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Pez en 997.1 dudas antes de arrepentirme

Tema en '911' comenzado por Iluvatar, 31/8/22.

  1. mohicano92

    mohicano92 Senior

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    Mi opinión, después de haber sido durante 3 años el feliz propietario de un 997.1 4S Cabrio Tip.
    Compra siempre un vehículo que esté mantenido, antes que priorizar los kilómetros. Independientemente de los kilómetros estos coches necesitan moverse con regularidad y mantenerlos. Un coche parado mucho tiempo, con pocos kilómetros y poco mantenimiento porque no lo movían, es muy peligroso.

    Tener documentado y mantenido el coche hará que el día que quieras venderlo, también salga mejor que cualquier otro que no lo esté. Esto parece de perogrullo, pero la gente con la prisas de la compra no lo tiene en cuenta y luego se arrepiente.

    Del MKI no te tiene que preocupar el IMS salvo que sea un coche 2004 o 2005. Había problemas con alguno de los cilindros pero es algo que se puede revisar previamente y muy raro, no era frecuente.

    La revisión para mi es imprescindible, no la de Porsche, que con todos mis respetos, me parece un sacacuartos. Llévalo a un buen mecánico, gastate 400-500€ y verás que es poco dinero para quitarde de encima un problema con ruedas de miles de euros que te amargará por la frustración de tener un problema en lugar de algo que debe ser solo disfrute.

    Un MKII es mas caro, pero está mejor terminado y los motores son mas fiables, sin problemas graves conocidos.

    También tuve un 996 TT y te puedo asegurar que el salto cualitativo para el día a día del 997 al 996 es abismal. El 996 es un cochazo, no me malinterpretes, pero la diferencia de precio a día de hoy creo que no merece la pena. Antes si era muy importante, pero hoy ya no.

    Que tengas suerte con la búsqueda.
     
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  2. lagartijo

    lagartijo Usuario +

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    yo, sinceramente, echaría a correr sin mirar atrás
     
  3. lagartijo

    lagartijo Usuario +

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    y aqui quería poner en la primera frase que estoy totalmente DE A CUERDO CON LA OPINION del compañero Sportback:Wall:
     
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  4. Iluvatar

    Iluvatar Nuevo Usuario

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    Pues justamente he hecho eso, primero un primer filtro por mi mismo y luego te yo claro que iría a una revisión concienzuda. Muy de acuerdo en que no necesariamente en servicio oficial.
     
  5. MacManu

    MacManu Senior +

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    Después de haber visto bastantes coches ,Por mala suerte cuando algo suena mal….. está mal.

    con todo lo que has relatado salgo corriendo despavorido.

    El que vende también sabe que lo que huele a podrido es pq no está podrido y por ello suele tenerlo todo preparado y bonito para que no huela.

    si lo vas a ver y huele…. Imagínate antes de que lo lavaran.

    cuando veas el que tiene que ser lo sabrás al instante y la vocecita de la cabeza te irá diciendo que es ese….
     
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  6. Itsreyero

    Itsreyero Nuevo Usuario

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    ambas elecciones son muy buenas. El 996 es un coche excelente y en diferencia con el 997.1 básicamente es que este es un poco más moderno y sobre todo se nota en calidad, en motor no lo aprecias básicamente.
     
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  7. Iluvatar

    Iluvatar Nuevo Usuario

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    Hola de nuevo y actualizó el proceso de búsqueda.
    En un primer momento me calentar hasta con un turbo 996 que rápidamente descarte por 2 motivos (tiptronic y de donde venía que pensaba que era un sitio de fiar y luego he leído por aquí la escasa fiabilidad).
    Después he mirado 2 unidades más una en Madrid y otro par de ellas en alicante. Todas descartadas porque número de motor eran con el ims "problemático".
    Actualmente tengo a tiro uno en Sevilla con buena pinta que espero ver en breve por cercanía.
    Que dura esta la cosa!!
     
  8. Sportback

    Sportback Soloporschista

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    Ánimo!
    Una cosa, no descartes un 996 TT sólo porque sea tiptronic. El enorme par de ese motor compensa el que el tiptronic sea algo más lento que el pdk según dicen los que lo tienen.

    Yo lo tengo en el 997 y se puede vivir bien con él :Amen:
     
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  9. Iluvatar

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    Pues dentro de que comparto tu opinión, prefiero vivir bien con el 997 que con el 996 TT tip porque le daría muchas vueltas al "como lo disfrutaría si fuese manual... "
     
  10. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Ah. Mucho mejor ahora….:Floor:
     
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  11. Iluvatar

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    Actualizando el post pongo 2 unidades que me han llamado la atención, uno tip y otro manual. Preferiblemente la unidad a elegir ha de ser manual, pero esa unidad tip me ha dado muy buena impresión (todo sería luego probar esa caja).
    En ambos casos estaría muy agradecido de todo lo que podáis contar, bien privado (por no herir sensibilidades) o bien por aquí en el hilo.
    La primera que paso es la tip: https://www.coches.net/porsche-911-carrera-4s-coupe-355cv-gasolina-2008-en-madrid-52985375-covo.aspx
    Luego una que me ha pasado todos los filtros que he buscado y además me pilla cerca: https://motorclubsevilla.com/listings/porsche-911-997-carrera-s-coupe-3-8-355cv/ de esta última si he profundizado en mi interés. Hay 2 cosas que me sorprenden:
    1. Aproved de 2 años.
    2. Modo conducción sport sin sport Chrono (se podía configurar así? posible haberlo montado a posteriori? En el hipotético caso 2 es imposible el aproved)
    Estaría muy agradecido de vuestras aportaciones, así como, si tenéis alguna unidad que reúna los requisitos que podéis observar en la búsqueda y podéis postearla o pasar contacto tendría una deuda a modo de almuerzo :Winking Face:.
    Muchas gracias por vuestro tiempo y feliz domingo!!
     
  12. MacManu

    MacManu Senior +

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    Solo te puedo decir que el primero se ve bastante bien, pena del triptronic.

    la segunda unidad es unfrankenstein. Volante re tapizado, que le pasa al airbag????

    Imposible que haya pasado la approved con esos intermitentes aftermarket.

    Lo del sport parece re equipado después.
     
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  13. Iluvatar

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    Lo que me tenía y a relación de lo que hablas del airbag si te fijas el paragolpes delantero lo veo un pelín desalineado.
    Referente al modo sport me lo temía de lo que os leo por aquí. Sin embargo, aun lo de los intermitentes me cuesta.
    Gracias
     
  14. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    No compraría ninguno de los dos a esos precios.
     
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  15. Iluvatar

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    Algo se puede revisar el precio, pero más que eso lo que busco es saber que lo que me dicen es lo que voy a encontrar, no busco una unidad de colección, pero lo que no puede ser es que encuentres cosas que no tienen nada que ver con lo que se describe en el anuncio.
    Sin ser indiscreto, vuelvo a incidir en si conocen algo lo posteen.
    Saludos