¿ Qué pasa con las ventas del Cayman ?

Hoy he conversado de Porsche con mi cuñado. Es un gran aficionado a la marca. Ya va por el tercer Porsche. Primero : 996 4S, segundo : Cayyene Turbo y el tercero, y último : Caymán S.
Sí, ya lo sé : " unos tantos y otros tan poco ", en fín, de momento he decidido no agredirle por ser tan afortunado y conducir tantas maravillas.

El caso es que me ha comentado que espera la nueva versión del 911 a finales del presente año para disfrutar de un Carrera 4S, otra vez, y contar con 20 caballos más que la versión actual. Entonces, lo cambiará por el Cayman. Al pobrecito no le duran los Porsches ni siquiera 2 años, incluso menos porque este Cayman no tiene ni siquiera un año.

Al preguntarle la razón por la que quiere vender el Cayman me ha respondido que el coche es increible, de lo mejor que ha conducido pero, que está observando en Francia, su país de Origen y lugar donde compra estas maravillas ( y las vende ) que el Cayman se ha vendido y se vende poco y que, por tanto, se teme que su precio de venta a la hora de deshacerse de él baje y baje más de lo deseable si lo vende dentro de uno o dos años.

Me he quedado sorpredido y le he comentado que pensaba que el Cayman era un gran éxito de ventas para la marca. Me ha contestado que esta lejos de lo esperado por la marca y que es un hecho que se valora más en el mercado de ocasión el Boxster ( al ser más asequible ) y, por supuesto, el 911

Por ello ha decidido esperar a la nueva motorización del 911 y vender su Cayman. Me ha dicho que no lo quiere vender barato, ya que está cargadito de extras a tope pero, dice que se teme que no se valorará por lo que desea ya que su precio de ocasión se solapa con los precios de algún 911 de ocasión en muy buen estado y que tendrá que ser un entusiasta del lagarto quien se haga con él.

Todo lo que me ha argumentado me ha parecido muy razonable y, seguro que en nuestro foro ya se ha comentado anteriormente ( lo siento ), pero, en todo caso, no deja de sorprenderme las bajas ventas de un coche tan magnífico.

Que no se enfaden los propietarios de los Cayman. Me lo he pensado dos veces antes de comenzar este hilo, pero creo que nadie se tiene que sentir molesto por este argumento de mi cuñado. Al fin y al cabo, es una opinión como otra cualquiera y si yo estuviese en el lugar de él, desde luego, no vendería esta maravilla de Cayman que tiene. Es más, lo conservaría, si me lo pudiese permitir, toda la vida ( él puede ) y tomando su caso, me compraría también el nuevo Carrera 4S :[yahoo]

De todas formas : ¿ debo robarle el nuevo 911 4S que adquiera a final de este año ? o ¿ debo seguir manteniendo la amistad con él para disfrutar algo de sus futuras máquinas ? :[question]
Porsche debería obligar a los clientes que se compran tantos Porsches a dejárselos un mes al año a sus parientes que se lo soliciten o a los buenos amigos. No entiendo cómo tiene que venir un español a sugerir a los de Stuttgart algo tan evidente.:confused:

Saludos, :[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]

 

Hola , siento discrepar con tu cuñado:confused: , pero ( no es porque yo tenga uno :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]) eso de que se revaloriza menos que el Boxster , no es cierto . Solo tienes que pasarte por la seccion de compra venta , y dime cuantos Cayman ves , y menos (S):[question]. De hecho cuando vas a comprar uno nuevo siempre hay lista de espera , y si quieres uno de ocasion mira los precios y dime si va a la baja. El Cayman el el ultimo modelo de Porsche , y es una maravilla :[applause]:[applause]:[applause], lo puedes usar a diario como un turismo normal , pero cuando le das responde como un pura sangre . El unico "pero " que le puedo poner , es que es dos plazas , y depende de para que lo quieras te pueden hacer falta otras dos , pero por lo demas un 10 para el Lagarto.
De todas formas y sin ofender , los Franceses son un poco " raritos "

Un saludo

 

Pues yo tampoco estoy de acuerdo, ademas entras en contradicciones, el hecho de que un coche se venda menos es un factor a su favor en la revalorización, no en contra.
El boxster se devalua mucho mas que un Cayman, porque se han vendido muchos mas, ya hay 2 generaciones, se lleva vendiendo unos cuantos años, esta mas visto, hay versiones poco potentes, 204, 220. etc etc etc.

