duda primeras marcas

buenas tardes a todos, quería consultaros sobre la conveniencia o no de valorar la homologación Porsche en los neumáticos, ya que tengo que cambiar los de mi 986 S y tengo dudas, me han valorado como primera marca Hankook, Michelin y Continental hay diferencias importantes, luego revisándolo me mencionan que con homologación Porsche solo las dos ultimas y el precio sube un 20% aprox comentándome que son con el dibujo antiguo ya que Porsche aun no ha homologado los nuevos.., la cuestión es hablando de estas calidades y precios, es mejor homologado que no y por que, no voy a ahorrar en una segunda marca, que seguro es mucho mas barato, pero no se si lo de la homologación supone un plus, mi conducción es muy normalita y unos 10.000 km año, el presupuesto que me han dado en Michelin 205/50/17 255/40/17 sobre 800€, muchas gracias como siempre, un placer pertenecer a esta familia, un saludo.

 

me olvidaba este precio es colocados y alineada la dirección iva incluido, gracias.

 

Educano, son tus ruedas y es tu decisión, pero entre mis principios aplicados a la automoción está el de no dar negocio a quien quiere perjudicarme.

En ese sentido, el Grupo Continental ha propuesto medidas en contra de los coches antiguos/viejos, que me resultan lesivas. Entre ellas, prohibir que los coches de más de 15 años sean vendidos por particulares, y deban pasar por las manos de un compraventa.

Asimismo, pretenden limitar la vida útil de todo vehículo a 30 años.

A gente tan abyecta e indigna yo no les daría ni los buenos días.

Un saludo.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/02/05/conductores/1360093942.html

 

vaya tela...no lo sabia Roads! pues los de continental lo llevan claro conmigo..:(

 

Vaya!!! Gracias por la información y por mi parte no pienso comprar ningún neumático de esta marca.. Con las maravillas de coches clásicos que hay mil veces mas cuidados que algunos coches que circulan actualmente.....


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De las cosas que me entero siguiendo el foro.

No tenia ni idea , otro que no va a comprar Continental

Saludos

 

Bueno, y dejando aparte que las empresas (todas ellas) siempre traten de arrimar el ascua a su sardina, ¿qué hay de la duda de educano respecto a los neumáticos?


Pd.: Si buscáis ejemplos más cercanos recordad la gloriosa ley de nuestro gobierno que obliga a utilizar envases desechables para las ensaladas (con el agravante de que en este caso no es una empresa/industria la que la impulsa, sino un gobierno con el único objetivo de favorecer a un sector en detrimento de los ciudadanos cuyo bien deberían defender).

 

Siendo un tema tan importante como las ruedas (es lo unico que nos une al suelo) yo iria a por las homologadas.

 

Gracias a todos pero centrando la pregunta es: vale la pena la homologacion porsche que es ?

 

Yo les pondria las homologadas ,la diferencia de precio es insignificante y hagas 10.000km o 100 mejor ir seguro , Otra cuestion es que busques varios precios de las ruedas en otros sitios y decidas .

 

Pero en un uso ordinario hay tanta diferencia de rendimiento y lo que es más, en seguridad, entre unas homologadas y unas que no de igual marca?:hmm:

Alguien lo ha probado?

 

yo siempre he puesto las homologadas, no sé que decirte de las otras, pero las que recomiendan siempre me han ido bien:rolleyes:

 

Goodyear F1 asimetric, tienen muy buena relación calidad precio y a mí me han salido muy buenas en varios deportivos, lo que no se es si para el Cayenne se le pueden montar...


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Ya pero disculpad mi ignorancia, en que se diferencia de la homologada a la misma medida en primera marca sin homologar, por otro lado Michelin o cual ?? ya que las que tiene son Continental, están gastadas pero cada kilometro que hago ofendo a un amante de los clásicos...[almohadazos]:[almohadazos]:, lo digo desde el mas profundo respeto y con sentido del humor, yo las acabo de descartar ( lo que no he hecho es constatar la información ) muchas gracias.

 

Otro que no va a comprar continental.:no,no:

 

A groso modo, las homologadas son ruedas que Porsche ha testado para sus coches, y según el resultado las homologa o no. Es como decir: "este tipo de goma las hemos probado, y son perfectas para tu coche".

¿Diferencia entre una PZero -ej.- homologada y otra que no? Pues sinceramente, aparte del test de Porsche, ni idea. Yo puse las homologadas por que la diferencia de precio era mínima.

 

Homologadas

Hola educano,

La diferencia entre un neumático con homologación Porsche N 0a6 es por su estructura radial, lo reforzado que está por llevar cargas en un eje diferente a alta velocidad.

Es un neumático que tiene una construcción interna diferente a los demás, suelen llevar sentido de giro y posición izquierda o derecha.

Están pensados para ese coche en concreto, por eso hay homologaciones desde el 0 al 6

Supongo que para diferenciar, motor central, trasero, delantero, potencias entre ellos, capacidad de carga

Mi consejo, CON homologación

Saludos

 

ahora si....:[amen], no tenia ni idea, pues solo me queda decidir entre Michelin ps2 o brigestone potenza las dos homologadas, hay una diferencia de 100 € mas cara la Michelin, que os parece..... y muchas gracias a todos, sois de mucha ayuda :beer:

 

Michelin

 

Michelín!:pompones