997 Vs 991 ?

lo tengo, lo tengo ...

 

Macarrillas al poder!!! jajajaja

 

lo preocupante es que ya tenemos una edad....

 

pues si!!!! jajaj
Otra pregunta. Cuando Lo llevas en sport, no te va mas tosco, como a tironcitos y en el modo normal no?

 

que va, va super fino.
de hecho cuando lo arranco directamente le pongo el modo sport, es adictivo, aunque sea ir a buscar el pan...

 

Es que yo lo noto muy fino con el normal y con el sport no puedo ir en plan paseo. Le tengo que dar caña.Jajajaj

 

tienes que ir al podologo, eso no es del coche....

 

Toque clásico... Un 997...

Es alucinante como van variando las percepciones con el paso de los años

 

Yo pensaba que clasico llegabamos al 993 y pare usted de contar...

 

Yo también pero llevamos un tiempo que salen muchas referencias en ese sentido al 996 y hasta 997

 

Un 996 es ya una nave espacial al lado de los air. Un 997 no mucho más moderno pero lo es.
El cambio es el 991,es para mí el otro cambio clave después del 996.
Sin duda para mí un 991 (para uso recreativo atmo 991.1 y para diario o circuito ocasional turbo 991.2)

 

Porsche pone como clásicos al 986, 996 y Carrera GT. De este modo puede ofrecer descuentos en piezas y mano de obra en estos modelos.
https://www.porsche.com/spain/accessoriesandservice/classic/models/

 

Pensaba que nos quedabamos en el 993, curioso 986 y 996 clasicos, quien lo diria...

 

Y por las cuentas de la lechera creo que pronto va a entrar el 997 en el programa Classic de Porsche ( en el que entran todos los transaxles también logicamente).
Si no recuerdo mal el criterio interno es de modelos “nacidos” hace más de 15 años pero habló de memoria

 

Yo hablaba de clasicos reales, no lo que Porsche entiende por clasicos...

 

Si si de hecho me refería al mensaje anterior al tuyo

 

Ya ya. Por eso apunto lo que se viene leyendo por aquí últimamente, calificando de clásicos o toscos a los 996/997. Es curioso porque hace diez años todo el mundo decía que eran el summum y ahora serán hierros.... No se que serán entonces en nada los air... Hierrakos?

 

Todo es cuestión de perspectiva...

 

Si solo es que pasen 15 años, menuda regla para considerar clasico un coche. Le dire a mi padre que vaya desempolvando el Volvo 360 GLT que tiene en el garaje...

 

Cuando leo que un 997 es tosco me doy cuenta de que hay gente que tiene expectativas muy distintas a las mías sobre lo que es un 911.

A veces no nos damos cuenta de que muchos de los que estamos aquí vivimos en un microcosmos de quemados. Porsche en cambio tiene más claro que la mayoria de ventas de 911 nuevos van a gente que va a apretar poco el coche y que valora otras cosas.