Puntos a revisar pre-compra 964

Me quedo con la última frase de este escrito, que quieres decir con que no hace falta quitar ni el cristal como aquel que dice ??:[question]:[question]:eek:. Como lo hacéis lo de reparar eso???

Saludos

 

Es la primera vez que oigo que se puede reparar sin sacar lunas.....!...

Imagino que todo dependerá del alcance del óxido...pero vaya, yo lo he tenido que reparar en 2 993, y siempre "lunas fuera".....

 

Chimoooooooooooo!.¿Que estas pensando?.:eek::eek::eek:

 

Tranqui, el perro callejero se queda en casa, esto es otra "histeria":[angel]

 

Pues si, se puede reparar sin quitar la luna obviamente dependiendo del grado de oxidación.

Yo lo he visto hacer en un 964 y quedó estupendamente.

Tambien es obvio que si la parte oxidada es grande, no hay mas remedio que quitar la luna.

Ahora que tambien el quitar la luna y la goma en un coche de 20 años puede implicar, con muchisima facilidad, luna rota o una vez montada, silvidos y crujidos en marcha...

 

Capullo!!!

Lamento comunicaros que el impresentable del vendedor ha vuelto a subir el precio, además de poner todo tipo de impedimentos para que el coche fuera verificado por nuestro querido, entrañable amigo y mejor profesional Ricardo.

Así pues misión abortada.

Dicho lo cual procedo a contaros la batalla;

Me encuentro con un vecino este verano, me dice que su hermano tiene un 964 cabrio que por 20.000`-€ lo vendería, que si se de alguien, le contesto que lo puedo comentar con los colegas... le solicito libro, fotos, modelo, año... en fin toda la información razonable y no me da nada de nada.

Pasan los días, las semanas y finalmente me indica que su hermano ya no quiere venderlo (Se lo iba a quedar un buen amigo mío... por lo tanto me tomé bastantes molestias)

Hace un par de semanas me vuelvo a encontrar con el susodicho "J",

J-Que tal?
-pues bien hombre...
J-oye por cierto... mi hermano quiere vender el coche, es un 964 c2 manual cabrio, rojo... (je,je le haré la competencia a Delmonte una temporada) esta de puta madre!!! no tiene libro, pero el embrague es nuevo!!!
-Pues que tenga en cuenta que no se vende nada, que si pretende vender caro lo va tener parado durante meses y que hay 964`s que cambian de manos por 16.000`-€, por unos 18.000`-€ lo podría vender rápido....
"J"-Bueno pues míramelo y ya me dices, por 18 ehhh!
-Ok! lo miraré

Se lo digo a mi amigo "M" y vuelta a empezar, él se ilusiona rápido...

"M"-Ok, lo que tu digas , llévalo donde tu quieras y si es correcto me lo quedo, te lo quedas hasta septiembre en España y luego ya me lo llevaré a Alemania... este verano haremos rutas juntos, yo con el 964 y tu con el R8 ja,ja,ja
-hombre!!! yo con el 993 ¿No?
-No hombre no!! tu con el R8 que yo ya lo disfruto todo el año!!:amiguitos:

Así pues vuelta a empezar.

- Oye "J" que mi amigo se queda el coche, vamos a llevarlo a Ricardo y que le eche un vistazo, 18.000`-€ le parece razonable.
"J"- Vale ok!!! hablo con mi hermano y te digo....

Pasa semana y media y me lo encuentro...

-Que? has hablado con tu hermano?
"J"-Si, dice que por menos de 20 o 22 no lo da...
-Pero hombre, hablamos de 18!!!
"J"-Ya tío, pero es que a mi hermano le sobra la pasta, porque tiene un A8 y un cayenne y noseque (como si a mi me importara un rábano las posesiones de su hermano...:hmm:)

Vuelvo a parlotear con "M",

-Oye que este sujeto dice que 20.000`-€
"M"-Hombre si el coche esta bien... que decida Ricardo

Como no consigo contactar con "J" le envío un sms """Ok "M" se queda el coche por 20, prepáralo para llevarlo a RBMsport el viernes por la tarde"""

Ese mismo sábado voy a RBM, hablo con Ricardo...le cuento el coche que es, lo conoce de oidas, recuerda que se le cambio el embrague.... en un taller (no especialista...) oye, te traeremos el coche, míralo bien, lo pruebas.... Ok, traérmelo...

