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¿estamos ante otra subida que llega para quedarse?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por delmonte, 2/2/22.

  1. 911raf

    911raf Pájaro Verde

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    Muy inferior al de mercado, por ahora. Y antes estaba años luz.
     
  2. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Ya, pero es su tasación.
     
  3. 993c4s

    993c4s Repostando

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    El tema de los clásicos y sobre todo los "pre-clásicos" va a estar muy condicionado por las normativas anticontaminación, en el momento en que habrá muchos coches que van a ser imposibles de utilizar su valor "futuro" será 0, en el caso de Porsche no hablo de series especiales o vehículos "mito" como los 911 pre 73, 964TT, 993TT, 2S, 4S, 996 GT2 u otros vehículos que si merece conservar para circuito.
    Pero en general coches que la gente piensa que pueden mantener el precio o incluso aumentarlo como los Boxster, 924... evolucionarán hacia precios irrisorios salvo unidades muy concretas. Estamos en un cambio de paradigma en la automoción como lo fue el paso de los carruajes. Mi consejo es que los que tienen pre-clasicos bajo una funda pensando que tienen un tesoro no sean tontos y los disfruten.
     
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  4. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Ese día llegara. Pero no creo que lo vea. No por los cuatro locos que tenemos por gusto un coche de 30 años, sino por la cantidad enorme de gente que tiene un Ibiza o un Xantia del 95 porque no tiene para mas.
     
  5. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Yo pienso parecido .
    Es el momento de disfrutar todo lo que se pueda de estas máquinas :Thumb:.

     
  6. oscar 4S

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    Estoy totalmente de acuerdo, pero siempre tengo una duda existencial, ¿que pasa con otros mercados del mundo? Los emergentes tardarán siglos en aplicar restricciones medioambientales. Y si a los indios les da por comprar Porsches clásicos, anda que no hay mercado ahí. Será un problema sólo en Europa (occidente más o menos), en África ¿se hincharán de comprar clásicos?. Estuve metido en un negocio de venta de maquinaria de artes gráficas, donde el mercado africano y sudamerciano eran muy importantes porque las obsoletas máquinas que en Europa nadie quería y que valían cero, eran muy valoradas en esas zonas del planeta.
     
    Última modificación: 6/2/22
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  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Te refieres a los mismos que ya no pueden entrar en Madrid central y da igual que no tengan para otro, no?
     
  8. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    No y si. Esos desde luego son muchos y estan jodidos. Pero tienen tren, metro, taxis, bus….se pueden apañar. Me refiero sobre todo al que vive en una aldea de 100 habitantes que no tiene absolutamente ningún servicio de transporte publico disponible y necesita desplazarse a por todo fuera, incluyendo trabajar, ir al medico o a por pan.
     
  9. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Por desgracia, lo veo exactamente igual que tu. Con la diferencia que no es un cambio evolutivo natural hacia algo más eficiente y mejor. Es una cesión de los ciudadanos a la oligarquía que los aliena; renunciamos borreguilmente a nuestra libertad y riqueza. Y es una involución social y tecnológica. Mientras se acaba nuestra época, a disfrutarlos.
     
    Última modificación: 6/2/22
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  10. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Yo compre el cayman cn este pensamiento hace 5 años y lo vendi convencido q "al momento" le queda poco recorrido ya debido a la enorme presión sobre los coches térmicos desde todo ángulo.
    Coches térmicos habrá un tiempo más pero es brutal la persecución para disuadirmos y q desviemos la atención al electrico. Un saludo


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  11. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Excelente

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  12. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Sin duda ajuste ya esta sucediendo pero esta vez hay más variables en juego q hacen muy complejo el análisis, léase covid, rusia-china, etc

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  13. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Excelente de nuevo

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  14. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Será un mad máx el día a día

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  15. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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  16. melant15

    melant15 Senior +

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    Es verdad que mis predicciones se centran en el 911, y más particularmente en modelos anteriores al 996. El sistema hídrido-eléctrico y eléctrico está aquí ya, así que a partir de ahora solo queda subir. No me sorprendería nada ver 5-10 años esos 964 que veíamos hace 2 en 45-50k rondando los 90-100k. Ahora, para invertir ni loco… ya tenemos suerte de poder disfrutarlos y luego o no perderles nada o en el peor de los casos perderles poco.

    Cuando hablamos de restricciones a que nos referimos? Madrid y Barcelona centro? creo que estamos muy lejos de restricción total, y con que los dejen sacarlo un par de días a la semana para la mayoría nos vale.

    En el tema de clásicos todo va a ir por la exclusividad y objeto de deseo. Si tengo que apostar lo haría con los ojos cerrados. Ahora, estar seguro, solo lo estoy de una cosa en la vida, y cuando llegue espero hacerlo con un 911 en garaje.
     
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  17. oli

    oli Soloporschista

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    Efectivamente, yo tengo 5 clásicos y con poderlos usar el fin de semana me sobra. No son coches para meter en atascos o en el día a día.
     
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  18. IñigoP

    IñigoP Senior +

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    Las restricciones se aplicarán a todas las ciudades de mas de 50.000 habitantes. Cada una a su manera, pero las tendrán que aplicar.
     
  19. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Pues habrá que invertir en tocho en las poblaciones de menos 50.000 hab que serán el paraiso.
     
  20. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    y hacerse alcalde para denegar el empadronamiento del habitante 50.001
     
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