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Manos al volante

Discussion in 'Foro general Porsche' started by Axlr9, Jan 25, 2015.

  1. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Hola,

    Pregunta tonta del día, pero es que cada vez veo a más gente llevar así las manos:

    [​IMG]

    Sobretodo pilotos bastante experiementados. Y pensé siempre, que no era lo más correcto.

    Conviene llevar los dedos enganchados ?

    Un saludo!!
     
    Last edited: Jan 25, 2015
  2. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Así es como conduzco yo normalmente (salvo que vaya relajado). Como llevas tu las manos normalmente en el volante?
     
  3. soup

    soup Soloporschista

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    Deja de mirarte las manos y cambia de marcha que vas al corte jajaja
     
  4. mtarel

    mtarel Senior +

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    Jajajajajjajaja

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  5. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Jajajaja....vaya tela!!

    Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2
     
  6. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    jajajjajajjaja no soy yo, aunque no me importaría tener ese 997 Gt3 hasta arriba!! Le queda aún para el corte!

    Yo los dedos gordos no los llevo enganchados, si no con la yema sobre el aro del volante.

    Sinceramente, sobre todo cuando se va rápido, me parece mejor llevarlos enganchados. Y más cuando veo a mucho crack haciéndolo. Pero no estoy acostumbrado a ello, y me gustaría saber si es correcto antes de cambiar mí "mal" hábito.
     
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    no es una buena manera de llevar el volante, porque ante un bache, golpe, etc, te partes los pulgares

    los pulgares deben ir un punto más relajados, cogiendo el volante pero sin engancharlos con los radios, que es donde está el riesgo
     
  8. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Para conducción habitual de calle, Los pulgares deben estar siempre apoyados en la circunferencia del volante, de hecho en la zona donde deben estar el volante tiene una forma anatómica para que haya más superficie donde apoyarlos.

    En caso de accidente frontal, todo tu cuerpo avanza hacia delante al mismo tiempo que tus brazos y manos, si los pulgares están dentro, quedarían frenados por el volante partiéndolos.

    En circuito supuestamente el piloto sabe los riesgos y acomoda su conducción, no para una manera segura, si no para una manera eficaz y rápida.
     
  9. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Gracias, es lo que había oído siempre, regla de oro en 4x4 por supuesto. Pero luego uno ve a tantísima gente enganchar los radios a muerte, que te hace dudar, la verdad.

    Como en todo, no habrá verdad absoluta, depende de los gustos y circunstancias está claro, y sobretodo del volante, aunque aquí llevamos todos volantes parecidos...

    Me imagino que estos pilotos que veo, lo hacen por las circunstancias ( pista sin baches ). Adoptando esta posición para un mejor contravolante. Pero claro no es mí día a día con el :[porsche]
     
  10. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Gracias por la explicación!
     
  11. mtarel

    mtarel Senior +

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    Interesante lo de la zona ensanchada del volante para los dedos . Cada día aprende uno por aquí.
    :Thumb: Mtarel
     
  12. petotf

    petotf Soloporschista

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    Yo conduzco con la mano izquerda encima del volante y la otra en la palanca de cambios con el codo apollada en la guantera :D y esta es la cara que llevo:cool:
     
  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Lo has explicado perfectamente

    Esa es la posición y explicación que dan en los cursos de conducción de como y porque se debe coger el volante así

    SENT FROM MY BOTE 4
    DON'T BUY APPLE
     
  14. TRIKY

    TRIKY Soloporschista

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    estoy de mudanza


    Perfectamente explicado

    Salvo conduciendo en nieve, que si las ruedas caen en zona de mucha nieve, efectivamente el volante
    Girara tan rápido, que puede partirte los dedos
     
  15. IVANDIAZR20

    IVANDIAZR20 Usuario +

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    Nunca te acostaras sin saber algo mas, muchas gracias amigos, todo un placer leer y aprender de ustedes...