Para mí sí que es un :[porsche] , y eso que soy muy purista. Pero decir lo contrario es como insinuar que un 924, 944, 928 ó 968 no son :[porsche] . Incluso alguien podría decir que el 914 tampoco lo es ( VW ó Porsche ?? ). El motor V8 del Cayenne S es una evolución del motor del 928. Y el 928 es mucho Porsche, por lo menos para mí. Es mi segundo modelo :[porsche] favorito. Los Cayenne turbo se las hacen pasar muy mal a los M3, M5... ó similares, en autopista. Otra cosa es que :[porsche] decidiese fabricar modelos diesel. Creo que sería una gran decepción, y Porsche creo que dejaría de ser un mito, una pasión, una filosofía, sería traicionar al Dr. Ferdinand Alexander Porsche. Pero...........Audi ha ganado las 24 H de Le Mans con un diesel :confused: . No se, a veces tengo la sensación de que la electrónica nos va a obligar a cambiar nuestra visión nostálgica del automovilismo y de lo que significa conducir por placer, por puro placer.
Lo siento pero para mi no es un Porsche, es un coche magnifico, super moderno, potente y bonito pero se puede comparar sin problemas con X5 4.8 IS un ML 55 o 63 AMG, y un Touareg W12, y un 911 no se puede comparar con ningun otro coche, eso para mi es la identidad de Porsche un coche unico como lo hicieron con el 928, el 944, 968 y el 911, coupes deportivos, con relacion peso potencia perfecta!!!
Yo creo que un Cayenne si que es un Porsche. Dejando claro que cuando decimos "es un Porsche" lo decimos por el "concepto" de vehículo, el Cayenne lo refleja con claridad y contundencia. Nunca antes se había fabricado un vehículo de semejantes características. Nunca antes nadie se habia atrevido a elevar las leyes de la física aplicada a los automóviles a un listón superior (control de inércias, tiempos de frenada, etc...) . Nunca antes se había concebido un vehículo "grande" que podía dar "caña" a muchos "pequeños" en muchas situaciones. Por estas y por otras cosas que no hace falta detallar ya que creo que todos las sabemos, el modelo Cayenne es todo un Porsche por méritos propios.
Hombre te recuerdo que tanto el ML como el X5 hacían todo eso antes del Cayenne/Touareg por no hablar de Lamborghini LM002 de 1986 http://www.lambocars.com/archive/lm/lm002.htm
A mí me encantaría tener un 911. Siempre ha sido el coche de mis sueños, supongo que como el de otros tantos. LLega un momento en la vida en que te quieres comprar un coche y piensas en Porsche. Es una especie de pasión por unos colores, por un escudo, sirviendo como símil, si se quiere, el del futbol y la pasión por unos concretos colores de una camiseta o un club. Ahora bien luego se te plantea un interrogante ¿qué necesito? y la respuesta inminente pensada con la cabeza y no sentida desde el corazón es: un 5 plazas. Esa misma pregunta supongo que se la deben haber hecho otros foreros con familia. Luego si la respuesta es esa ,la selección ya está hecha: Porsche y 5 plazas hoy por hoy solo tenemos el Cayenne. Ya veremos que pasará con la aparición del Panamera el cual a priori parece ser la solución intermedia que solucionaría el debate de este post. Dicho eso estoy totamente de acuerdo con los que dicen que la mayoría de Cayenne no pisan la tierra, ahora bien, tampoco va mal del todo dado el lamentable estado de conservación de nuestras carreteras, con más agujeros que muchos caminos de tierra. Sin ir más lejos, ir en coche por Barcelona supone dejarte las cervicales: socavones; las dichosas entradas de canalización de agua (que jamás están en medio del carril sino que quedan en una rueda u otra),.... También estoy con Turbocup cuando dice que no pocos 911 jamás pisan un circuito. El tema de la necesidad no es baladí. Y como muestra un botón. Este fin de semana me propusieron un cambio: un 997 del 2004 por mi Cayenne, compensando la diferencia de precio. Esa noche no dormí, me dejé llevar por el corazón.... en cuanto lo comenté con mi mujer se disipó la duda (ya sabeis que para esto son muy prácticas ellas) cuando me preguntó: ¿Cabe el cochecito del niño en un 911? Mi gozo en un pozo . Tras ese golpe de realismo me quité de la cabeza la permuta y sigo disfrutando de mi Cayenne, de mi Porsche porque yo no lo dudo, porque así lo siento al conducirlo, al recordarmelo el escudo en el volante en todo momento, al disfrutar de sus acabados, de sus prestaciones y de las personas que al verte por la calle asienten al debate del foro y no ven un Cayenne como un SUV o TT mas sino que le dan un rango superior de admiración....
:[porsche] parece que si no es un 911 no es un porsche :[blah] entonces si no es un 600 no es un seat :[question] o si no es un 2 cv no es un citroen:[question] , no lo entienden o no lo quieren entender yo acabo de vender un 944 turbocup ''porque no me gusta'' y alucino con mi cayenne:[amen] :[porsche] y mas purista que yo no habran muchos no me refiero a ninguna marca en particular por que yo le veo al coche mas feo lo bonito sea de la marca que sea:rolleyes: un saludo
Me ha dolido mucho tu afirmación ,YA NO TE GUSTO, y yo que me había hecho ilusiones. Me siento despreciado y abandonado y todo por un maldito Cayenne . buaahh :( :( :(
Ten cuidado, puede que alguna vez te encuentres en una gasolinera y veas que existe el Porsche Diesel, y no lo han fabricado ayer... Si alguien niega que es un Porsche... o que Don Ferdinando empezó con los coches eléctricos, mmm, mundo Porsche, mundo grande.
Estoy totalmente de acuerdo con MIGUELCAYENNE tiene toda la razón del mundo. Porsche :[porsche] no solo es 911, es toda la gama porque tienen el selllo de :[porsche] en todo en el diseño, el motor, los acabados y el estilo. No se si harán un Cayenne diesel pero creo que no me preocupa mucho por que es muy posible que en pocos años, con las estrictas medidas de contaminación todas la manufacturas de coches tendrán que hacer motores híbridos de lo que sea: metanol, eléctricos, gas, diesel o lo que sea pero las leyes van a cambiarnos el modo de vivir nuestra afición. Disfrutemos siempre Porsche:[porsche]
Hibridos El joven F.A.Porsche antes de que le llamaran Herr Doktor creó el Lohner Mixte. Fué uno de los primeros híbridos del mundo. Era de propulsión eléctrica. Un motor de gasolina se encargaba de mantener alta la carga de las baterías, pero no propulsaba al vehículo directamente ya que de este modo se evitaba la transmisión y seguía manteniendo los motores electrícos en los bujes de las ruedas , como el Lohner original.
siento mis palabras pero es asi no me sentia comodo en ese coche que es un PEDAZO DE CARRO no lo dudes pero no me llenaba en absoluto en el foro porchete se discutio esto mismo y lo mantengo pero el 944 no es mi coche de eso estpy seguro ahh buen rollito
Que tristeza ¡¡¡¡Buahhhh, snif ,snif,..... !!! Ya no me quieren que pena, penita, pena . Ahora ya lo empiezo a ver claro ,soy viejo y el Cayenne es mas joven y fuerte que un servidor un humilde 944 TurboCup.:( :( :( No te guardo rencor por ello, que le vamos a hacer la vida, tiene estas cosas y uno las tiene que aceptar.
Una pregunta al revés: Porsche sería Porsche sin el 911? Y sin el Cayenne? Y los relojes de Eterna pero Design Porsche? que son? sólo cuenta el escudo?
Mirad, asisto estupefacto al debate. Creo que Porsche es capaz siempre de lo mejor. El Cayenne Turbo es el SUV, mejor del mundo. Como TT no deja casi nada que desear salvo trialeras extremas en las que un G es el rey. Si hacen un diesel sera un dieseal acollonante. Si a Porsche se le pone ganar Le mans con un diesel como lo ha hecho Audi o lo va a hacer Peugeot, lo hará y será el mejor. Por favor leer la historia de Porsche Otra cosa, el Cayenne pesa mucho es verdad , casi trescientos kg mas que un X5, eso lo hace menos agil, pero en conjunto sigue siendo imbatible, por supuesto me refiero al Turbo. Por cierto si quereis un SUV agil , nada como el X3 3,0DS . Es para vivirlo amigos. Mirad he tenido Ranges, Mitsus y un BMW, cada uno en su epoca marco un top, pero insisto de nuevo UN Turbo es la pera. Desventajas, claro, peso , consumo, precio , pero si nos abstraemos de las puramente economicas , unicamente se le puede poner el pero del peso. Aun asi con lo frenos del turbo y la suspension sport, lo que os digo nº 1 Entiendo el que no gusten los SUV a algunos foreros, ami me gustan y siempre he tenido 911 e el garaje. Son cosas distintas Bueno el tema da para mucho , pero para mi toso lo que lleva el :[porsche] es un :[porsche] Saludos a todos Portago [/QUOTE]
