Impresionante, pero acabo de configurar uno de 350cv con no muchos extras, sólo los mecánicos deportivos y se me ha ido prácticamente a precio de GT3
Precioso video :eek: Una cosa me ha llamado la atención. En la página de Porsche solo están los TARGA 4 y TARGA 4S. No habrá versiones de propulsión?:[question]
Os dejo un par de vídeos sacados de la página de Porsche [ame="http://www.youtube.com/watch?v=3IoekdZff8k"]New Porsche 911 Targa - YouTube[/ame] [ame="http://www.youtube.com/watch?v=KxpYWlfGLso"]New Porsche 911 Targa - Roof System - YouTube[/ame]
Será más rígido estructuralmente que el cabrio, lo cual fue la razón de ser del arco en sus comienzos o será meramente decorativo ya? ps: ni más ni menos que 110kg más pesado que el cupé....
Hola, del tirador de la puerta para adelante (osea la mitad delantera del coche) me parece precioso, pero la segunda mitad para atras no me convence para nada. La burbuja esa tan rara le hace perder esa linea lateral tan caracteristica y genuina del 911. Sigo diciendo que me gustaba mas el Targa 997 que este (aunque es cierto que era mas un techo panoramico que otra cosa) pero quitando el marco cromado la linea era casi igual que la del coupe. Me parece un cachondeo por parte de Porsche sacar el 991 Targa tan tarde cuando en un año esta ya el 991 mkll. Ya para rematar el precio ¡143000€! un Targa 4S, 14000€ mas que un 4S y solo 1000€ menos que un 4S Cabrio, definitivamente estos de Porsche han perdido el norte, aunque no me convencen en exceso los descapotables por 1000€ mas me quedo sin dudarlo por estetica y autentico a cielo abierto con el cabrio. Un saludo.
Hola,yo me compre mi 997 Targa porque me gusta tener luz natural dentro del habitáculo inclusive los días que llueva ( me gusta ver la lluvia en el cristal del techo ) o que haga mucho frío y no apetezca descapotar o simplemente viajando rápido por autopista sin tener turbulencias. Para tener un Targa que para tener luz he de descapotar ( aparte el techo en un video me parece lona , en la toma desde arriba se aprecia al plegarse) me compro el cabrio.
Exacto, yo pocas veces llevo abierto el techo panoramico de mi X5 pero la luz que le da al interior y el poder ver el cielo con frio o lloviendo sin tener que abrirlo es una ventaja cosa que en este 991 Targa o lo llevas abierto o es como un coupe y luego es de tela lo que no me convence demasiado. La verdad me esperaba otra cosa y me ha defraudado bastante, he visto fotos del 993 Targa y me gusta este ulimo mucho mas.
santo dios que bestialidad, me encanta lo del techo como se esconde y demás, un 10 lo prefiero a un cabrio sinceramente :drooling:drooling:drooling:drooling
flipante me encanta que hayan vuelto a ese diseño de lo que realmente es un targa los 993 a 997 me parecen un engendro raro comparados con el concepto targa original, y éste lo recupera con enorme acierto, a mi juicio
Habría sido perfecto con el techo de cristal en vez de lona,y que se oscureciese como en los mercedes SL,o con el techo de chapa del mismo color del coche,para mi el que mejor queda es el color negro,los colores claros al ser el techo de lona negra,como que no los veo tan acertados,eso sí en negro y con el interior en piel negra,impresionante.
Acabo de comparar el video del 991 Targa con el del 991 Cabrio y desde luego que no se han comido mucho la cabeza estos de Porsche, son iguales salvando las diferencias logicas de estetica. Para mi hubiera sido la caña con un techo de cristal que se deslizara como en el 997 Targa y manteniendo la linea abierto con el arco cromado de este 991, pero eliminando esa "burbuja" rara y desde luego que la linea lateral fuera mas 911. Lo mejor visto lo visto un 991 Carrera 4S con techo de cristal y me ahorro 12000€ (14000€ de mas del 4S al Targa 4S menos los 2000€ del citado techo :D
Con un techo de cristal electrocrómico hubiera sido brutal, como en el 575 Superamerica, en vez de lona:
