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Saludos desde la Costa Brava - 911s Targa 74

Tema en 'Presentaciones' comenzado por Joeyjou, 7/3/25.

  1. trevi1

    trevi1 Soloporschista

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    Aquí un 911 Carrera 74 pero americano… un coche diferente totalmente al Carrera Europeo 74, con las opciones en negro también en un coche premiado y conocido. Todas las cosas en negro y como es coupe las ventanas traseras internas que se abren y los sujetadores en negro.



    Joey por eso te pregunté varias veces si ves cosas en negro. Estos son Carreras pero en S también los hay. Detalles estupidos este coche el retrovisor es plateado.
     
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  2. Mon

    Mon Soloporschista

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  3. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Te veo muy verde con los 2.7

    Los 2.7 cuando aparecen en 1974 se entregan de serie con los marcos de las ventanillas, manetas de puertas y los cercos de los faros cromados, los Targa con el arco de acero cepillado/pulido.

    Eso standard en los 911 y 911S 2.7.

    En las versiones 911 Carrera 2.7 de serie los marcos de las ventanas y manetas son negros, el arco Targa también y los cercos de los faros son en color de la carrocería.

    Tanto uno como otro lo podias pedir como opción, es decir, podias solicitar un 911 2.7 Carrera con la opción "Chrome pack", con ventanas/manetas cromados y arco targa de acero pulido, (opción disponible hasta 1979 por cierto).

    Y podías solicitar un 911 o 911S 2.7 con los marcos, manetas negros y los cercos de faros en color de la carrocería como un 2.7 Carrera, era la opción M496.

    Otra opción que lleva ese Carrera 74 del video es el retrovisor pintado de negro en lugar de cromado, no era de serie negro el retro en los Carrera, además de negro también podias pedirlo del color de la carrocería como opción.

    Hablando de nuevas normas de seguridad pasiva están esas opcionales bandas de seguridad "911" en el maletero que se ven en el video, para avisar a peatones, como si fuera un camión de obras públicas con grandes líneas pintadas blanco/rojo para ser bien visible.

    Los 911 2.7 de 1974 son los más espartanos de todos los 2.7 por lo tanto los más ligeros; eso hace que aún sea más apreciado un 74 S con si exclusivo motor de 175 cv. y sin 'capar'.

    Aparte de menor equipamiento o ausencia de medidas anti polución otro de los motivos de su ligereza es que todavía no estaban completamente galvanizados, en 1974 sólo lo estaba el piso inferior y los pasos de rueda.

    Cuando en 1976 se alcanza la galvanización completa son 14 o 15 kilos de peso añadido en la carrocería.
    A cambio ya sabes, que se lo digan a Joey como ataca el óxido en los no galvanizados si no lo han cuidado bien..
     
    Última modificación: 20/3/25
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  4. Joeyjou

    Joeyjou Nuevo Usuario

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    Lamentablemente llevaba una radio pioneer de los 90 con muchas lucecitas ya no era la original :/. Los altavoces eran Blaupunkt en las puertas y en la parte inferior.

    No he visto ningun rastro de algo pintado de negro es todo cromado. Se ve bastante bien que los cromados de las ventanas etc llevan años.

    Los neumaticos quedara pendiente.

    Tema retrovisor exterior llevaba uno rodondo pero de plástico no creo que era original lo cambié para el cuadrado pero no sé cual le toca?


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    Última modificación: 20/3/25
  5. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Llevas el retro correcto standard, el cuadrado grande (1973/75) y cromado.
    Y no te figura entre las opciones que fuera negro o marrón como la carrocería o sea que cromado es correcto.

    Tampoco te figura la opción M496 (pack negro Carrera).
    Eso quiere decir que en origen tu 911 llevaba los cercos de los faros, las manetas de puertas y los marcos de las ventanillas cromados y el arco Targa de acero cepillado/pulido.
     
    Última modificación: 20/3/25
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  6. trevi1

    trevi1 Soloporschista

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    Hay personas que arman rompecabezas!! Aquí armamos carritos jejeje

    Si Joey si no ves restos negros de anodizados negros y no tienes nada en el certificado como dice carrera tu coche no tiene esa opción.

    El 74 tiene algunas piezas del 73, esta gente usaba todo. Yo creo no les quedaba nada nunca, todo lo usaban.

    Que mas te falta? Aprovecha!!
     
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  7. Joeyjou

    Joeyjou Nuevo Usuario

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    Total de hecho para mi ya es in rompecabezas volver a armar el coche se ve que la factura es del 11/1973 y producido al 73.

    Me falta el compresor de aire para la rueda de recambio

    Seria este el correcto?
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    Y me faltan algunas herramientas dentro del maletín y me gustaría volver a ponerle todas el gato aun esta supongo que es el suyo haré foto este fin de semana conjuntamente lis números de las fuchs
     
  8. Joeyjou

    Joeyjou Nuevo Usuario

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  9. P@lomeke

    P@lomeke Nuevo Usuario

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    Comenzando a restaurar mi 99a sc targa del 82
    Lo tienes casi todo Joey, a mi me faltan un montón de cosas

    :(