¿ Qué pasa con las ventas del Cayman ?

Mira me aburres. Un CLK AMG es un quiero y no puedo. (punto¡¡¡¡¡¡¡¡). Yo no me he comprado un 911 S porque no he querido. tengo un Targa a Prueba (997) y a lo mejor lo compro y al contado como he comprado los anteriores. Yo no me pico . Simplemente me gustaria que no vas de farol y tienes todo de lo que presumes. :[amen]

 

Un AMG también es un quiero y no puedo...??:confused:.
No entremos en esa dinámica hombre,que estamos hablando,nada más y nada menos que de Porsche señores.
Estoy seguro,de que a cualquier persona que le nombres Porsche,lo último que se le va a pasar por la cabeza,es lo de quiero y no puedo.Lo mismo con AMG.

 

Personalmente pienso que GENEBARRY está confundido o peleado con el mundo...

Comulgo con la mayoría de lo que han dicho el resto de foreros en un sentido totalmente opuesto...no voy a citarlos a todos (Federer, federico, Cayman S,etc...(Vaya, estaremos todos equivocados menos GENEBARRY??)

Como entiendo estamos hablando de opiniones, NO hay una verdad absoluta...Y siempre deberiamos hablar desde el respeto y educación a los demas.

Nos estamos yendo demasiado de la pregunta inicial del post y considero que no es nada bueno ni para el post ni para el Foro

En otros foros (y lo desestimé por el número de mensajes que tiene el forero GENEBARRY se le consideraría un "troll")....

 

Perdona CLK AMG, es el mas barato, como un Cayman S. Por eso lo he dicho. Siento que no me explicara bien:D

 

Perdón, pero yo de troll no tengo nada. ¡Pues vaya con la libertad de expresión de este foro! ¿Por qué nadie ha contestado a mis tres preguntas? A eso se le llama "echar balones fuera". Yo no he insultado a quien no tiene un 911, sólo he dicho en voz alta lo que Porsche disfrazó hábilmente mediante el marketing, y les salió perfecto: salvaron la marca de una quiebra segura. No me tengo por purista, pero repito, si tan impresionante es el Cayman, ¿por qué se vende a la mitad del 911 básico? QUE ALGUIEN REFUTE MI OPINION CON RESPUESTAS ARGUMENTADAS, NO ATACANDO, LO QUE NO HACE SI NO REFORZAR MI POSTURA.

Saludos,

 

Tu problema es que lo enfocas todo desde el punto de vista monetario. Te repito que las 2 personas que conozco que tienen un Cayman se pueden permitir tener un 911, es mas uno de ellos lo tiene y el otro ya lo ha tenido.

El Cayman y el Boxster son "entry level" o primer escalor de la marca (¿Te has enterado de eso ahora?¿Y lo vendes como una primicia?), pero ademas tienen una configuracion distinta: motor central, 2 plazas menos.

GENEBERRY un Porsche es un coche de altas prestaciones, no un objeto de ostentacion. Los circuitos y carreteras no entienden de ostentacion, un Cayman S pone en evidencia a tu 996 (mas caro) en carretera y en circuito y eso es lo que le importa al verdadero Porchista y aficionado al automovil.


PD. ¿Que hace un "purista" con un 996?

 

GENEBARRY es que evidentemente nadie te responde porque dichas preguntas, digamos, que no tienen respuesta, porque son preguntas realmente inverosímiles a la par que banales, hablando en plata, porque son una verdadera tontería, desde mi punto de vista por supuesto.

¿Que tendrá que ver un Boxter con un 911 cabrio? ,¿que tendrá que ver un Cayman con un 911? ¿que tendrá que ver un SLK con un SL? ¿un CLK con un CL? , pero voy más allá, ¿para que en los mismos modelos de coche hay distintas motorizaciones?, porque por tú razonamiento, dejas caer que todo aquel que no compra el tope de gama es un verdadero quiero y no puedo, ¿es así?.

