Prueba 991 turbo

Pues a comprarla. Aquí en Mallorca tendremos que esperar hasta el miércoles o jueves.


Saludos.

 

La compraremos en BCN.

 

996 o 991 ? ¿ GT3 o Turbo ? ... Tengo un poco de lio con el titulo del post y la explicación

 

Pues a comprarla! Si eso es asi, retiro lo dicho sobre el compraventa

Enviado desde mi cacharro utilizando Talparacual

 

Pues sí, aquí estoy... pero vamos, que también contesto al que no se la haya comprado, no pasa nada :)

 

La madre que me…

Entro pensando en que iba a leer folios y folios de una prueba que le habías hecho durante dos o tres días a un 991 Turbo y mi gozo en un pozo...:[blah]

 

A ver si me hago con ella mañana y disfrutamos de esta máquina

 

impresionante el 0-100 (3,06) lo que no se si me impresiona mas, cambiando de tema, el audi rs7 que prueban en automovil que hace 3,48. Impresionantes los dos, pero no quiero desviar el tema, el 991 ha dado un golpe encima la mesa otra vez, ahora veremos que hace godzilla....:duelo:

 

Te contesto esta tarde desde casa con más tranquilidad...

 

Pues... si te digo que una semana después hemos medido el Turbo S y ha bajado los tiempos de aceleraciones... no te puedo decir cuánto de momento, no es mucho, pero los ha bajado

 

¿Crees que un 997 Turbo es más divertido de conducir que un 991 Turbo? ¿Se ha perdido ese feeling, diversión y tacto de los 911?

Enviado desde mi GT-I9105P mediante Tapatalk

 

esto se pone interesante, se habrá vuelto burgues :[blah]

 

Pues habrá que comprarla y leer el articulo!

 

La personalidad de un 911 la marca su arquitectura y eso sigue igual. El 991 ha cambiado el tacto de la dirección y eso le hace filtrar más lo que ocurre en el tren delantero. Personalmente en ese punto sí creo que ha perdido personalidad, pero al igual que todos los coches del mercado al incorporar las direcciones eléctricas. La dirección transmite menos, pero es de las buenas, tirando a muy buena. Y es aquí donde radica parte del confort y la facilidad de conducción de la que hablo en la prueba.

El coche es el turbo más fácil de llevar de la historia 911, pero también es el más rápido. Sin muchas manos puedes ir con él muy rápido, más que en un 997, pero si aprietas el Sport Plus e intentas correr, es tan rápido de reacciones que tienes que tener las cosas muy claras para poder sacarle todo el partido o que no te sorprenda.

Otro tema es el tren trasero, que ahora, en el Turbo, cambia algo el comportamiento del 911. Para mi lo cambia a mejor, porque lo hace más rápido y efectivo. Los más puristas probablemente se quejen, pero para mi sigue siendo un 911, de los de tracción total, en toda regla.

No se si te he contestado :)

 

No es ni más divertido ni menos, tiene su propia personalidad. Jamás me atrevería a decir que el 991 Turbo es menos divertido que el 997... sólo creo que es más cómodo y más efectivo, más Dr Jeckill y Mr Hyde que antes, pero sobre todo más rápido