¿ Qué pasa con las ventas del Cayman ?

Yo espero que me lleguen la proxima sema, ya les contare, por cierto estos son blancos !

 

Te felicito por tu Cayman, esta guapisimo!!! que lo disfrutes mucho que es un coche para disfrutar!!!
Un saludo cordial

 

Enhorabuena!! Tienes un cochazo!! Me encantan esas llantas

Y sí, pasaaaaando....Un saludo

 

Creo que lo recibiremos practicamente a la vez.........

Como es el tuyo?

 

Equivocas tu opinión, porque mezclas conceptos...

Lo más positivo del mensaje que has dejado, es que has provocado revuelo y anima mucho este hilo.

Pero mezclas segmentos de mercado con características únicas que cada modelo tiene, con su precio de adquisión. Y son dos criterios completamente distintos.

Sobre los precios de cada modelo ni entro, ya se ha dicho todo a lo largo del hilo. Y a ti parece que te van más los aspectos de representatividad que te pueda dar un coche, y lo que pueda pensar la gente de tu capacidad adquisitiva según el coche que saques en ese momento. Allá tu. En ese sentido, Mercedes es una buena marca, que es lo que más tienes según he podido ver en tu perfil. Respetable. Son tus gustos y tus preferencias. Pero procura no ciscarte ni en los gustos ni en las preferencias de los demás, por favor. Respeta macho.

El Cayman tiene como aspecto único, y que no tienen el resto de modelos de Porsche, el equilibrio que le da su arquitectura de motor central y la rigidez de chasis. Le hacen un modelo de calle muy racing, y muy semejante al 904 GTS en cuanto a concepción. Se come con patatas a otros coupés biplaza del mismo segmento. Un conductor medio se puede encontrar más cómodo con él que con un 911, aunque pueda tener la pasta suficiente para comprarse el 911. Ojalá pueda incluir uno en mi garage, de buena gana metería un Cayman S Black Edition.... :p

El Boxster es un modelo que se puede definir como el Roadster perfecto: equilibrio, potencia moderada, nobleza de comportamiento y diversión a cielo abierto. Y se concibió desde el principio como roadster. Cosa que el 911 Cabrio es una adaptación desde el modelo coupé original. Ahora, te confieso que con más garage y más pasta, también tendría un 911 Cabrio. Además del Boxster. Pero mi opción preferente como cabrio o roadster, es el Boxster. Para otros será el 911. Hay donde elegir.

En mi caso particular: como coupé y cohetillo, mi 911 997 C2S, y para experiencia a cielo abierto e ir ligerito mi Boxster S 986. Para mí, lo mejor de los dos mundos. Y con mucha, mucha pasta, una unidad de cada modelo de Porsche. Que es la marca que más me gusta. Para otros, estarán bien otras combinaciones. Para otros, ¿por qué tener dos Porsches?, con el 911 997 TT o 911 997 GT3 me vale y estoy en los segmentos tope de la marca. Hay tantas combinaciones como gustos de los clientes.

Y decir que un Porsche, creo que te referías al Cayenne, se compra por ostentación o para pintar la mona... es un tanto arriesgado, ya para eso yo tiraría mejor de Mercedes, y encima me ahorro pasta, que están más baratos en ese segmento. O te compras un Hammer H1, y eres la delicia de los chavales. De veras, hay SUV's más ostentosos que el Cayenne. Y cada uno se comprará el que más se ajuste a sus gustos.

Pero chico, a mí el único MB que me gusta es el "alas de gaviota", ¡que le voy a hacer! Tu sin embargo, tienes varios MB... y dicen por ahí que los MB son de torero y tonadillera... ¡pero qué g*l*p*ll*ces se dicen! ¿No crees?

Has creado polémica porque no eres muy entusiasta del automovilismo (ni versado tampoco). Inténtalo con las figuritas de porcelana, los sellos, cualquier cosa que te haga feliz.... y déjanos tranquilos a los entusiastas.

Fíjate si entienden los tíos, que metieron al abuelo Porsche en la cárcel en cuanto tuvieron la ocasión. ;)

No estoy nada de acuerdo en lo que dices respecto al entusiasmo por la marca superior en los franceses que en los españoles: los franceses han tenido mejor acceso a este marca que nosotros por motivos obvios y que no vienen al caso. Entiende más quien más estudia y con más entusiasmo lo hace; independientemente de la nacionalidad que tenga.