Evidentemente no te falta razón diciendo que es una auténtica estrategia de Porsche, lanzar nuevos modelos al mercado, pasó con el Boxter, pasó con el Cayenne, pasó con el Cayman y va a pasar con el Panamera, como apuntas, los modelos que tenía anteriormente en el mercado, directamente la empresa iba camino de la quiebra, han sido listos, se han reciclado, y han sacado nuevos y exitosos modelos al mercado, pero no te equivoques, no solamente por la variable del precio dichos modelos están triunfando, sino que influyen más variables que la propia del precio y seguramente, muchísimo más de lo que tú piensas. Solo hay que ver como muchos de los usuarios que hay en este foro, han comprado sus Caymanes cargaditos de extras, hasta el punto de que muchos de esos compradores, podían irse a por un 911 Carrera básico sin ningún tipo de extra ya que estaríamos hablando de precios muy similares, acaso el que se compra un Cayman cargado de extras, incluso sin extras no se puede comprar un 996 en el mercado de segunda mano? piensalo bien.

Quizás no te falte razón en lo que estás diciendo para una gran mayoría de clientes en esta sociedad de la imagen y del aparentar en la que vivimos, quizás, sociedad de la imagen seguramente en la que tú con tú 996, te ríes de aquel que se compra un Porsche "inferior" (pongo entrecomillado porque inferior quizás solo sea economicamente hablando) al tuyo al querer equipararse a tí con una misma marca de coche y lo que ello conlleva a un precio "inferior" ¿no?, repasa tus mensajes y analiza claramente lo que has escrito porque es claramente lo que dejas caer y evidentemente, estás cayendo en un error tremendo, siempre desde mi punto de vista, por supuesto, catalogando o metiendo en el mismo saco a todos los compradores de "x" vehículo. Piensa lo que te dice Federico, quizás el que trata de ostentar no es otro que tú con el 996 y no el comprador del Cayman.

Por cierto, no tengo ningún Porsche.

 

Oooooyeeeeeeeeeee, Federico... a ver si voy a tener que bajar a Alicante a darte un cursillo de "purismo"...

 

Hombre, y de paso nos hacemos unas cañas, que estos cursillos a palo seco son muy aburridos.

 

Resumiendo:

 

Buena respuesta y buena entrada en el foro ;)
Genebarry, con esta respuesta quedan más que respondidas tus preguntas, por lo menos yo iba a responder en la misma linea.
Por mi parte quiero que que quede claro, que en este foro se respetan las opiniones de todo el mundo y creo que no se está faltando al respeto a nadie, sólo se están exponiendo opiniones o respuestas con mayor o menor vehemencia pero dentro del respeto.

 

yo creo que nadie te ha contestado por que son preguntas sin respuesta

acaso en los estatutos de porsche, que es una empresa privada, no una afiliada nuestra que debe fabricar solamente air cooled y encima solo los que nos gustan, no puede hacer el coche que quiera al precio que quiera?


y si tu tienes un 996 por que aun no llegas al 997, como nos ha pasado a muchos que hemos ido avanzando en la gama, no pasa nada, pero no pienses que los demas piensan asi

cuando tenia el 996tt me encontre en barcelona con un señor de unos 60 años que se acerco a saludarme bajandose de su boxster, me dijo que tenia uno igual pero acabo vendiendolo por que ya no estaba para salidas R y ahora lo que mas le apetecia era rodar a cielo abierto disfrutando del porsche; y conservaba algunos de sus coches en plan coleccion ...

y no se me ocurrio preguntarle que por que no un 911 cabrio?

y para finalizar, en este foro no hay censura, solamente se vela por las formas y el lenguaje.

que algo no te gusta, dilo; pero sin faltar. que decir que el cayman n te gusta nada esta bien, pero decir que es por que no se puede llegar al carrera ...

un buen amigo de este foro tiene un cayman S y te puedo asegurar que tiene euros para tener la gama completa varias veces ... pero le gusta ese ;)

 

No confundas los huevos con las castañas, anda. :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[applause]:[applause]:[applause]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:D:D:D:D:p:p:p

 

Definitivamente....No te entiendo????:( :confused: :( :confused: :( :confused: :( :confused: :( :confused: :( :confused: :(: confused:

 

Estoy De Acuerdo Con Genebarry En Una Cosa , Pero Solo En Una,esta Claro Que Todos Estos Modelos Anexos Al 911 Se Crearon Por Una Estrategia De Marketing, Pero Todos Son Porsches Todos Y La Estrategia Seguida Por La Marca Ha Sido Acertadisima.