Dile a tu cuñao que no se guie tanto por los Franceses y mire la situacion del Cayman en el resto de Europa.

 

Si esque , ( sin ofender a nadie:o:o ):[angel]:[angel] los franceses son" raros" hasta para los coches

 

Creo que tenéis razón...

Federer y Federico : creo que tenéis razón. No es lógico que un coche, más bien escaso y tan deseado por muchos, se devalúe en el mercado de ocasión ??

Su convencimiento ( de mi cuñado ) era tan claro que debía venderlo ya mismo, que me he dejado llevar por la seguridad de sus comentarios y me ha hecho dudar al parecerme tan inverosimil por lo que he decidido conocer la opinión de foreros para contrastar algo tan extraño.

Visitando el mercado de ocasión del Cayman en la red, he comprobado lo que habéis dicho : está equivocado.

Yo creo que es una película que se ha montado, a modo de escusa, para cambiar de nuevo el coche :)

Sí, tengo que admitir que son un poco raritos pero, en general, mi experiencia con los vecinos franceses es buena. Toco madera...

Saludos :[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]

 

Yo, a estas cosas de las ventas con respecto al cayman s, me dan un poco igual, es más lo veo como algo positivo....jejejejeje pues al final, será más "exclusivo" que un 911,a día de hoy, se ven menos cayman que 911, está menos visto.:p
Yo nunca me compraría un coche pensando en su valor de venta para cuando lo quisiese vender, está claro que es un plus, pero me da igual, si me gusta el coche, a este factor no le doy importancia.

 

Como usuario de Porsche(que bien suena esto verdad:D) te puedo decir,que para mí el Cayman no esta entre los que me compraría.

El Boxster,concretamente los 986 me gusta porque es cabrio,motor central,tracción trasera,no tiene electrónica...esteticamente es increible,parece el AVE,no sabes si va o viene,sobre todo los 986,los 987 no me acaban de gustar la verdad

El Carrera,eso de llevar el motor en el balcón como algunos dicen,tiene su aquello,buscar sensaciones nuevas al conducir,una estética única y no me importa que sea más dificil de conducir que otros,es cierto que para ir rápido en un Carrera hay que controlar y mucho

El Cayanne,en su segmento me encanta,de hecho es el único que me compraria si necesitase algo asi,cosa que no es el caso,es amplio para cargarlo de cajas para llevarle 4 cosas a los clientes,no digo que sea una fregoneta,pero que si es mucho más útil habitalmente para eso que los deportivos,por eso son deportivos,no SUV,(no os enfadeis cayanistas,que no es lo mismo que canallas)

Encambio el Cayman ni me va ni me viene,de nunca,sí,vale que tiene un comportamiento excelente,que es un coche que va de PM,que todo lo que querais,pero no me gusta estéticamente,creo que de todos los que he visto los que me han gustado se pueden contar con los dedos de una mano.
No me convence,si quiero un cerrado,me voy a un Carrera no a un Cayman,este coche lo veo para el que quiera un gran coche,que no este visto ,que sea diferente,que le guste estéticamente y versátil.

 

Puff...A mi personalmente es uno de los modelos que mas me gusta, en su versión S. (He hecho mil configuraciones en la web oficial)

El comportamiento y prestaciones me parecen ejemplar y el diseño es muy muy racing (Estuve a punto de comprar uno, de hecho si no fuese porque es biplaza tambien me lo plantearia actualmente)

Por otro lado, y con la idea de venderlo en unos años pienso que se devaluará mucho menos que los boxsters (las primeras versiones boxster S eran 280 cv mientras que todos los cayman S son de 295) es un modelo menos visto, mas nuevo y que el modelo "suena" mucho menos que un boxster...

Por último el mercado de segundamano de cayman con uno o dos años de antigüedad está a un precio alto, creo que hablando de esas cantidades la diferencia respecto a uno nuevo es poca.

Concluyendo aunque se buscan menos que los boxster por el hecho de ser cabrios se pagan mucho mas y mejor (tanto para el que compra como para el que vende).

