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Hilo nuevo Porsche 992

Tema en '911' comenzado por Carlos, 1/2/17.

  1. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Ya es definitivo !!!!!! Nuevo 911 !!!
     
  2. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Lo del guiño interior a los air lo comenté mensajes atrás con la caída de la guantera y en exterior recuperando el portón delantero terminado recto, no redondeado.
    A mi me gusta, es el 911que podían hacer según lo que hoy en día se demanda, coche grande, conectividad a tope y estética más futurista. Que es más GT que los anteriores, pues probándolo se verá.
     
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  3. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    La verdad es que poca diferencia hay respecto a las ultimas mulas que se habían visto... Lo que no me podía imaginar es que iban a dejar la luz de freno en la rejilla trasera, no me gusta nada ese detalles, junto con el capo recto. El resto la verdad es que se ve bonito.

    Me quedo a la espera de verlo en Ginebra 2019
     
  4. pelut

    pelut club sport member

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    A mi me gusta y mucho. Es un coche precioso
     
  5. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    maxresdefault-3.jpg

    IMG-20181128-WA0009.jpg

    Si como decís la idea es copiar al GTS o al 4S, triste es que un coche diseñado hace 20 años estéticamente sea más agraciado que un coche actual con todos los medios que actualmente tienen los diseñadores. Para gustos los colores, pero al igual que el 991 si me pareció bonito desde el primer momento, en este no puedo con la trasera.
     
  6. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    A mi me parece más un restyling del 991 que un modelo nuevo. El interior está bien pero para dejar esa palanca de cambios mejor todo fuera y con botones tipo Mclaren o Ferrari. Me gusta algo menos que el 991, mucho menos que el 997, pero más que el 996. Habrá que verlo en persona.
     
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  7. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Me acaban de entrar unas ganas locas de ver Robocop del 87’


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  8. IvoT

    IvoT Usuario +

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    Exterior: como sucede en cada nueva generacion, se ve cada vez mas GT. No solo las dimensiones aumentan, si no que el design general lo hace mas "pesado". En mi opinion, demasiado plastico negro sea delante que detras. El design de la tercera luz de freno la encuentro sublime.
    Interior: la inspiracion a los air es indudable y creo muy bien resuelta, con lineas muy horizontales y el cuadro, aunque digital, con una colocacion parecida a los air. Hecho de menos la clacisa grafica porsche de los instrumentos. No me gusta la consola con la "gillette", es realmente muy fea y parece de un coche electrico, pero esta es una tendencia en el mercado, basta ver AMG, Nissan GTR y otros.
    Segun Henry Catchpole, el 4S pesa 55 kilos mas que el 991 4S y costará unos 98k GBP (un 4% mas que la anterior version)
    Resumiendo, creo habra que verlo en live. Al final muchos de nosotros nos acotumbraremos y acabaremos haciendo nuestros calculos para comprarlo... :-)
    Por ahora mi sueño sigue siendo un 991.1 GTS...
     
  9. pedro porsche

    pedro porsche Soloporschista

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    La trasera para no me termina de gustar, la posición de los escapes con tanto negro no me convence nada
     
  10. 1966

    1966 Senior +

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    Es cierto lo que dice Delmon, con el tiempo nos acabará convenciendo. Pero dicho esto, el impacto que me causó el diseño de la zaga del 991 la primera vez que lo vi, no se ha repetido en este.

    Un saludo.
     
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  11. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    En líneas generales me gusta y creo que va a gustar mucho a los futuros compradores.
    Que hay cosas que cambiaría o no me acaban de convencer también.
    No hay que negar que luce imponente y creo que se orienta a lo que demanda el mercado.
    Para el que no le guste, probablemente también le ponga más a tiro las unidades de ocasión de 991 y 997, que para mi son dos generaciones excelentes.
    Salu2


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  12. dinio

    dinio Soloporschista

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  13. PANCHETE

    PANCHETE Senior +

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    A mi juicio son unos "artistas" en cuanto consiguen cambiarlo todo sin cambiar nada
    las nervaduras en el capó son un poco bmw o corvette
    Por cierto, cuantos caballos tendrá el modelo básico
     
  14. ATM

    ATM Soloporschista

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    Tengo opiniones muy contrariadas en esta generación, pero parece que va a dar de qué hablar. Aquí os dejo un vídeo en detalle por Carfection y con uno de mis test-drivers favoritos.