En Mi Opinion Prefiero Un Cayman S A Un 997 Carrera Pelao ,y Por Otra Parte Creo Que Las Formas No Han Sido Las Adecuadas Para Explicarse , Puedes Tener Razon En Parte Pero Te Ha Perdido La Forma De Explicarla.

Un Saludo

 

Hombre, es que más que marketing, es una necesidad pura y dura una marca no puede sobrevivir ofreciendo un único modelo a sus clientes y en eso, todos estamos de acuerdo.
Pero el tema no es ese, han sido las formas que ha explicado Maxterrier a la perfección.

 

Pues a mi ni las formas me parecen apropiadas , ni entiendo tus risas y comentarios. Parece que te moleste que Porsche haya sacado el Cayman :[question]:[question]
Saludos

 

Buenas tardes compañeros de foro, desde mi mas humilde opinion, pienso que cualquier vehículo porsche, merece un respeto, personalmente, soy propietario de un porsche cayman, por varias razones, la primera de todas, porque es un porsche, la segunda, porque esteticamente me gusta mas que un 911, y por supuesto, por el tema economico, ahora bien, si me dieran a elegir, para comprarme un vehículo distinto y sin importar el dinero, posiblemente me compraría el modelo S full equip, antes que un 911, primero porque tiene mas maletero, segundo porque solamente montare yo y un acompañante de vez en cuando, tercero, porque esteticamente me encanta, y cuarto, porque con 295 caballos tengo mas que suficiente.
Por cierto, me gusta mas el modelo 993 ó el 996 MKII antes que el modelo actual, por lo que no veo necesidad de gastarte 90000 euros en adquirir un 911.
Que porque han sacado :[porsche] los modelos Boxster, Cayenne y Cayman?, esta claro que es una empresa y como tal, estan hechas para ganar la mayor cantidad de dinero posible y satisfacer al mayor número de clientela, seguramente si no hubieran sacado estos modelos, ahora mismo ni yo, ni la mayoria de foreros pudieramos haber adquirido un modelo porsche por diversas razones, entre otras, porque no habria tantas ofertas tanto en mercado de segunda mano como modelos nuevos, lo que podria incluso ocasionar que Porsche fuera a la quiebra, todo esto dicho desde mi ignorancia en el tema. Un saludo a todos.

 

Amiguete te voy a explicar esas 3 preguntas tuyas solo con una respuesta que nada tiene que ver con los cv, las prestaciones, el paso por curva ni la velocidad

Porsche es una empresa que se dedica a la creación de vehiculos deportivos y referencias en sus respectivos segmentos.

SABES LO QUE ES UN NICHO DE MERCADO??

Pues buscalo en google que yo no te lo explico.


EL cayman y el 911 no estan en el mismo segmento.

Al igual que el TT y el R8 tampoco estan en el mismo segmento.

AL igua que el Z4 copue y el M6 no estan en el mismo segmento..........


RESPUESTA:

COMO CUALQUIER EMPRESA EL OBJETIVO PRINCIPAL ES EL BENEFICIO, Y EN ESTE CASO PORSCHE LIDERA EL MERCADO DEL DEPORTIVO BI-PLAZA Y LIDERA EL MERCADO DEL DEPORTIVO 2+2.

Y si no lo entiendes TECLEA "MARKETING" en google y enterate de porque no puedes comparar dos modelos de distintos segmentos.

¿Por que estan a esos precios? Porque es el precio que el departamento de Marketing estima correcto para posicionarlos en un segemento, en un perfil de publico y en un NICHO DE MERCADO.

Saludos:[amen]