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MUSEO DE LOS HORRORES PORSCHE

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por leaderone, 13/8/18.

  1. sapatillaplana

    sapatillaplana Usuario +

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  2. parris

    parris Soloporschista

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    No creeme, igual en las fotos no se aprecia, pero de bien hecho nada
     
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  3. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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  4. parris

    parris Soloporschista

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  5. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Se me ocurren algunas preguntas al verlo :

    [​IMG]

    La "moda Singer" es el próximo objetivo con los pobres 928:
    [​IMG]
     
  6. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    No, no, noooooooooooooooooo! Tiene que ser de broma, no?
     
  7. 968vlc

    968vlc Senior +

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    [​IMG]
    Éste 959-SC es dual, puede estar en dos temas a la vez, en éste por su pinta y en el de "911 Rat" por su pátina.

    [​IMG]

    [​IMG][​IMG][/QUOTE]


    Este lo vi en una tienda de beverly hill hace ya un tiempo antes de la pandemia, tenian un monton de coches (bueno bases) para empezar un proyecto , los precios eran muy asequibles .
     
  8. parris

    parris Soloporschista

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    Los espejos de ese "959" parece que se han derretido con el sol :Floor:
     
  9. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Este lo vi en una tienda de beverly hill hace ya un tiempo antes de la pandemia, tenian un monton de coches (bueno bases) para empezar un proyecto , los precios eran muy asequibles .[/QUOTE]

    Lo siguen vendiendo ellos. Los de BHCC.
    Los pasos de rueda están muy logrados….:Loudly Crying Face:
     
    Última modificación: 11/6/23
  10. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Delete opción de fábrica M491 "Turgoluk":

    [​IMG]

     
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  11. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    [​IMG]

    lleva el sello:Rolling On The Floor Laughing:
     
  12. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    [​IMG]

    Si, es un pobre 928 con una turbina de aviación, las tomas de aire en el capó son todo un poema.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Y el consumo tiene que ser un chiste, encima gasolina de aviación.
     
  13. 9000RPM

    9000RPM Nuevecinconuevista

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  14. MIZWA

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    Ostias está simpático el cochecillo, lo compraría para llevar a los niños a la feria..:Thumb:
     
  15. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    IMG_8711.jpeg IMG_8710.jpeg IMG_8709.jpeg IMG_8708.jpeg IMG_8707.jpeg
     
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  16. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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  17. 9000RPM

    9000RPM Nuevecinconuevista

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    Si, un poco. [​IMG]
     
  18. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Porsche 911 C4S (997)
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    Ex-Porsche 911 C4S (991)
    Ex-Porsche 911 C4S (996)
    ¿Y esto que me salió en el Instagram?
    IMG_6667.png IMG_6666.png
     
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  19. trevi1

    trevi1 Senior

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    BHCC son unas aspiradoras. Aspiran quizás 50% de todo lo q hay en el mercado de USA por restaurar. Tienen varias naves por marca yo vi un 911 1972 y lo moví para ver que tan mal estaba la Suspencion y de desplomó la Suspencion delantera… tienen una nave central con piezas buenas pero las naves por marca hay de todo.
    [​IMG]
    Está la nave de Porsche

    [​IMG]
    Esta para los q le gusta la fibra de vidrio.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Las fotos que se ven tan bonitas las toman aquí:
    [​IMG]
    La cortina blanca no se ve en las fotos se ven muy bonitas y un fondo blanco.

    [​IMG]

    Buscando las fotos encontré Esta foto que tome (espectacular) para los q les gusta los pre73 (guárdenlas) algo aveces difícil de ver en detalle (y en este ángulo)pero BHCC tiene tantos coches que puedes ver esto… un SWB 68 vs LWB 69… vean los detalles de las diferencias… los pases de rueda traseros Y Delanteros. [​IMG]
    Bumper traseros…


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    Última modificación: 11/7/23
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  20. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hay unos Porsche, (que creo que ya salieron por aquí hace años), con asiento central y uno más a cada lado como los Mac Lata F1:

    Los W3 Triposto.

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    Wingho es un CV, taller especialista, preparador, etc. Canadiense de origen asiático.

    Los propietarios Clyde Kwok y su hijo Hugh (que es ingeniero) se embarcaron en la aventura de ser "creadores", hicieron desde el Spexster:
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    (Fabricado con base SC) a los Triposto (con base de 964 a 996) o barquetas con base 928, etc.

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    Con muy poca fortuna en las ventas debido a esos diseños pese a que están bien hechos y contaban con empresas de ingeniería involucradas en el proyecto, es como un Gemballa canadiense cuyas escasas creaciones realizadas hace años siguen siendo "invendibles" años después, tampoco ayuda que sus precios oscilen hoy en dia entre los 150 y los 350 k $.
     
    Última modificación: 11/7/23