El mio tampoco ha tenido problemas de temperaturas. Es más, puede que este mejor porque no se acumulan esos objetos que suelen entrar: hojas, bichos, pajaritos...
Pues cuidado con eso. El riesgo de incendio en estos coches es muy real. Lo digo por el compañero del olor a gasolina. No me deja citar. No se por que.
No las culatas están bien. Haré guías, válvulas y asientos. Y Se llevaran a planificar por el tema de dejarlo todo perfecto. Lo que si va nuevo entero es los seis cilindros con sus pistones. Y árbol de levas, y carter de arbol de levas, y…. de todo. Menos mal que las culatas no las tengo que cambiar. Ya no hay OE y hay que comprarlas after-market, a 3000 euros el culatin.
No me digais, que eso no tiene que limitar el flujo de aire de manera importante. Que quizas no se llegue a notar en conduccion normal? Puede ser. Pero que es una modificacion importante al diseño de como tiene que fluir el aire hacia esos radiadores tambien. Sinceramente, a mi me parece normal que no den garantia con eso ahi puesto.
Hay piezas que no se consiguen en la Porsche. Lo voy viendo con ellos. En ese sentido, no tengo queja. Están siendo bastante razonables.
No recuerdo el otro hilo, pero creo que te comenté que si daba explosiones en la admisión, solo podia ser que estuviese mal el encendido o la distribución. Pero claro, tener mal la distribución, es una cosa; esto ya es nivel Dios. Bueno, nada: ánimo y adelante.
Pues nada, a hablar de arte.....a mi me gusta más la época cubista de Picasso que la expressionista. A vosotros?
Continuando con la relatancia….. Parte 2: de como tener un 911 y no usarlo lastra el animo…. Así que, así estaba yo, con el 964 reventado y sin coche de disfrute en Tenerife. Muchos o casi todos los que pululáis el foro entenderéis perfectamente la situación. Para un petrol head no tener un coche con el que salir a disfrutar es una angustia, una desazón, un come-come insufrible. Dandole vueltas (muchas) al asunto y pensando en como poner remedio, pensé en primer lugar en mi 996, que vive (vivia) en la Coruña. Mi primer Porsche, un coche que no me dio mas que satisfacciones y que hasta hace nada pensé que era original matching (y tan orgulloso que estaba yo de mi IMSB). Ese coche lo compre en Galicia (donde vivía) el día antes de casarme y luego, por puro azar, me toco trasladarme a Fuerteventura a vivir. Para comprarlo había entregado un Jeep Cherokee Renegade que ni que decir tiene que hubiera resultado mucho mas útil en Fuerteventura que mi 996 rebajado de suspensiones….Allí lo tuve hasta 2015, ocho años, donde esencialmente recorrió las cuatro carreteras que hay en Fuerteventura cientos o miles de veces. Me sabia cada bache, cada curva con los ojos cerrados. Por supuesto me tuve que comprar otro coche mas adaptado a la vida playera de allí, que pudiera meter por sus pistas de tierra y ademas hacer mi trabajo con la discreción necesaria. En 2015 me mude a Tenerife y después de un año o así, cansado de él, y mas metido en el mundo de las motos, decidir llevar el coche a Galicia de vuelta, donde tengo un pequeño apartamento de vacaciones. Desde entonces el coche lo usaba 15 o 20 dias al año. Apenas 1000 o 2000 km. Pero bueno, me hacia servicio. Pero entonces llega 2018, cuando me pegue una buena galleta en moto que me quito bastante las ganas de hacer el indio sobre dos ruedas y, aburrido y sin coche de disfrute en Tenerife, me pudo el ansia y acabe comprando el 964, pero esa es otra historia. Total, que con el 964 averiado y el 996 muriéndose de asco en Galicia, donde ademas sufría el vandalismo de mis retrasados vecinos, la idea fue traérmelo de vuelta a Tenerife. El 996 merecía mejor vida, me pesaba en el animo no darle mas uso y disfrutarlo y necesitaba un coche. Pero….entonces tenia que pensar en comprar algo para Galicia porque para moverme por allí necesito vehículo. Y así empece a mirar coches….emprendiendo un camino de perdición que me llevo hasta el GTS. Pero claro, sabéis donde terminé, pero lo que no sabéis es como narices llegue hasta allí. Pero eso será otro día. Por hoy ya no tengo tiempo de escribir mas. Os dejo con una foto del 996 en Fuerteventura: PS. Si a alguno todo esto le aburre, lo cual me parecería muy razonable, lo siento. Sugiero olvidar este hilo y no leerlo. Porque mi idea es seguir escribiendo lo que me salga del nabizo.
Mándelo! Soy fan tuyo de las historias de tu 964! Para nada nos aburres o por lo menos a mi no! Así que esperando a los nuevos capítulos! un abrazo.
yo ya estoy esperando el próximo capitulo y si encima viene con fotos como esa de tu 996 en La Pared, con Cofete al fondo encantado, en cuanto a las carreteras igual de aquí a 2040 tenemos la autovía terminada
