Ya me corregireis si digo una barbaridad, y pido disculpas anticipadas por ello; No es mas barato de producir un macan electrico que uno de gasolina? Mucho mas simple......?
Pero las baterías llevan materiales mucho más caros y escasos. Extraídos por seres humanos en condiciones de semi esclavitud (muchos de ellos niños) y generando una”huella de carbono” (la estupidez que eso sea que han dado en llamar) superior a la que un coche normal produce en su vida útil. Por ejemplo, para conseguir un kilo de litio debes utilizar y contaminar hasta dos millones de litros de agua y remover cientos de toneladas de tierra. Todo de lo más sostenible y económico…
Cuando probé el Taycan 4S, lo llevé a mi tramo habitual, que son unos 25 kms Antes de empezar la subida me marcaba 360 kms de autonomía al terminar los 25 kms de tramo a full (me interesaba comprobar si aguantaban los frenos, que aguantaron) pie en plancha al acelerador y pie en plancha al freno, autonomía resultante 85 kms. Casi no llego a casa. En casa lo enchufé al WallBox del Smart y me saltaba el diferencial del garaje. Lo enchufé a la línea de corriente y en unas 12 horas me cargó 15%, lo justito para llegar al concesionario y devolverlo
francamente, experiencias como la que relata jaime son para mandar a la mierda al modelo en cuestión todas estas mierdas contribuyen a una sociedad lobotomizados de esos que van a puntita de gas para no gastar y están contentos por "no gastar"... ni vivir, coño, después de haberse gastado un pastón en ese coche, para hacer lo mismo que podrían hacer con un Zoe
la madre que les parió... me he configurado uno sin excederme pero con cosas que ya puestos a ser nuevo, no andar con tonterías, y me voy a 110k lo que me costaría ahora un 997gt3 anda que no hay que tener ganas de gastar el dinero en tontadas para comprarse este coche
Yo prefiero, de elegir un electrico, algo pequeño, barato y a ser posible con opcion de cambio a los 3 años para no comerme las baterias. Ayer mire un Mini Select, electrico con 200km autonomia, entrada de 700 euros y letra de 91 euros/mes. Para ir a trabajar mas que de sobra. Aunque reconozco que prefiero, en el caso de electrificar, los hibridos, y sin restriccion. Por ahora muy contento con el Tucson Hibrido Enchufable nuevo, mi mujer lo usa la mayor parte para ciudad y recoger a la niña. El resto GASOLINA jajaja
Nop, son coches que tienen 2-3 años, basicos, y Select. Yo pensaba que no era posible, pero un compañero me lo comentó, y ayer fui y era cierto. Ahi estoy esperando confirmacion del comercial, a ver si cuaja una unidad que me han mirado.
Pues a mí no. Son 10k€ al año, que en tres años hacen 30k€. Cifra por la cual puedes comprar una flota de coches más interesantes directamente en propiedad. Y coches de verdad, no lavadoras con ruedas.
Hay que estar atentos, segun las unidades de 2020-2021 que vayan saliendo. Tengo claro que solo voy a invertir en los de juguete. Mucho he tardado, la verdad…
Buena idea, procurar no quemar dinero los coches de diario y gastarse la pasta en los del disfrute. un coche de esos con 3 años está nuevo, yo compre el smart electrico nuevo ya tiene 3 años , a pesar del dia a dia y nulo mantenimiento, está perfecto después de 60k km