FLIPANDO EN COLORES

Gracias por tu respuesta Rodulfo.

Saludos.

 

Estan esperando a Turolense!!!

 

:confused::confused::confused: Alguien me puede explicar lo del "Turolense"???

Me tengo que dar por aludido?

 

No te des por aludido no es mi intencion.

Si sigues el hilo veras que sigo una broma que se inicio anteriormente.

:beer:

 

Ok!! gracias por la aclaración, he seguido bastante el hilo aunque no completamente. Seguro me he perdido algo, lo repasaré para enterarme bien.

:beer::beer::beer:

 

Y encima pone "nunca restaurado de motor". O sea añádele otros 4-6-8.000€.


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Pero alguien vendrá, pagará y hará el precio bueno preparando el siguiente para sesenta, siempre suben-nunca bajan; no hay nada más sólido que una venta cerrada, los gráficos del dominical y el joyas sobre ruedas.
Algunos no nos lo creeremos, otros fliparán en colores y el resto bañados todos en champam del bueno (codorñú qué menos) mientras esperan otro poquito más para vender y retirarse a la costa azul.

... ahhh la Dolce vita. :p

Saludos.

 

Yo voy a hacer de abogado del diablo, uno que lleva observando el mercado de lo hierros desde hace años. Creo que hay gente que esta poniendo el precio que sus coches valdrán en 2 o 3 años.
Y si llegaran sin duda alguna. No es solo los air, veamos otros como MB pagoda, muchos Ferrari pre90, incluso vehículos corrientes como Mustang pre 70.
Muchos coleecionistas han " retirado" coches que valen poco para que los realmente bueno se disparen, han reducido oferta a saco, conozco gente que compra cacharros sin verlos y los meten en una nave para dentro de 5 o mas años restaurarlos y venderlos, mientras están vendiendo los que compraron desde 2008 a precio de derribo.
El que vende ahora caro comprará caro, eso es una ley de mercado.

 

Creo que muchisima gente se pillará los dedos y sinó tiempo al tiempo.

Un caso que me ha pillado de cerca.

Vendí mi coche hace un par de meses, lo tenia yo en venta por 24000€, a falta de pintarlo entero y reparar el parachoques delantero.


Pues bién, el dueño actual después de hacerle lo pendiente y cambiarle los muelles lo ha puesto al modico precio de 55000€. Si si tal cual 2.25 veces su precio de venta.

Eso es una buena inversión

 

Ahora hay que venderlo

 

Y yo me pregunto por que hay que añadiré 4-6-8.000€ a un motor con 140 mil kilómetros?????

Yo creo que esta fuera de precio, desde luego, pero un motor con 24 años bien mantenido y 140 mil kilómetros para mi si no pierde aceite y esta bien de compresión, por que se le tendría que estropear esa originalidad y hacer motor...lo veo innecesario, según muchos mecánicos estos motores pueden aguantar mínimo 300.000 km. con un uso "decente" y bien mantenido.

 

Sí, 300.000 kms y muchos más. Porque el bloque es muy sólido. Pero cuenta en bajar motor cada 150.000 kms ya que los airs trabajan altos de temperatura y eso castiga las juntas. Eso y los 24 años. Así que algo de los 13 litros de aceite acaba saliendo por algún sitio u otro.

El comentario venía a decir que un motor bajado es un Pro y no un Contra. En el anuncio parece que digan como algo a favor el hecho de que nunca haya sido abierto cuando es al contrario. Siempre que se haya hecho por manos entendidas evidentemente.


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Hola Francesc, por curiosidad, ¿puedes poner algún link a tu ex-coche?
Como novato quiero ir aprendiendo cómo es un coche fuera de precio.
Saludos

 

Enhorabuena Jaime. Qué más se puede pedir? Disfrutar a tope un coche y luego sacarle un dineral. Perfecto.

Respecto a la polémica...primer asalto para 1969.carrera por ko. Lo escrito, escrito queda.

 

Este si que lo aprovechó, 116000 km!!!!!!
Fahrzeugangebot: Porsche 997 GT3 RS **1.Hd/Unfallfrei/GARANTIE** für 99800 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=204003068

 

Felicidades Jaime. La mayoría de veces se pierde dinero con la compra de un coche, y raras veces se gana. Con la venta de este has equilibrado la balanza con el montón de Porsches que has tenido y su respectiva depreciación. Ahora a guardar el 993TT.

Saludos

 

Jaimeeeeee me alegro mucho, joder eso de que la pasta va a la pasta jejjejejjej.

Bueno ya te visitare que me invites al C´Roca jejejjej

 

Hola a todos
Pues el viernes reservaron mi 993S triptonic...:o Necesitaba cambio de aires... os dejo mis datos:
Precio de compra 44.500 €
Precio de venta 67.000 €
Cuando lo compré no se me paso por la cabeza ya no sólo recuperar, sino que mucho menos ganar dinero... No se puede pedir más; he disfrutado muchísimo de mi segundo 993 y encima he recuperado un buen dinero... Con el primero tampoco perdí ni un duro...

Como dice un buen amigo mío que regenta una galería de arte...: nunca compres un cuadro que no te guste y del cual no vayas a disfrutar, sólo por especular, pero si te gusta y te lo recomiendo como buena inversión... no lo dudes.

También desde aquí y debido a la "manía" que muchos tienen al triptonic, comentar a sus propietarios que tanto un 993 964 triptonic, tiene su mercado y que no os desmerezca nadie vuesto coche respecto de un manual, hoy en día son "piezas" y su valoración es muy alta.

Un saludo,
Ahora sin porsche... espero que por poco tiempo