Llamo a "J" el domingo, el lunes , el miércoles y finalmente el jueves me coge el teléfono
"J"-Oye mira que mi hermano dice que por menos de 22 o 23 no lo suelta.
-Pero hombre, eso no es o que hablamos...
"J" ya tío pero es que a mi hermano le sobra (Otra vez el rollo de lo multimillonario que es su hermano...) ¿A RBM? ¿ese es el que te dijo que la caja de cambios mi mini estaba mal? pero si no tiene ni idea...:eek:
y loshe visto en internet y valen eso 23.000`-€
-Ya, pero una cosa es lo que anuncian y otra bastante distinta el precio por el que cambian de mano... mira, el último fue a cambio de un saab sport hacht... es mas, el otro día me ofrecieron un 996 C4 por 16.000`-€ hazte una idea de como van las cosas...
"J" Ya claro, pero el tuyo vale 36.000... ¿no?
-Pues no, una cosa es lo que yo pida y otra es lo que el mercado este dispuesto a pagar, si quisiera vender rapido, tendría que bajarlo a 27.000`-
"J" Pero? al RBM ese??? pero si no tiene ni idea...
-Hombre...¿ni idea ?? yo me llevé el coche para probarlo y comprarlo, hice 15 km y la segunda me saltó cuatro o cinco veces, así que se lo llevé a Ricardo que es mi mecanico de confianza, fue el quien estuvo super amable y me comentó que efectivamente la caja tenía algo, pues la segunda saltaba y que parecía que no empujaba hasta el final.... que abrir una caja puede costar 2.000 lereles, pero vamos, que yo me di cuenta en quince km y tu lo usasbas a diario... además, tu eres conductor profesional, no me digas que no lo habías notado....:duelo:

Al final nos enredamos un poco, subimos el tono y chimpumpatapum, se termino la conversación.

Conclusión, eso de hacer de "correveidile" se acabó.

Muchísimas gracias a todos por vuestras aportaciones:bandera blanca:, por lo menos por aquí hay mucha gente de palabra, pero de la de honor.:iloveyou:

Saludos Chimo

 

sí, hace uno de correveidile con la mejor intención y acaba liado de mala manera...

en fin, otro habrá :o

 

Eso mismo me ha dicho mi amigo... me acaba de llamar, esta de negocios por Huelva... ya saldrá otra oportunidad...

 

Si será por 964's... "Dale que quiera que yo le daré que tenga":D

 

Leyendo el post de Perro Callejero estaba pensando que el otro día me ofrecierón 18.000 € por mí 964 y casi que debería de estar agradecido al que me los ofreció...:hmm:

 

Pues tampoco es eso, tu coche lleva mucha pasta encima y esta acreditada, entiendo que tienes las fras de todo lo que has puesto en el hilo de venta y eso es un valor añadido, ten en cuenta que solo eliminar fugas puese ser determinante en la compra.
Imagina que esta en el estado que yo creo:[question] suma frenos, amortiguación, revision general y los "yaqueestamos"... total compra +6.000 facil... es su precio mas menos

Además, ese coche no lo ha tocado un especialista, que en Valencia hay tres mas el conce, no tiene libro... y si, puede pedir lo que quiera, pero estos coches los compra gente que conoce este mundillo y sabe donde estan los limites de cada modelo, en función de su estado de conservacion y mantenimiento.
Lo dicho, suerte, no es mi intención menospreciar ningún modelo, tampoco el 996, pero las cosas estan así y el que quiera comprar ahora lo tiene un poco mas facil que cuando compré yo p.ej en 2006, cuando todo el mundo tocaba billetes y siempre había alguien dispuesto a pagar cinco o seis millones de la antiguas pesetas, por coches de casi 20 años, yo mismo estuve a punto de pagar 24.000 por un 964 cabrio al que había que meterle otros 10.000`-€ pero eso es otra historia ... saludos

 

Pienso exactamente igual que tú. Además de una falta de respeto ir incrementando el precio....por muy bajo que lo hayas puesto en su día, es mejor decir oye mira pues que no lo vendo que decir ahora ya no es esto, es esto otro.....

En fín, como dices, ahora hay mucho mercado para escoger y mirar bien lo que comprar.

Saludos y suerte

 

No pasa nada, en parte o gran parte tiene razón en todo lo que has dicho. Es lo que hay, por eso hay tantos 964 en el foro a la venta y sin encontrar novia. Es que el que sabe que tiene una unidad bien mantenida y se ha gastado la pasta en ello tampoco la quiere dar por 16.000/18.000 Eur como tú decías y claro ahí están para el que esté dispuesto a pagar lo que valen. Es como ir al Corte Inglés o a un chino... Si vas al chino y luego te metes en el Corte Ingés todo te parece caro no... Carísimo pero a los dos meses te das cuenta de que los chinos tampoco dan duros a peseta:cabezazo:

 

Ni más ni menos :[applause]:[applause]:[applause] uno puede tener una necesidad y tener que quitarlo por la misma, pero salvando esto, las buenas unidades valen dinero y son baratas bajo mi punto de vista y las malas son más baratas y saldrán más caras.... cuestión de tiempo.

saludos:[applause]

 

La verdad que son muy baratos, demasiado! Hay que piensar que caliYdad tiene este coche, y un motor fino y superagil con una cosa muy especial - el doble enciendio, el interior con asientos mejor que en el 993. Los atmosfericos gassi tan rapido como el 964 (965) turbo, pero sin los malos del turbo.

Y esto por un precio rediculo.

Este coche por fin encuentro sus novios! Es la crisis, no el coche!

 

:drooling como me gusta oir esto :drooling
++++1