Barras antivuelco en 944

Bueno pues me voy hacer una semijaula para le 944 y queria que me dieseis consejo de como hacerlas o ponerlas si teneis fotillos me vendrian muy bien para cojer ideas ,y luego esta el tema de homologacion, se pueden homologar? lo que esta claro es que no las pienso comprar teniendo medios comotengo para fabricarmelas. un saludo y gracias espero vuestra ayuda!!

 

Muy buenas Simarro,

Pues me parace una idea estupenda, pero yo miraría una serie de cosas... Cuantos años tiene el 944?

Te lo comento porque si es > de 25 lo puedes hacer clásico y que te lo metan tooooooooooodo (las modificaciones que quieras hacer) en la nueva ficha técnica.

Así es, más o menos, como lo he hecho yo.

Un saludo

P.S.: Si necesitas información de mis barras (cotas, espesor, longitud de tubos...) ya sabes

 

Barras

Te pongo algunas fotos de uno en la que estoy trabajando!

 

Muchas gracias chicos pero de momento no quiero hacerlo clasico y tampoco quiero hacer una jaula solo quiero ponerle una semijaula trasera para hacerlo un poco mas racing por cierto jan mu guapa las jaula es espectacular,y sobre tamaño cotas y demas podiais darme algun consejillo? muchas gracias un saludo!

 

Justamente ayer encontré esto:

http://www.customcages.co.uk/Rollca...anufacturer=Porsche&model=944&type=Multipoint

Y lo puse en el post de avistamiento de un 951.

Quizá te sirva para hacerte una idea.

 

Madre mia, que pinta tienen esas barras :drooling:drooling

 

muchas gracias delarosa para hacerme una idea creo que valen,lo unico que yo voi acer solo las traseras anclandolas a los enganches del cinturon,parecidas a las del 993 que hay en venta en este foro,

 

No sé si has visto que abajo a la izquiera hay un buscador.
Ahí puedes elegir: Marca, modelo y tipo de jaula.

En 944, dentro de la opción "Club", hay 4 tipos de jaula diferentes.
La CL2 creo que se corresponde con lo que tú quieres y tiene un precio de 220 libras.
No sé si son soldadas o atornilladas, pero por lo que dicen te las hacen a medida.

 

compra una semijaula heigo, ya hecha, lista para montar

creo que a través de cargraphic (vía rbm) o a través de fvd (vía altozano)

 

gracias delmon pero no las quiero comprar quiero hacérmelas ya que tengo medios y asi me entretengo ademas ¿hay algo mas satisfactorio que sentirte orgulloso de lo que uno hace? jejejjeej un saludo!!

PD: no lo avia visto gracias delarosa!

 

Amigo mio. ya que estas. ponle la jaula completa. y fija. y si lo haces tu con. mas razon eso si. sera biplaza. pero ya que te pones:pompones como te pillen con ellas y sin homologar. te van a pegar uma buena follada:boxed.

yo tengo pensado ponerle. aunque depende........si me hecho novia y tengo bichos. no las pondre. si no encuentro nadie que me aguante. si las pongo:[angel] aunque tardare ........

Ahora toca interior y bajos. pal año que viene caja de cambios y focos fijos. en tres o cuatro años loss aletines:[angel] luego la gran potenciocion. y si sigo soltero. cosa muy problabe “el que es un golfo siempre lo va a ser“ pondre la jaula completa:p

 

jajaja julen que peligro tienes ...jajaja, pero una jaula entera me parece poco practica,de echo estoi pensando en quitare los baquets que llevo porque me e cansado ya de entrar y salir en el coche y encima con lo pequeño que soy yo.....como para poner una jaula entera .yo la voi a poner de decoracion no para competir ni nada de eso y ya e empezado....cuando pueda subire unas fotitos...un saludo!

 

Una jaula entera para circular por la calle... mmmmm... mejor no. si tienes un accidente la cocorota pega en las barras...y adios!!!!! por no añadir que tienes que poner un arnés para no deslizarte y golpearte... si es en plan sport, mejor semijaula y anular las plazas traseras.
Pero desde luego, para gustos los colores!!!! :conduciendo:

 

una pregunta: puedes seguir utilizando las plazas traseras con una semijaula??????

 

No, en el momento que las homologues el coche pasa a ser de dos plazas, de todas maneras, es un poco arriesgado llevar a alguien metido en "un andamio"

 

Gracias por la respuesta. Otra pregunta: No hay ninguna manera de llevar algún tipo de barras antivuelco, manteniendo las plazas traseras??????????

 

Entiendo que sí. La única posibilidad que se me ocurre es llevar un arco cobre los asientos delanteros, de modo que no ocupe el espacio de los ocupantes traseros.
Sería una solución light, pero en caso de vuelco algo es algo.

 

Yo no lo haría... el espacio de las plazas traseras es tan pequeño, que en caso de accidente puede ser peor el remedio que la enfermedad... es fácil golpearse en la cabeza...

 

no

Que buscas?
Unas barras que sean seguros o simplemente decorasion?

 

...Uy, que bueno!!!!
DECORACION (A ver que tienes):drooling