home... yo también, al rey lo que es del rey, pero si solo contamos con el presupuesto del socio, esa sería mi elección.
Bueno...si hace tiempo que miramos el mercado,vemos gt4 rs que estaban en 270k rebajados a 230k(és el caso del gt4 rs de esser automotive). La especulación és una cosa y la realidad otra bien distinta.
El 991 Speedster se puede considerar un GT3 cabrio. Comparte motor y chasis con el GT3 con la diferencia que el Speedster tiene un autoblocante mecánico y el GT3 lo tiene electrónico. Este está un poco tuneado pero no me importaría que me lo dejaran unos días
Buenas noches, yo respondiendo a la pregunta inicial y partiendo de la base de que ya soy un cincuenton con bastante experiencia y que seguramente igual que scrabble me estaré amoñando, y ya que tengo un 992 GT3 y un 991.1 Turbo S, pienso que depende totalmente del uso que quieras darle. Si quieres un 911 para todo (viajar con la Sra. o la pareja ,hacer rutas de montaña, hacer muchos kms con un confort mas que aceptable y entrar algun dia puntual en un trackday……) , y además hacerlo en casi todas las condiciones climáticas (incluido en nieve) la respuesta solo es una…Turbo S. Si por el contrario lo que quieres es guerra, que te hierva la sangre en cada acelerón, disfrutar en un puerto de montaña sólo o con un guerrero como tú a tu lado, ir cada mes al circuito, pero eso si con unas condiciones climáticas óptimas…… coge el GT3. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo de ti me compraba un MX5 NB, que así no hay problema con sobrepasar los límites de velocidad, es cabrio y haces manos para intentar seguir a cualquier coche moderno
Buena decisión. Acabo de terminar de restaurar, para una de mis hijas, un NB1 que era de un amigo que falleció. Estaba un poco dejado, casi tres años en la calle. Recién pintado, capota nueva y puesta al día de mecánica, y ha quedado de dulce. Poco peso, potencia justa.
Debido a mi pasión por los cabrio, cometí el error de cambiar un GT3 Touring 991 por un Turbo S cabrio 991.2. Mas aceleración, mas confort... pero no transmiten sensaciones comparables ni por asomo. Asegúrate bien de lo que quieres antes de decidirte porque son máquinas muy, pero que muy diferentes. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
A eso se le llama hablar con conocimiento de causa. En pocas líneas lo has dejado claro. Y que sepas que me das mucha envidia por ese garaje .
Uffff , Reflotando el hilo , …. yo lo tengo absolutamente claro , sin lugar a dudas GT3 , y más adelante expondré el porqué Slds
Hola, yo, primero, probaría los dos modelos, gt3 con paquete Weissach y Touring, este último es perfecto, y el turbo, y luego decides el uso que la vas a dar, asi no te equivocas. Yo personalmente me equivoque al comprar el gts con paquete, ya que es exageradamente llamativo y muy duro para viajes de placer, ahora eso si no pasas desapercibido. Con el turbo no me equivoque y es una delicia viajar en el. Saludos
Creo que has cambiado un 991 4s.por un 997 turbo con cambio tip. Cuenta si te has arrepentido o no. En el cambio te sobró dinero, supongo que vendiste más caro que compraste aunque según están las cosas tod puede ser. Gracias por tu aportación
Hola @PANCHETE, yo sí cambié como dices. A ver, aún no he probado el coche como Dios manda. De momento te puedo decir que es mejor de lo que esperaba. El 991 es un maquinón, sonido perfecto, comodo, rápido, perfecto como coche de diario. Y precisamente por eso lo vendí. Añoraba los momentos “duros” del 996 4S pero para no caer en la misma serie miré 997. Y acabé con un Turbo. Pagué menos por el Turbo que por el 991 4S, claro. De momento, lo que he notado: -Muy rápido -Más duro -Más ruido/peor insonorizado -Menos sonido de escape/motor, pero mejor de lo que pensaba (me había puesto en la peor de las situaciones por los comentarios del foro). -No creo que vaya a echar en falta el PDK. De momento me parece un cambio suficientemente rápido, y lleva levas. A groso modo este es el resumen.
Gracias por la aportación. Evidentemente cada modelo tiene su época y su carácter y el turbo debe ser bastante bruto y adictivo. Disfrútalo mucho. Saludos
