Una vez, saliendo con la moto, compartí una buena subida a un puerto con un GT cabrio, y no daba la impresión de ir nada mal el bicho, eso si las ruedas chirriaban de lo lindo! La sonrisa al llegar arriba del viejeras no tenia precio! Recuerdo que pensé que no estaría nada mal tener uno así, pero claro era cabrio, y un 997TT....:[porsche] Como te comentan si llevas tiempo con el turbo y el cuerpo te lo pide. Date el capricho, siempre puedes volver al Turbo, al menos parece que pasta no pierdes... Bonita decisión que tienes en mente. Siento no tener ni idea de la fiabilidad :( pero la casa madre es de lo mejor en ese tema eso sí!
Nunca he conducido un continental ,lo que si puedo asegurar es que si hay vida fuera de Porsche , y además mucha. El bentley es un coche que dentro de unos años (y no muchos) me gustaría tener.
Yo sinceramente si haria el cambio, lo probaba, lo disfrutaba y si ves que finalmente no te convence del todo, lo vendes y vuelves al Turbo, no te quedes con la sensación de que hubiera pasado, aún así, sea cual sea el que finalmente te quedes que lo disfrutes y mucho. Saludos.
Jajaja, Porsche y Bentley YA son primos, pero tambien lo son de Seat y Skoda. :paraguas:#siemprenosquedaraAstonMartin ;)
Ya has disfrutado tu coche, El Bentley no será tan deportivo pero es un cochazo, menuda oportunidad!! Además, como bien dicen, si te cansas, vuelves a Porsche, siempre que el mercado ayude a venderlo... Ya sabemos como anda el mercado... Y además las revisiones de estos bichos creo que andan como las de los Lamborghinis... Un amigo, por revisar el Gallardo, de primeras creo que eran 3000€ pero si te los puedes costear...Adelante!!!
No vas a tener problemas de fiabilidad con el Bentley, iras con las misma frecuencia a la gasolinera pero llenarás 30 litros más cada vez. No veo porque no hacer el cambio. Ya has disfrutado un deportivo, y si ahora te apetece un GT cómodo y rapidísimo, tira millas. Lo que dudo es que el Conti aguante valor como lo hará el 997 Turbo a futuro, y desprenderte de él va a ser harto complicado cuando quieras cambiar. Esto es lo único que a mi me frenaría... ya tengo tres coches "nicho" y cuando quiera cambiar alguno por otra cosa o pierdo hasta la camisa o me quedo como estoy. Y como estoy harto de coupes, prefiero el Flying Spur.
Bueno, antes de nada quisiera agradecer las opiniones y consejos de todos los que os habéis molestado en dármelos. Gracias sinceras. Me quedo con el Porsche, no mareo más la perdiz, si me cuesta tanto tomar la decisión tal vez sea porque no debo tomarla. En 3 ó 4 años toca cambiar el coche familiar, así que entonces puede ser una buena oportunidad y tener los dos. Mil gracias a todos de nuevo
Sin tener ninguno me decantaria por el 997 , pero oye lo has disfrutado y ya sabes lo que es, en la variedad está el gusto y no hay nada como ir cambiando y probando otros conceptos , son completamente diferentes, pero bueno, cada uno en su sector es pata negra
La respuesta te la da el que para qué usas el coche. Si viajas, a veces acompañado, llevas equipaje, si no corres o corres sólo en autovía/autopista -pudiendo ir a buen ritmo, tampoco hablo de ir paseando a Miss Daisy, que no hablamos de coches lentos-, nunca vas a circuito, haces Km... pues la respuesta es obvia: el británico. Contestando a estas cuestiones, cuantas más contradigas, más al modelo alemán tenderás, así que nada, a decidir con la balanza :) S2 T
Yo estuve a punto de tener uno, pero un buen amigo me dijo, es un gran coche que simpre, tengas la edad que tengas te puede encajar, así que preferí esperar (de momento :[amen])
Yo he tenido la suerte de disponer de un Continental GT julio-agosto y sept. Es lo que tiene tener "grandes" amigos jejeje. Brutal, impresionante...otra liga diferente. No he probado un 997 pero la sensación ha sido insuperable. Creo que por encima de eso no puede haber nada. Calidad, un interior brutal. El coche es azúl marino con interior Beige y hasta el cosido es marino. Se lo hicieron a la carta...solo falto grabarle las iniciales. Y va y me dice ahora que igual lo vende....¿si te interesa?, lo pregunto.
Como ya he dicho, voy a seguir una temporada más con el Porsche, luego ya veremos. Gracias por el ofrecimiento