.
Por otro lado espero que el administrador o moderador del foro lea los archivos adjuntos tomando buena nota del ultimo párrafo.
También deseo agradecer todos los comentarios de bien que se han escrito en relación a este asunto.