Creo que es verdad lo que dices de que son el tercer mercado de Porsche. Nunca me acuerdo, pero dudo porque pensaba que los ingleses eran el tercer mercado de Porsche, y los franceses el cuarto mercado... Pero no nos engañemos: los que mantienen a Porsche de verdad verdad, son los useños.

Sobre la evolución de las cotizaciones, estoy bastante de acuerdo en lo que comentas. Al producirse los modelos nuevos de forma masiva, obviamente devaluarán más rápidamente que modelos históricos, clásicos o los más exclusivos...bueno: el caso es disfrutarlos en el momento. Y ya está.

Saludos a todos.

 

¡Estas florido, amigo!

¿Y te parece mal entonces que Porsche saque máquinas a precios más asequibles, pero manteniendo su buen hacer y filosofía de construcción? Siento que pienses así, macho. Pensándolo bien, la verdad es que me da igual como pienses.

Vas por la vía de la representatividad en función de lo que te cueste el coche... tú mismo. A lo mejor te revienta que otras muchas personas puedan acceder a un producto de calidad. Tú sabrás como quieres pensar.

Tus respuestas:

1) Porsche sacó el Boxster para guardarle el culo a la compañía. Esto le dió respiro financiero, y nos permitió a muchos aficionados a la marca a acceder a nuestro primer Porsche. No te has apercibido de que el Boxster es un concepto de roadster más moderno que el del 911. Pero el 911 es el buque insignia de la marca, y siempre lo será. ¿Que tendrá esto de malo? Todo esto no lo veo mal. Parece que tu sí, que Porsche amplíe su mercado. Si quieres sólo exclusividad, te compras un Carrera GT o su futuro sustituto, y listo. O mejor, te compras un Bugatti Veyron.

2) Te contestaré a la gallega: ¿te parece mal que Porsche se las apañe para sacar el mejor SUV disponible del mercado (en mi opinión), a un precio más asequible que el Carrera, sólo porque ha conseguido abaratar y optimizar los costes de producción? A mí me parece c*j*n*d*, ¿y a tí? Las poses puristas son un poco chorras, y parece que ésa es la que adoptas. Aparte de no entender muy bien los procesos de costes y economía de escala. Todo esto, allá cada uno.

3) Porque el Cayman iba a depredar un nicho en el que Porsche no había entrado hasta ahora: el del Nissan 350Z, el Audi TT y alguno que otro por ahí. Insisto en la pregunta: ¿te parece mal que Porsche amplíe su mercado, y te ofrezca una tecnología de motor central más la rigidez de chasis que no tiene el Boxster? Tú mismo, tío.

Por cierto, lo que dices no escuece. sólo que tu actitud es acre, ¿comprendes lo que te digo? Tú tomas lo que afirmas como una postura "realista" por tu parte. Yo lo tomo como que no eres entusiasta de la marca. E insisto, te ciscas con tu actitud en la ilusión de muchas personas con un menosprecio a lo que muchos apreciamos y nos ilusiona.

Eres como el clásico niño repelente que va a los otros y les dice que "Los Reyes Magos no existen". El rompelilusiones. Triste papel.

¡Eres un fenómeno!

 

Simplemente Chapeau en tus respuestas!!!!!!Spirit
Veremos a ver que te responde a tí, que posees un 911 y un Boxster ;), porque sus argumentos para rebatir nuestras respuestas(que son en la misma línea que la tuya) son tan pobres que van en función o se escudan en el precio del coche que tenemos puesto en nuestro perfil, por ejemplo:" Eh.....¿tú qué coche tienes? ¡Anda, si es un Cayman! Ya me extrañaba tanta justificación..." demostrando claramente una postura un tanto "clasista", en lugar de "entusiasta", como bien dices tú.

 

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Que mejor no puede ser expresado lo que al parecer es un sentir compartido de muchos que nos hemos tomado la molestia de leer este tema.

 

Baila el chikichiki, baila el chikichiki, el robocó, el maikeljakson,:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Hola compañeros,

Llevo unos dias leyendo este post y estoy alucinado con esta persona.

Yo no te conozco pero me parece que estas un pelin subido de tono, unos dos o tres puntos.

