Batalla 951 vs 996 GT3 ayer en Albacete.

A ver, estos vídeos al megauplaoad, con una resolución y duración como Dios manda!!!

:[yahoo]

 

Una pregunta ¿qué tal se lleva la lubricación de los 944 con los slicks?

 

Se ve que os lo pasasteis em grande :drooling y que nivel de pilotaje

 

No hay problema. El aceite en la marca más alta siempre y el cárter lleva una pared interior para no desplazar todo el aceite al otro lado.

 

y tanto que cooper va rapido.....sin ninguna duda! el video, guerrero total, pero al final de los dos minutos, se aprecia que poco a poco el 968 se va, no creo que aguantase mucho mas detras, y como bien sabras, hace un mundo ir detras siguiendo al de delante, trazadas, frenadas, etc. y mas, si es un tio que anda como es Antonio Castro.

en mi opinion, muchas veces nos dejamos llevar mucho por las maquinas, y le damos menos importancia al piloto y creo que es mucho mas efectivo lo contrario, un tio que anda, anda con cualquier cosa.

P.D. cooper por dios, no me mal interpretes, solo son opiniones y comentarios. !!

 

Puff qué pasada! he disfrutado mucho viendo el video, gracias a los dos, me consta que cooper tienen un grandísimo nivel (y que tú eres un "maestro")

Esto demuestra que no hace falta un gran inversión para tener un 951 rápido, y que las manos cuentan, y mucho.

Yo tengo una pregunta, ¿qué suspensiones llevas? no he visto que la carrocería bascule mucho y siempre que veo vídeos de 944 en circuito la mayoría se levantan, sobre todo de atrás, este vídeo tiene que verlo eloy!!!!!

 

Graaaaaaaaaaande Sánchez!! .. eso es 'cortar' los pianos y los demás tontería ... a cuchillo totalmente :D un placer verte.

David

 

Brutal!

Vaya manos...

Diavolo, desde hoy eres oficialmente mi ídolo del foro. Te suponía muy buenas manos por todo lo que se lee, pero después de ver este video... Vaya forma de hacer entrar al coche en la curva, vaya manera de hacerlo deslizar neutralmente, vaya forma de aprovechar toda la pista (y aledaños ;))

Espectacular... y ese 951 blanco... puff...
¿cuánto tiempo podré aguantar sin volver a tener un 944? - ningun - repito - ningun coche me ha hecho disfrutar tanto (en cuanto a comportamiento en carretera) como el 944 que tuve...

Gracias por compartir el video!

 

Me ha encantado! Desde mi humilde opinión, pienso que con una suspensión un poco mas afinada para corregir el sobreviraje se lo come! (salvando las diferencias claro está)

Parece mentira lo bien que van a pesar de sus años. Albertor en el ultimo almuerzo del comando .G pudo comprobar que se puede ir rápido con un 944 en carreteras de montaña también.:D

 

A eso se le llama trazar curvas con bisturí. Menuda planta la del hierrete rodando en Albacete.

Gracias DIAVOLO por dejar el pabellón bien alto.

 

diavolo, que guapo estuvo verlo desde las terrazas del pit..... la pena fue que cavima os estaba esperando y cuando llegasteis a su altura os pusisteis a refrigerar....

 

Alberto la unica conclusion que saco del video es que el que lleva el GT3 le faltan manos, sino ni lo hueles. Seguro que con el Turbo en vez del GT3 ni te acercas

 

Yo creo lo contrario, que hay muchas, pero que muchas manos, en los dos, pero el trazado de Albacete no favorece al GT3. Aunque la explosividad del turbo haga ver lo nunca visto, enhorabuena a los dos

 

...O que tampoco has probado un 951 'apreparao' como los blancos de DIAVOLO... :arf

 

Me he quedado :arf con los videos.

 

Últimas noticias, Diavolo se atreve con un Nissan GT-R :D

http://www.youtube.com/watch?v=cqeqtJYf6CI

 

Jejej casi cuela, pero.. porque tiene el volante donde no toca?? jejej

 

¡¡¡ BRUTAL !!! ¡¡¡ Te has salido Profe!!!:drooling

Muy chulo el vídeo, aunque yo no esperaba menos de ti y del blanquito. Simplemente has ejecutado lo que sabes, con delicada agresividad y el blanquito haciendo su trabajo. Cuando se une una máquina como el 951, con slicks y tus buenas manos al volante sale como resultado esto. Lo del aligerado lo suprimimos por el copi ( Pierre), y es un "hierro" casi de origen con mas de veinte años pidiendo paso en la chicane de Albacete:[applause] ¡ Que cab...!, a ver si me enseñas a aguantar de esa manera la trazada.

Saludos.

 

Respeto tu opinión, pero el crono es como el algodón, NO ENGAÑA. Y es 1:47,6.

La conclusión que saco con todo esto es que Alberto es un CRACK y que con un "hierro" de 23 años con slicks y menos de 15.000 € hace 1,47 en Albacete y 1,50-1,51 en el Jarama.

 

como que no lo veo desde el mismo instante que lo colgaron, llevo analizando un rato, la carrocería bascula bastante lo que pasa es que se ve de adelante y no se aprecia tanto, el que va plano es cooper.
y tambien pienso que 1 ó 1,5 segunditos se le podia rascar mas al crono, con el blankito claro (trafico, temperatura del asfalto, y alguna que otra trazada mas fina( mas a lo verde:[angel]))