DUDA: 964 con llanta 18' ¿pasa ITV?

¿Y como resolviste el problema? Es que tengo que pasar a corto plazo la ITV de matriculación española del 964, que además de llantas de 18", lleva amortiguadores Bilstein PSS9.

¿Alguna experiencia más a este respecto? ¿Podría tener problemas? Será la ITV de Raos, en Santander...

 

Yo nunca tuve problemas con llantas 18" en el 964 en 2 estaciones itv que había acudido. Los muelles llevaba los de 30mm y tambien eran ok.

Saludos,

 

Pasará la itv con llanta diferente siempre y cuando te encuentres en una diferencia de +-3%. De la medida que figura en ficha técnica.


En el siguiente enlace podéis comprobar si eestáis dentro de esas tolerancias.

http://www.certio.com/cast/CitaLogic/Neumaticos.aspx

 

Yo voy igual que tu. mismo coche, misma llanta y mismo amortiguador.
Realmente me pegaron el toque el ITV y me dijeron:
- Estos amortiguadores...¿No son los de serie?.
Estuve rápido ahi y le dije:
- joder...¿como van a ser si el coche tiene 24 años?. No jodas....seria una imprudencia....

Se marcho....y me trajo "la pegata".

Eso el primer año y los demás....de calle.

Aunque tengo en mente hacerlo histórico el año que viene y meter todo en la documentación...

Pero vamos....tu 964 pasa con esas llantas de cabeza..

Igual te lo miran más si vas a hacer también el cambio de matricula pero...en principio...NO PROBLEM.
G50 ( Fran) que abrió el hilo....pasa también sin problemas. ( bueno...a este le invitan a comer cuando pasa)

 

No hace falta que este en ficha, siempre sean equivalente con un margen de +-3% pasa y debe pasar la itv y en todas las itv, si no es así, reclamar que tenéis todas la de ganar

 

Puedes tener problemas (te aconsejo que te vayas a otra ITV donde "recuerdan" las tolerancias, etc tipo Corrales o Reinosa)

 

En mi caso no fue así. La pasé porque el diámetro total era equivalente, y mira que se pusieron pijoteros con el coche...

 

No me refería tanto a las llantas de 18" como a los amortiguadores roscados... Me temo que para la ITV de matriculación por cambio de residencia tengo que ir a Raos, porque Industria está allí, pero si puedo evitarlo iré a Corrales.

 

A parte de la equivalencia de diámetro del la rueda, el problema a veces está en el ancho de vías ya que para 18" según el ET de la llanta es posible que lleves separadores. Creo recordar que aceptan hasta 1 cm más de ancho que con las originales.