VW y PORSCHE se dan un batacazo en bolsa

Nosotros hemos comprobado los bastidores de los VAG de casa y todos "sanotes". Después saldrá la noticia que también han trucado la web.

 

Es lo que tiene el humor, suele exagerar y rozar el mal gusto. Y lo de alemanes -> camara de gas, pués es una asociación, creo que universal. Ellos se lo ganaron pulso... un poco como VW, que nos riamos de ellos una temporadita.

 

Muy buena esa!!

 

Que conste que yo no apruebo ni soy el autor de lo de "la cancioncita", en este post se habla del "batacazo" y me ha parecido una parodia curiosa. Creo que estamos en un estado de derecho y debemos saber convivir con la libertad de expresión, no creo que ningún WV ni ningún Golf IV sea una cámara de gas (he visto que tienes uno)...., ¡no debieramos tomarnos cualquier cosa al pie de la letra!

VW está haciendo mucho daño, al planeta, a los millones de seguidores de su marca que han confiado en ellos, ...., pero ¿imaginas cuantos padres/madres de familia van a perder su puesto de trabajo de un momento a otro?...¡eso es precisamente lo que no tiene gracia!, y además esto es lo que nos debería de preocupar..:cabezazo:...estoy seguro que cualquiera de los que estamos aquí conocemos (aunque sea de vista) al menos a un par de personas que trabajen directamente o indirectamente para el grupo..., pues lo primero que debemos de pensar que probablemente una de ellas pierda su trabajo ......:paraguas:

 

...jajajaja ¡es cierto!, después de tanto engaño es muy fácil volverse escéptico....

 

El gobierno apañó tiene ahora más miedo que once viejas y los de la cabeza cuadrá saben por dónde empezar a apretar las tuercas a los chanchulleros locales, a quienes por cierto, no les cogen el teléfono aunque sea el mismo ministro quien llame.

Aquí, en espein, la quiebra de VW y su desaparición sería un golpe muy, pero muy duro a nivel económico y social. Ahora mismo nos veríamos afectados varios miles de personas, entre OEM, Tier one, Tier Two, subcontratas, etc y el gobierno actual no podría gestionar esa pérdida de empleos a dos meses de las elecciones ni el sistema lo podría soportar económicamente.

Así que en cosa de semanas se irá diluyendo el tema a medida que en los despachos de las altas esferas se vayan poniendo las cosas en su sitio, obligando a algunos a tragarse el sapo y a buscar una solución intermedia que deje contentos a todos, especialmente al grupo "volsbajen".

Se avecinan buenos tiempos para los vendedores de alta relojería, exclusivos caldos y espirituosos, torcedores de habanos, futuribles corruptos y también para las meretrices.

Show must go on...

 

Empezando por los sindicatos que ya han pedido que no desistan en las inversiones que es malo...

Ha salido con el tema por la tele, más prisa se han dado que el ministro de industria

Te faltaba el marisco en la lista, ya ha salido a la palestra

 

Yo he hecho lo mismo. Un Skoda Octavia RS y un Seat Leon FR. No están afectados

Por cierto, ambos con Dsg. Los tuyos son automáticos? Lo mismo hay relación...

 

Como dirian en Trainspoting...

...cojonudamente bien explicado!!!:[amen]

 

Este tema esta muy interesante, lo de VW me recuerda un poco a lo de Bankia, por volumen de € y por forma de evacuar la mierda, solo es una especulacion, pero podria darse el caso que metieran toda la porqueria de grupo VAG y ldejaran a VW maltrecha y de esta forma reforzar las otras marcas del grupo.... Quien iba a pensar que caja madrid se iria al garete?
Por otro lado, con las medallas que se a colgado Rajoy por traer inversiones a las fabricas de Seat que pasara ahora si no llegan?
Este tema es la pera, si por el volumen de negocio y por los puestos de trabajo que generan hay que reducir las sanciones, y los gobiernos tienen que bajarse los pantalones, por que motivo se ha sido tan cruel con los desaucios a familias que se han quedado en la calle estos ultimos años por tener 6 cuotas hipotecarias sin pagar?

Multas ejemplares y cueste lo que cueste, si no se venden VW se venderan otras marcas, el mercado llenara el vacio de estos estafadores y que conste que en estos ultimos 5 años he tenido 2 VW y un Seat.