     
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  15. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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    Nuevas informaciones.

    [​IMG]
    Como componentes destacados son las llantas de 20 pulgadas delante y 21 detrás. Además, en el frontal la carrocería es 45 milímetros más ancha. Los tiradores de las puertas eléctricos quedan enrasados con la carrocería para resaltar el contorno suave del lateral. La trasera incluye un spoiler ajustable, bastante más ancho. Además de las piezas del frontal y la trasera, ahora todo en el exterior está hecho de aluminio.

    Con un capó que parece más afilado, los parachoques más amplios y elevados y justo debajo de ellos emerge una amplia parrilla de color negro con tomas de ventilación incorporadas, haciendo contraste con el resto de la carrocería. Por último, destacamos unos retrovisores más aerodinámicos que cuentan con luces LED integradas.

    En cuanto al interior, es completamente nuevo y se caracteriza por las líneas rectas y una inspiración de los 911 de los años setenta. Junto al cuentarrevoluciones central, típico de Porsche, hay dos pantallas sin marco que proporcionan información al conductor. La pantalla central del PCM tiene 10,9 pulgadas. Por debajo se sitúa un compacto grupo de interruptores con cinco botones para el acceso directo a las funciones importantes del vehículo.

    En términos de digitalización, el 911 incluye una conectividad permanente con nuevas funciones y servicios. Entre los elementos de serie del PCM se incluye la navegación online basada en datos de inteligencia artificial y el Porsche Connect Plus.

    En el plano más técnico, el Porsche 911 de octava generación, denominado en código interno 992, será el primero que incorpore una plataforma modular que como siempre, promete minimizar el peso y reforzar la habitabilidad de este modelo, pero que en el caso del incono de Porsche, también incrementará la rigidez torsional en un porcentaje considerable y sobre todo, le permitirá acoger una mecánica híbrida.
     
    Última modificación: 28/11/18
  16. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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  17. GTx

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    Me parece mucho más bonito de lo que parecía con el camuflaje. Había que tener paciencia porqué los camuflajes eran sutiles pero se cargaban la estética.

    En cuanto a prestaciones parece que sube un peldaño y el 992 S está donde el 991.2 GTS.

    Tengo ganas de tener más información sobre los pesos. Parece que han usado más aluminio en la parte trasera para hacer el reparto de pesos más equilibrado.

    [​IMG]
     
  18. GTx

    GTx Usuario

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  19. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Me gustan algunas cosas y otras no, el tema de las letras y los logos Porsche en la generación 991 era un chiste en la parte trasera, ahora esta mucho mejor resuelto.
    Lo que peor llevo es la parte delantera, recuerdo los 911 cuando los maleteros continuaban una línea con el parachoques y las luces, no me convence mucho el de ahora.
    La tercera luz de freno es una broma, el alerón al abrirse queda un fondo negro nada bonito.
    En líneas generales me gusta el diseño a primera vista, lo veo sólido de cohones.

    El interior lo mismo, me gusta el cuadro y mucho ! Pero por contra esos añadidos tipo Audi con líneas en el salpicadero en tres dimensiones no me convencen nada para este coche, igual que el pomo del cambio, era mejor no poner nada.

    Temas como anunciar una aplicación de rutas como algo novedoso me parece de traca, aquí tenemos ese servicio con Google Maps, vamos que Delmon nos hace de App de manera personal.
    En un mundo donde estamos perseguidos, añadir rutas y quedadas a una nube Porsche me parece de retrasados.
    Me gusta el sistema de "rain", que el coche detecte las condiciones y actúe en consecuencia es algo que muchos agradecerán, los conozco que cuando llueve no sacan el 911.

    Falta verlo en vivo y darle gas pero seguro que me gustará.
     
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  20. PANCHETE

    PANCHETE Senior +

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    Por que habran puesto una mujer al volante para promocionar el coche,
    y además en plan directiva estirada con cara de creída