Cada uno se compra el coche que le da la gana, hay gente que no es como tu y el coche le da exactamente igual. No tiene nada que ver el coche que lleves con el poder adquisitivo que cada uno tiene. Mi padre sin ir mas lejos va con un Suzuki Vitara, sin aire acondicionado, sin cierre centralizado, sin elevalunas..., es el mas tirado que vende Suzuki y es el coche que lleva de lunes a domingo, te puedo asegurar que no lo compro por no poder comprarse otro mejor, si no por que ese era el que se adaptaba a sus necesidades del dia a dia.

En fin que yo no pierdo mas tiempo.

 

Siento discrepar y mucho contigo. No coincido para nada en tu opinión. De hecho, yo acabo de comprar un :[porsche] nuevo porque el Boxster S que tenía se encariñó mucho de una montaña :cool: Te digo que he descartado un 996 MKII 40 aniversario por su estética para comprarme un Cayman S (ni te cuento que me parecen los faros del 996 MKI porque si a tí te parece un apaño el alerón del Cayman, ni te cuento la mía sobre esos faros...). Y en prestaciones de un Cayman S a un 996 MKI como el tuyo cuando quieras nos vemos en circuito o donde digas... Veremos quien se come a quien... Igual el modelo al que consideras "feo", "apaño" y "juguete" te daría un revolcón en toda regla...

Siento si he sido demasiado duro, que no se me enfade nadie, pero como él no ha tenido "pelos en la lengua" yo, tampoco. Su mensaje era bastante duro a la par que injusto respecto a un coche cuyas prestaciones y rigidez torsional llevado por buenas manos hace palidecer a muchos 911, El Cayman S a los 996 Carrera MKI de 300 cvs los supera en trazados revirados de sobra y no lo digo yo, lo dicen todas las mediciones y revistas. Por este motivo me he visto obligado a ser sincero y responder.

Saludos a todos :[porsche]:[porsche]:[porsche]

 

Esto es una pantomima de caricato. Uarg, oerf, fouruaz...

 

Lo mejor que podeis hacer con este "señor" es no entrar al trapo, es lo que mas les jode, a este perfil de "usuario". Solo viene a desestabilizar y, como podeis ver tampoco se pude razonar con él mediante argumentos.

Sed inteligentes!!!!!

 

No voy a discutir de esto más como si fueramos porteras. Tú tienes una opinión y yo (y unos cuantos más por lo que he leido en este hilo) tenemos otra muy distinta. Siempre he pensado que los verdaderos hombres actúan y no cotorrean o lloriquean, por lo que pantomimas ninguna: Ya te he dicho que cuando quieras nos vemos las caras y a ver si eres capaz de segurime con tu coche. Por cierto, ya que hablas de ostentaciones y de que si el Cayman es de quiero y no puedo, que es de verdad lo que quieres decir con tus mensajes. Mira por favor en el mercado el valor de un 996 MKI y el de un Cayman S, amigo. Y ya no voy a opinar nada más sobre este asunto. He dicho todo lo que tenía que decir.

Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]

 

:[applause]:[applause] idem

 

:[yahoo]:[yahoo]

La verdad es que estas hecho un autentico payaso amigo!!!

Como jode entrar en un foro de Porsche y ponersle a uno los dientes largos.............

FRIKI.

 

Definitivamante Genebarry, creo que lo único que está haciendo es provocar, pero bueno......
Lo mejor es no entrar a trapo y por supuesto olvidarse del tema de los retos y/o piques para demostrar nada y tampoco criticar otros modelos de coche en los mismos términos que ha hecho él, este foro si por una cosa se caracteriza es por el respeto, polémica: SI, la que quieras pero ante faltas de respeto y actitudes infantiles, creo que lo mejor es pasar.:[blah].

 

Pues la verdad es que tienes razon viendo las ultimas respuestas ha tenido hemos pasado de argumentaciones a descalificaciones.

Siguiendo con la temaatica del post, tengo que decir que verdaderamente no se ven muchos caymans, es cierto que por el precio por poco mas te coges un 997.

 

Tenéis razón. Pido disculpas a los demás foreros

 

Ni caso...

MITO73 ,MITO73,... No hagas caso de la gente provocadora,no tienen argumentos,no respetan nada...
Cuando uno se compra algo en este caso un:[porsche] ,se lo compra por que le gusta,y en cuanto modelos de :[porsche],cada uno valora lo que quiere,como lo quiere, y lo que puede en cada momento.
Como ya me enterado antes de tiempo de tu "sorpresa",quiero publicamente darte la enhorabuena y desearte de todo corazón que lo disfrutes con salud.
Un abrazo