 

El que la haga, que la pague, sea Rato, Cristina, Iñaki o Volkswagen..., pero aquí hay mucho mas de lo que parece..., para empezar me parece curioso que esto haya salido por EE.UU. Aquí en Europa mucha gente debía de saber, o intuía, que los motores Diesel no eran trigo limpio, y no han hecho nada.
El fin del grupo Volkswagen como lo conocemos, quizás suceda, pero lo que si que es el fin es para el diesel en los vehículos no industriales. Obviamente no de hoy para mañana, pero a mucho tardar hacia fin de esta década, empezarán a ir siendo cada vez mas minoría.
Un saludo.

 

En uno de los artículos que he puesto se señala que un ingeniero cero quen el año 2011 hizo saltar las alarmas, pero debe ser que le taparon la boca.

 

Me gustaría explicar una anécdota...

Hace un tiempo quise probar en un Golf TDI del 2010 (coche afectado) hasta donde llegaba el corte, lo probé en parado y no subió más de 4000rpm.
Asombrado probé en el mio Scirocco TSI y pasó lo mismo. En marcha estiran bien.
Le pregunté en un conce oficial y me dijeron que era normal.

Curioso el detalle pero creo que por ahí puede venir el truco de la estafa de VW.


Salutti

 

Pues ahora VW reconoce que los motores 1.6 Tdi ( como en el Audi A1 de casa) tendran que retocar algo mas que la centralita, unas modificaciones tecnicas fisicas. Ya que perderan potencia. Y lo,peor es que esta solucion se puede alargar hasta un año.

Esto es como comprarse un coche, y cada semana el mecanico te dice, hoy hay que cambiar embrague, mañana discos, pasado piñones, el otro....... Vaya , que a VW le ha tocado el gordo.
Yo estoy apuntado en un par de webs,para poder iniciar denuncia cuando haga falta, si todos los paises van a sacar tajada, yo no me voy a quedar atras.[pastagansa]:

 

Leo,vuelvo a leer y sigo sin comprender nada.Sabeis lo que es mover/instalar 11 millones de motores? La gente implicada,ingenieros,mecanicos,etc...
Y NADIE sabía nada????? Somos/son todos gilipollas?????
Yo cada día alucino más con el ser humano,en serio,y estad seguros que no pasará nada que sea castigo justo y proporcional al engaño que han hecho,a gobiernos y medio ambiente...porque qué cliente quiere un coche menos potente a lo que compró? Nadie,repito NADIE se planteó por qué TODOS los tdi siempre han dado más potencia en banco??? Y consumiendo más de lo homologado SIEMPRE ???? Y NADIE sospechó NADA??????? Vamos hombre.
Y ahora encima a reclamar?????
Me juego un huevo a que si hacen un descuento del Golf que lo ponga a precio de Renault no se vende un pu...o Renault nunca más y hay lista de espera de años aunque el Golf pierda 20 caballos por el camino.
En fin aquí alguien no quiso aceptar pasta por callar o los yankees han decidido protegerse del gigante VW,no creo nada de nadie.

 

Y mientras tanto, lejos del mundanal ruido, los aviones de los gobiernos nos seguían fumigando...

 

Entonces devuelves el A1 y olvídate de comprar ningún Audi,ni VW,obviamente no Seat y menos aún Skoda.
Qué vas a comprar ahora? Y qué reclamarás? El valor de nuevo?
Tengo curiosidad por saberlo.
Abrazo Rafa!

 

Somos fácilmente manipulables, recuerda que hace bien poco "desapareció" un Boeing 777 con 239 almas dentro, se les ha perdido un supositorio metálico de 132 toneladas y tienen los huevos de decir que no saben donde está!, cuando estos pájaros son detectables por radar incluso en tierra.... y no ha pasado nada y saben perfectamente donde está, pero se habla de ello? pues no.

Pues igual con VW, si en lugar de ser VW marca de los dueños de tres cuartas partes de la UE fuera una marquita como SEAT, la sacrificarían en un abrir y cerrar de ojos, pero VW, creéis de verdad que Alemania permitirá que se derribe su empresa?, noooo, pasta, pescozón y paaalante.

 

Hombre, si de por medio hay denuncias y se saca tajada, pues yo me apunto. Si crees que hemos de ser solidarios con la marca, empieza hablando con todos los paises que piensan hundir la marca con sus multimillonarias multas y despues hablamos con los particulares.
Yo, particularmente estoy contento con el Audi, y con todos los Audi que he tenido, que han sido varios.

Ahora, eso si, que no me "remenen" el coche para que vaya a peor.
Abrazos:beer:

 

Quienes piensan en hundir la marca con multas absurdas es porqué no les interesa VW. España seguro que no denuncia. A nadie le interesa que se cierren fábricas, concesionarios, etc; con la pasta y empleo que mueve todo esto. A ver cuanto tardan en salir las demás marcas que están todas muy calladas.