Pienso que el cliente de porsche y que realmente conoce la marca le "tirará" mas un cayman que no un boxster, a no ser que sea un profano y solo quiera un porsche por decir que tiene uno (sin plantearse motorización, extras, versiones, uso, problemas, etc...)

 

Ahi no estoy deacuerdo,empezando por que NO me puedo permitir un Cayman,en caso de poder gastarme 60 mil pavos en un coche,por poner una cifra,prefiero gastarmelo en otro modelo,llámese Carrera y quedarme el Boxster,precisamente,te diría que si conoces la marca pensarás el Boxster viene del 550 y el Cayman del 550 coupe?,a mi me gustan los Porsches,y el mío es el baby con sus 204 cv (se que no lo dices precisamente por los que hay en el foro,fuera del foro no te lo discuto ,pero precisamente el fantasma busca un carrera y el último modelo,mientras que yo buscaría un 964 RS por ejemplo )

Pero desde mi punto de vista cada coche tiene su cliente,y el del Cayman esta un poco en tierra de nadie,digamos que quiere lo mejor de cada uno.Un chasis excelente,noble,dócil y un coupé,de todos modos me gustaria ver a mí a más de uno con un Cayman S rodando junto a un 914 :[angel],

Que conste todo de buen rollo sin crear discusiones,en ningún momento pretento ofenderte,ni yo me he sentido ofendido,sólo hago ese matiz

 

Perdona, tal vez no me he expresado bien. No queria ofender a nadie ni me siento ofendido, de hecho pienso 100% como tu..

Lo que queria decir que al tratarse un un cabrio y en principio mas asequible muchisima gente tal vez ni se plantee el cayman...bueno mejor lo dejo que si no seguro que la lio...

Un saludo

 

No entremos en discursiones de cual te comprarias o cual te gusta mas:D:D:D. Aqui lo que esta planteando es cual se devalua antes y mas , y yo creo como he dicho anteriormente , que tiene mucha mas devaluacion el Boxster , y al mercado de ocasion me remito . Los dos coches con el mismo tiempo , siempre se vende mas caro el Cayman que el Boxters . La depreciacion del Boxster es mucho mayor que la del Cayman . Luego para gustos colores.....A mi me gusta el 911 4S

Saludos

 

Tienes razón me he despistao,

La verdadd es q es lógico se venden más boxster,se devaluarán más.

 

Ahí, estas hecho una eminencia :[applause]:[applause]:[applause]

Un abrazo nos vemos el martes

Consenso!! necesitamos unas curvas y una cervecita (Sin, no??) para celebrarlo...:[angel]

Un saludo

 

Tambien teneis que tener en cuenta que el Boxster lleva 10 años en el mercado, y el Cayman todavia tiene que demostrar esa linea de ventas en el tiempo.

 

Eso esta hecho

 

Pienso que la mayoria de nosotros compramos estos coches porque nos gustan¡¡¡¡. A la hora de vender intentamos sacar lo máximo.Öbvio¨
También pienso que probablemente se empieze por el Boxster, (yo tuve uno tres meses), y luego acceder a otros modelos... ¿ Que pasaría si el próximo Cayman S tuviera 325 CV?. si esto ocurriera a lo mejor no me compraba el
911 4S. Por cierto el próximo finde me dejan un 997 targa para probar. Ya os contaré si me decido por el cambio.:)

 

Ey!1 Donde me tengo que apuntar para que me dejen uno...:[angel]

 

Ahora mismo los cayman de segunda mano no se venden por una única razón.

Por el precio de una de segunda mano, compras uno nuevo. Menos extras o ninguno, pero nuevo. Eso y los dos años de garantía echan atrás a muchos compradores.

A mi el caymán me encanta. De hecho es mi opción para el futuro. Aun me tiro de los pelos por no haberme sentado en alguno de los vuestros en el almuerzo.

 

En respuesta a tu pregunta, creo que debes robárselo. El hurto de vehículo a motor, siempre que lo restituyas antes de 48 horas, y no tengas ánimo de apropiártelo, no está muy castigado.

Bromas aparte, yo también estoy enamorado del Cayman. Aunque estoy encantado con el Boxster, ya empiezo a pensar si el siguiente será un 911 o un Cayman. Que bonito es soñar.