¿ Qué pasa con las ventas del Cayman ?

Te felicito,por la respuesta!!!:[applause] y ademas el cayman es excelente!!!,yo estoy esperando el mio un S para la semana 21.
Un saludo cordial

 

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Bueno GENEBARRY, creo que has tenido ya muchas respuestas. Al igual que los demas, creo que estas mal en tu postura y en lo personal opino que es tan solo un reflexo de tu muy particular situación y piensas que los demas estan igual que tu y ese es tu principal error.

Yo estoy del lado de los que se compro un Cayman por que me gusta y mucho !

 

Por lo que se desprende de las comparativas, etc., el Cayman es un gran coche.

A mí personalmente no me gusta porque encuentro que, como ya se ha dicho, es producto del marketing actual de Porsche, sin la herencia deportiva de competición que hicieron legendaria a la marca (Carrera Panamericana, Le Mans, American Le Mans Series, CanAM, etc.).

Contestando al post inicial, sobre sus "escasas ventas" encuentro que:

1) No hubo tanta expectación previa al lanzamiento del Cayman, a diferencia del Boxster, con prototipo en Detroit, etc.

2) Fabricando el Boxster a razón de 25.000 coches al año, hay muchas alternativas en el mercado de ocasión para el que busca un Porsche en este segmento.

3) Es imperdonable que, al igual que con el Boxster, Porsche se niegue a ofrecerlo en versión Turbo para que no le haga sombra al buque insignia de la marca, el 911. Porsche no quiere que la historia se repita: año 1989, 944 Turbo vs. 930 ... ¿Cuál era mejor deportivo?

 

sin ofender a nadie,los franceses entienden mil veces mas de porsches que todos nosotros,como ejemplo mas del cuarenta por ciento de las piezas de porsche se fabrican en suelo frances,hay muchisimas casas que se dedican a la preparacion de porsches,son mas fanaticos que nosotros,el pueblo frances gasta menos en vivienda que nosotros y posee mas dinero para la compra de coches,despues de alemania y eeuu francia es el pais donde mas porsches se venden,tienen casi tanto stop de segundamano como en alemania,y con los mismos precios,eso si son muy amantes de los 911 y al reves que en españa ellos si respetan a los de motor delantero,y eso que el cayman primero se especulo en el año 1999 iva a ser otro proyecto 9.44..como tambien se especulo que el panamera iva a ser el proyecto 9.28...el cuñado tiene razon el cayman se va a devaluar y bastante,en algunas revistas que tengo de francia los caymanes S de ultimos de 06 estan en el mercado de segundamano ya por 43000€,en alemania los e visto hasta por 40000€,esta claro quien quiera un porsche que tarde en devaluarse que se gaste 150000€,porsche esta en una epoca que fabrica 5 veces mas que hace 15 años,y todo lo vende,entonces hay mas mercado y al haber tanto mercado de ocasion pues que quereis que os cuente,que ya sepais.un saludo.

 

Cito: Los frances saben mas de Porsches porque el 40 por ciento de las piezas se producen en suelo frances........una razon de peso por lo mismo que los españoles sabemos hacer un vw polo en nuestro garaje porque el polo se fabrica en España.

cito: EN Francia se gasta menos en casas, lo que quiere decir que el 90 por ciento de la poblacion vive en una Rulot pero conduce un Porsche.


cito: los caymanes S de ultimos de 06 estan en el mercado de segundamano ya por 43000€,en alemania los e visto hasta por 40000€............esta ha sido muy buena; repito Cayman s del 2006 por 40.000 euros!!!!!!!!!

Me acabo de comprar un Cayman S y te puedo asegurar que he mirado en Francia, Italia, Alemania, Belgica, Portugal, no obstante cuando pueda comprarme el Bugatti Veyron te llamare, igual los encuntras por 50.000 euros.

 

Particularmente no me importa que se devalue, no lo compre especulando en su precio de reventa, lo compre para disfrutarlo!!! me encanta su linea su motor me encanta como frena, su reaccion, en fin espero disfrutarlo por mucho tiempo, ademas lo estoy esperando muy muy contento con mi compra
un saludo cordial
Elio:[yahoo]

 

Exagerando un poco el tema, porque evidentemente no es lo mismo, los coches, no son pisos, ni terrenos...etc; a mi modo de ver, no se compran para "especular" en la reventa,la compra de un coche, NO es una inversión (a no ser que hablemos de coches de colección) es un gasto puro y duro y lo más importante (sobre todo este tipo de coches) es un gasto para disfrutar en el momento, por lo tanto, si me gusta un cayman, me lo compro sin pensar en lo que me van a dar por él cuando lo venda, porque se va a devaluar al igual que lo hacen todos los coches, sé perfectamante que no es un CGT ni un 993 Turbo.......etc
Está claro que cuanto más me ofrezcan por él el día que lo venda mejor, pero para mí,no es un factor a tener en cuenta cuándo estoy barajando la compra de un coche y menos un Porsche que ya de por sí, es una de las marcas que menos se devalúa.

 

Te olvidas la razón más importante en todo tu argumento: que te has comprado un Cayman [qué causalidad, ¿verdad?]:D:D:D:D:D:D:D:D

 

Eh.....¿tú qué coche tienes? ¡Anda, si es un Cayman! Ya me extrañaba tanta justificación.:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

 

Vale Genebarry, lo que quieras, lo nuestro es un "quiero y no puedo" porque no nos llega para un 911............. yo paso de discutir más, pero antes te pongo una foto de mi coche para decirte que me gusta más que por ejemplo un 996, nadie me va a decir lo que me gusta o lo que no,sólo lo cambiaría por un 911 Gt3, GT2 o por un TT.

 

Esa es tu respuesta a mis argumentos...........¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?

......


Por cierto cayman S es la primera foto que veo de tu coche.............aunque lo vi en un video..........

 

La verdad es que tengo pocas fotos........está es reciente ya con los muelles y separadores, en el video ese, aun no tenía nada.
Pongo alguna más:

 

PRecioso el Lagarto :eek:, Que muelles le pusiste ?

Se ve muy bien

 

Unos H&R compatibles con el PASM.
Baja sobre 3 cm y el coche va muy bien.

 

No sabía que hubiesen soluciones externas para el PASM. Supongo que serán extensibles a los 997?

 

Totalmente de acuerdo. Por cierto, tu lagarto está guapisímo!!

 

Mira la página de H&R, aquí tienes todas las referencias y productos disponibles para Porsche(Entra en productos/sport springs y selecciona Porsche).
http://www.h-r.com/
Lo único que se cambia, es el muelle, el amortiguador sigue siendo el mismo, funciona la tecla del PASM, se endurece y todo eso, exactamente igual que antes de cambiar el muelle aunque es un poco más rígida todavía.

 

Que bien, Yo ya he pedido los Champion By H&R !!!


:D

 

Yo llevo los H&R con referencia 29168-1, en color negro,que son los especificos en Europa para el cayman(sport springs); en USA tienen la referencia 54020, pero los champion no los conocía, deben ser algo más radicales (racing springs) ya nos contarás que tal.